Cathay Pacific plant die Bestellung eines neuen Großraumflugzeugs als Ersatz für veraltete Airbus A330-300

Ronald Lam, CEO von Cathay Pacific, hat bestätigt, dass die Fluggesellschaft weiterhin nach einem Ersatz für Großraumflugzeuge für ihre Airbus A330-300-Flotte sucht. Die Fluggesellschaft gibt an, dass der Airbus A350, die Boeing 787 und der Airbus A330neo auf dem Tisch liegen und noch in diesem Jahr bestellt werden sollen.

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Der CEO gab keine weiteren Informationen bekannt und warnte, dass Details wie die Anzahl der in der Bestellung enthaltenen Flugzeuge noch nicht bekannt gegeben würden.

Die aktuelle A330-Flotte

Cathay betreibt 49 Airbus A330-300 pro JahrCH-Luftfahrtdaten. Die Flugzeuge haben ein Durchschnittsalter von 17,4 Jahren und bieten der Fluggesellschaft eine Gesamtkapazität von 14.150 Sitzplätzen.

Dies ist besonders relevant, wenn man bedenkt, wie stark die Flugzeuge die Gesamtsitzkapazität belasten. Den zweiten Platz belegt die 38 Exemplare umfassende Boeing 777-300ER-Flotte mit 12.430 Sitzplätzen. Die A330 machen knapp 30 % der gesamten Sitzplatzkapazität von Cathay aus.

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Mit anderen Worten: Der Austausch des Typs ist keine leichte Entscheidung; Es muss ein Gleichgewicht zwischen Kraftstoffeffizienz, Reichweite, Kapazität und anderen Faktoren gefunden werden.

Bei einem Medienbriefing auf der IATA-Konferenz Anfang dieser Woche in Dubai wies CEO Ronald Lam darauf hin, dass zu den Optionen die A330neo, die A350 und die 787 gehören. Das Unternehmen betreibt derzeit eine Flotte von 30 A350-900.

Das RFI

Bereits im November gab Simple Flying bekannt, dass die in Hongkong ansässige Fluggesellschaft auf der Suche nach einem neuen Flugzeug ist, das im Mittel- bis Mittellangstreckenbereich effizient fliegen kann. Dies wurde als Entfernung zwischen 2.751 Meilen (4.427 Kilometer) und 5.000 Meilen (8.046 km) definiert. Simple Flying wies auf die Möglichkeit des Airbus A330neo hin, da Malaysia Airlines diesen Typ bereits im August 2022 aufgrund seiner Beliebtheit in der Region bestellte. In Asien sind insgesamt mehr als 100 A330neo-Flugzeuge bestellt.

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Dies wurde im Januar bestätigt, als Cathay bekannt gab, dass das Unternehmen eine Informationsanfrage (RFI) gestellt hatte, um seine A330-Flotte durch neuere Großraumflugzeuge zu ersetzen. Die Fluggesellschaft gab an, dass die Bestellung die A330neo, die A350 oder die 787 umfassen könnte.

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In einer damaligen Erklärung gegenüber Simple Flying sagte die Fluggesellschaft:

„Cathay ist bestrebt, weiterhin in die Erweiterung und Modernisierung unserer Flotte mit hochmodernen Flugzeugen zu investieren, um unsere Wachstumspläne zu unterstützen. Wir überprüfen regelmäßig unsere Flottenentwicklungspläne entsprechend unseren zukünftigen Anforderungen. Wir prüfen Optionen für ein vielseitiges, mittelgroßes Großraumflugzeug, das eine Reihe von Missionen erfüllen und unser Passagier- und Frachtgeschäft ausbauen kann.“

Die Kampagne zur Flottenerneuerung

Der diesjährige Auftrag wird Teil des Flottenerneuerungsplans der Fluggesellschaft sein, der laut Lam gute Fortschritte macht. Im Dezember bestellte Cathay bei Airbus sechs Airbus A350F im Rahmen einer Vereinbarung, die auch Optionen für 20 weitere beinhaltete. Darüber hinaus hat die Fluggesellschaft mehrere Flugzeuge bestellt, die laut ch-aviation data wie folgt aufgeführt sind.

• 15 Airbus A321N
• 4 Airbus A321NX
• 21 Boeing 777-9

Laut Lam ist die Flottenerneuerung derzeit zu etwa 50 % abgeschlossen.