Atlas Air steht nach drei geplatzten Reifen in einem Monat vor einer Prüfung

Corey

Jeder Vorfall mit einem Flugzeug erfordert eine Untersuchung, um die Ursachen zu untersuchen und Möglichkeiten zu finden, ein erneutes Vorkommnis zu verhindern. Wenn sich jedoch innerhalb von fast zwei Wochen drei ähnliche Vorfälle bei derselben Fluggesellschaft ereignen, wird dies zwangsläufig einer genaueren Prüfung unterzogen. Die Frachtfluggesellschaft Atlas Air hat allein in diesem Monat dreimal für Schlagzeilen gesorgt, als es zu mehreren Vorfällen kam, bei denen die Reifen ihrer Boeing 747 beschädigt wurden.

Drei Vorfälle in diesem Monat

Der Juni war etwas schwierig für Atlas Air, das mit drei Reifenschäden zu kämpfen hatte, von denen einige auf einen Hydraulikausfall zurückzuführen waren.

Der erste Vorfall ereignete sich am 2. Juni, als eines seiner Boeing 747-400F-Flugzeuge auf dem Los Angeles International Airport notlandete, nachdem die Flugbesatzung einen geplatzten Reifen gemeldet hatte. Der Vorfall wurde von der Kamera festgehalten und das über 30 Jahre alte Flugzeug landete erfolgreich und ohne Verletzungen.

Am 11. Juni musste eine weitere 747-400F des Flugzeugträgers nach Seoul zurückkehren, nachdem sie beim Steigflug einen Hydraulikausfall erlitten hatte. Es war auf dem Weg zum Anchorage Ted Stevens International Airport (ANC) in Alaska und beschädigte bei der Landung seine Reifen. Berichten zufolge erlitt das Flugzeug eine Profiltrennung an zwei Reifen, was zu einem Schnitt im Hydrauliksystem Nr. 1 des Flugzeugs führte. Der dritte Reifen wurde bei der Landung beschädigt.

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Der jüngste Vorfall ereignete sich am 17. Juni mit einer weiteren Boeing 747-400F, die vom Hong Kong International Airport nach Anchorage flog. Bei der Landung in Hongkong erlitt das Flugzeug außerdem ein Hydraulikproblem und mehrere Reifen platzten. Das Flugzeug blieb auf der Landebahn stecken, was zu mehreren Flugstörungen führte.

Der Vorfall in Hongkong hatte auch Auswirkungen auf den Flughafenbetrieb. Dies führte zur Schließung einer Landebahn und damit zu einer Verspätung von 450 Flügen. Laut derSouth China Morning PostEin Sprecher der Flughafenbehörde sagte, aufgrund des Hydraulikausfalls der 747 habe „die Bewältigung des Notfalls länger gedauert als erwartet“.

Die Hongkonger Behörden nehmen den Vorfall ernst und werden ihn ordnungsgemäß untersuchen, um festzustellen, ob die Situation anders hätte gehandhabt werden können und ob mehr hätte getan werden können, um die Störung zu minimieren.

DerSouth China Morning Postberichtet, dass der Stadtführer von Hongkong, John Lee Ka-chiu, gesagt hat, dass die Beamten untersuchen werden, warum das Hydrauliksystem des Atlas Air-Flugzeugs ausgefallen ist, was zum Reifenplatzen und der anschließenden Schließung einer der Landebahnen geführt hat.

Wenn eine Fluggesellschaft innerhalb kurzer Zeit in zahlreiche Vorfälle verwickelt ist, werden die Behörden normalerweise darauf aufmerksam und ergreifen häufig Korrekturmaßnahmen. Vor nicht allzu langer Zeit beschloss die FAA, United Airlines unter die Lupe zu nehmen, nachdem das Unternehmen in den vorangegangenen Monaten mit einer Reihe von Vorfällen konfrontiert war.

Foto: Gary Rickard | Shutterstock

Es ist wichtig anzumerken, dass alle drei Vorfälle bei Atlas Air mit vollständigen Protokollen behandelt wurden, wobei die Betriebsmannschaft erhebliche Schäden am Flugzeug und an Menschenleben verhinderte. Wir hoffen, dass eine Überprüfung durch die Fluggesellschaft und die zuständigen Behörden die Probleme identifizieren wird, die behoben werden müssen, um zu verhindern, dass so etwas noch einmal passiert.

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