Berlin Brandenburg übernimmt als zweiter deutscher Flughafen die Verantwortung für eigene Sicherheitskontrollen

Seit dem 1. Januar 2024 ist die Flughafengesellschaft Flughafen Berlin Brandenburg (FBB) für die Luftsicherheitskontrolle am Flughafen Berlin Brandenburg International (BER) verantwortlich. Berlin ist der zweite deutsche Flughafen, der die Verantwortung für seine Sicherheitskontrollen übernimmt, nachdem das deutsche Verkehrsunternehmen Fraport im Januar 2023 die Sicherheitsaufgaben am Frankfurter Flughafen (FRA) übernommen hat.

Neue Sicherheitsaufgaben

Obwohl der Flughafen Berlin Brandenburg erst am 1. Januar die Sicherheitskontrolle übernommen hat, ist die Vereinbarung schon seit Monaten in Arbeit. Am 4. Oktober 2023 fand am Flughafen eine Zeremonie zur Übergabe der Sicherheitskontrollen statt. Die Bundespolizei, bisher zuständig für die Umsetzung, Planung, Steuerung und Finanzierung der Luftsicherheit am Flughafen, überreichte im Rahmen der Feierstunde die Verantwortungsurkunde. Vertreter der Bundespolizei, des Flughafens Berlin Brandenburg und des Bundesinnenministeriums feierten die historische Einigung.

Photo: Flughafen Berlin Brandenburg

Da Berlin Brandenburg nun für die Sicherheitskontrollen von Passagieren und deren Gepäck verantwortlich ist, muss es sich an § 5 des Luftsicherheitsgesetzes (LuftSiG) halten. Aletta von Massenbach, Geschäftsführerin des Flughafens Berlin Brandenburg, feierte den wichtigen Meilenstein mit den Worten:

„Die Leitung der Sicherheitskontrollen haben wir uns schon lange sorgfältig vorbereitet. Ich möchte mich bei allen Projektbeteiligten für ihr Engagement bedanken. Durch die Übernahme dieser hoheitlichen Aufgaben haben wir die Möglichkeit, die Abläufe an unserem Flughafen besser zu planen und damit effizienter zu gestalten. Oberstes Ziel bleibt die Aufrechterhaltung des hohen Sicherheitsniveaus im Luftverkehr. Wir freuen uns, Securitas als neuen Vertragspartner an unserer Seite zu haben. Die Bundespolizei bleibt für uns ein verlässlicher Partner.“

Die neuen Sicherheitsverantwortungen gehen mit einer deutlichen Verbesserung der Sicherheitskontrollen des Flughafens einher. Berlin Brandenburg hat bereits die ersten fünf von acht hochmodernen Computertomographen (CT) im Terminal 2 implementiert. Die Vorbereitungen für die Installation dieser fortschrittlichen Scanner im Terminal 1 laufen bereits. Mit diesen neuen Scannern können Passagiere elektronische Geräte und Flüssigkeiten im Handgepäck lassen, was ein schnelleres und bequemeres Erlebnis ermöglicht.

Immenses Wachstum im Jahr 2024

Seit der Inbetriebnahme des Flughafens im Oktober 2020 hat der Flughafen in den ersten drei Betriebsjahren einen längeren Zeitraum hinter sich. Das wird sich jedoch ändern, da der Flughafen für 2024 ein Wachstum von 8 % prognostiziert. Der Flughafen gab bekannt, dass er im Jahr 2024 voraussichtlich 24,8 Millionen Passagiere begrüßen wird, wenn auch weit unter den 35,65 Millionen Passagieren, die 2019 über die Berliner Flughäfen Tegel und Schönfeld abgefertigt wurden. Aletta von Massenbach, Geschäftsführerin des Flughafens Berlin Brandenburg, wies jedoch darauf hin, dass das verzögerte Wachstum im Vergleich zu den Passagierzahlen an den ehemaligen Berliner Flughäfen auf die Störungen zurückzuführen sei Pandemie verursacht auf Reisen.

Im Jahr 2023 passierten 23 Millionen Passagiere die Terminals des BER, ein Anstieg von 3 Millionen Passagieren gegenüber 2022. Dennoch blieb der Betrieb am BER begrenzt und blieb hinter dem Erholungsniveau anderer großer Flughäfen in Deutschland, wie dem Frankfurter Flughafen und dem Flughafen München (MUC), zurück.

Photo: Markus Mainka | Shutterstock

Während viele andere große europäische Märkte nach der Pandemie eine deutliche Erholung erlebten, stagnierte die deutsche Luftfahrtindustrie. Vor allem die Billigflieger Ryanair und easyJet haben ihren Flugbetrieb in ganz Deutschland stark zurückgefahren. Die Präsenz von EasyJet in Deutschland hat den tiefsten Stand seit 13 Jahren erreicht und die Kapazität in Brandenburg ist um 72 % gesunken, womit der Flughafen auf Platz zwölf der verkehrsreichsten Flughäfen fällt. Was Ryanair betrifft, so hat der irische Billigflieger seinen Winterflugplan ab BER Ende 2022 um fast 40 % gekürzt. Als Ursache für den Rückschlag nannte Ryanair die steigenden Steuern im Zusammenhang mit Flügen aus Deutschland.

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