Boeing gibt bekannt, dass der Hubschrauber Chinook CH-47F Block II fast zur Erstauslieferung bereit ist

Boeing wird in Kürze den ersten CH-47F Chinook Block II-Hubschrauber an die US-Armee ausliefern – der Schwerlasthubschrauber verfügt über zahlreiche Design- und Ausrüstungsverbesserungen, um seine Leistung zu steigern.

Erste Auslieferung des CH-47F Block II bald

Boeing Defense sagte auf seinem Twitter/X-Konto, dass der Auslieferungstag des ersten Block II Chinook „fast da“ sei, da der Hubschrauber kürzlich seine Endmontage und Lackierung abgeschlossen habe. Vom Luft- und Raumfahrthersteller hochgeladene Videoaufnahmen zeigen, wie der glänzende neue Hubschrauber zum Auslieferungszentrum von Boeing in Philadelphia transportiert wird, wo er bald an seinen neuen Besitzer, die US-Armee, übergeben wird.

Der CH-47F Block II ging erstmals im April 2022 in die Produktionsphase – gemäß der ursprünglichen Vereinbarung hatte Boeing gehofft, den ersten verbesserten Hubschrauber im Jahr 2023 auszuliefern. Im Rahmen des Produktionsprozesses werden ältere Block-I-Chinooks der US-Armee in verwendbare Teile zerlegt, die dann in die Block-II-Flugzeugzelle integriert werden, was Zeit und Geld spart.

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Boeing bezeichnet die Block II Chinook als „das fortschrittlichste und leistungsfähigste Schwerlastflugzeug seiner Klasse“. Mit einem verbesserten Antriebsstrang, neu gestalteten Treibstofftanks und einem robusteren Rumpf kann der Block II einen verbesserten Auftrieb und Einsatzradius bieten. Er hat ein maximales Bruttogewicht von 54.000 Pfund – eine Steigerung von 4.000 Pfund gegenüber dem Block I – und kann Nutzlasten von bis zu 22.000 Pfund transportieren, während seine verbesserten Honeywell T55-714C-Motoren 20 % leistungsstärker sind als sein Vorgänger.

Auftragsbuch der US-Armee

Die US-Armee bekundete vor über fünf Jahren ihr Interesse am Block II und verpflichtete sich zunächst zu vier Hubschraubern, bevor sie zwei zusätzliche Optionen ausübte und dann einen Vorschuss für eine zukünftige Beschaffung von Los 3 zahlte. Seitdem hat es sein Vertrauen in den CH-47F Block II signalisiert, nachdem es einen Aufklärungshubschrauber der nächsten Generation – das Future Attack Reconnaissance Aircraft (FARA)-Programm – zugunsten des verbesserten Chinook verschrottet hat. Außerdem soll der Hubschrauber irgendwann in der Zukunft in Serie gehen.

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Während die ehemalige Block-I-Variante bei internationalen Kunden weiterhin beliebt ist, hat nur Deutschland den Block II bestellt, nachdem im vergangenen Jahr 60 Hubschrauber zugesagt wurden. Das Unternehmen nahm letzten Sommer seinen letzten Block-I-Vertrag an, nachdem Südkorea 18 Flugzeugzellen im Wert von fast 800 Millionen US-Dollar bestellt hatte. Der Chinook wird von etwa 20 nationalen Streitkräften betrieben, wobei heute etwa 950 Hubschrauber im Einsatz sind.

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