Der Airbus A320 von British Airways wird nach einem Blitzeinschlag zum Flughafen London Gatwick umgeleitet

Passagiere an Bord eines Sonntagsflugs der British Airways von Stuttgart nach London Heathrow wurden unerwartet nach London Gatwick umgeleitet, nachdem der Airbus A320, der sie transportierte, vom Blitz getroffen wurde. Zwar kommt es häufig vor, dass ein Flugzeug ein- oder zweimal im Jahr von einem Blitz getroffen wird, die Besatzung trifft jedoch immer die größtmögliche Vorsichtsmaßnahme und versucht, das Flugzeug zur Sicherheit von Passagieren und Besatzung schnell zu landen.

Bei dieser Gelegenheit wurden keine Verletzungen von Passagieren oder Besatzungsmitgliedern registriert, und das Flugzeug landete sicher auf dem Flughafen South London, etwa eine Stunde nach seiner erwarteten Ankunft in der britischen Hauptstadt, wenn auch 39 Meilen oder eine Stunde auf der Straße von seinem beabsichtigten Ziel entfernt. Bei der Ankunft in Gatwick stiegen die Passagiere aus dem Flugzeug und bestiegen einen Bus zum Flughafen London Heathrow (LHR).

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Gleichzeitig ein Beitrag auf X (ehemals Twitter) vonjustanother_ben behauptete, dass sein Flug ebenfalls vom Blitz getroffen wurde; Es bleibt jedoch unklar, auf welchem ​​Flug sich Ben befand.

BA919-Flugdetails

Das oneworld-Mitglied British Airways betreibt eine tägliche Verbindung zwischen der südwestdeutschen Stadt Stuttgart im Bundesland Baden-Württemberg. Hier befinden sich die Hauptsitze von Mercedes-Benz und Porche.

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Quelle:Flugradar24

Am Sonntag, den 8. Juli, sollte BA919 um 12:55 Uhr den Flughafen Stuttgart (ehemals Flughafen Stuttgart-Echterdingen) verlassen; es wurde jedoch erst um 13:38 zurückgedrängt. Das Flugzeug startete in westlicher Richtung, bevor es nach Nordwesten abbog, um sein beabsichtigtes Ziel anzusteuern. Der Airbus A320 stieg auf seine Reiseflughöhe von 36.000 Fuß, bevor er über den Norden Luxemburgs und Belgien flog, bevor er in Richtung Vereinigtes Königreich flog.

Während unklar bleibt, an welcher genauen Stelle das Flugzeug vom Blitz getroffen wurde, sank es bis auf eine Höhe von 3.600 Fuß über den Himmel von London und schien am 17. September 2011 nach Heathrow bestimmt zu seinFlugradar24. Es wurde jedoch beschlossen, das Flugzeug nach London Gatwick (LGW) umzuleiten, das südlich von London liegt.

Anschließend stieg der A320 auf eine Höhe von etwa 6.000 Fuß, bevor er in Gatwick aufsetzte und um 14:24 Uhr Ortszeit landete, fast eine Stunde hinter seiner geplanten Ankunftszeit von 13:40 Uhr und an einem anderen Flughafen. Das Flugzeug blieb fast sechs Stunden auf dem Vorfeld von Gatwick, bevor es um 20:23 Uhr in Heathrow neu positioniert wurde. Am nächsten Morgen nahmen sie den planmäßigen Betrieb mit einer „ereignislosen“ Rotation nach Stuttgart und Marseille wieder auf.

Bei dem getroffenen Flugzeug handelte es sich laut Angaben um G-EUYM, einen 13 Jahre alten Airbus A320ch-Luftfahrt, eine Online-Luftfahrtdatenbank, flog erstmals am 15. Juli 2011 unter der Testregistrierung F-WWIB, bevor sie am 5. August 2011 an British Airways ausgeliefert wurde. Sie hat die Seriennummer 4791 und wird von zwei IAE V2527-A5-Triebwerken angetrieben.