Archer Aviation will Taxidienste an wichtigen Drehkreuzen der United Airlines anbieten

Archer Aviation aus San Jose ist eine Partnerschaft mit Signature Aviation eingegangen, die United Airlines an seinen wichtigsten Drehkreuzen wie Newark und Chicago O’Hare unterstützen wird. Durch den Umzug werden die weltweit größten privaten Flugterminals gestärkt, wobei die unbemannten Flugzeuge von Archer große amerikanische Metropolen bedienen werden. Im Rahmen der Partnerschaft könnten Passagiere an einem privaten Flugterminal in Manhattan abgeholt, zum Vorfeld des Newark Liberty International Airport gebracht und innerhalb weniger Minuten in einen transkontinentalen Flug eingestiegen werden.

Signature Aviation, der weltweit größte Betreiber privater Flugterminals, wird Archer den Zugang zu seinen Start- und Landeplätzen in vielen Großstädten, darunter New York, Los Angeles, San Francisco und mehreren Standorten in ganz Texas, ermöglichen. Archer und Signature werden im Rahmen der Partnerschaft mit Beta Technologies zusammenarbeiten. Dieses Unternehmen aus Vermont wird im Signature-Terminal Schnellladesysteme installieren, um die Stromversorgung zu gewährleisten und den Start im nächsten Jahr zu ermöglichen.

Foto: Archer Aviation

Bryan Bernhard, Chief Growth and Infrastructure Officer bei Archer, äußerte sich zu der jüngsten Ankündigungwie von IOT Today berichtet:

„Wir freuen uns sehr, mit Signature Aviation zusammenzuarbeiten, um die Infrastruktur voranzutreiben, die zur Unterstützung der Zukunft der städtischen Luftmobilität erforderlich ist. Indem wir uns auf die Elektrifizierung wichtiger Luftfahrtanlagen in Großstädten wie New York und Chicago konzentrieren, unternehmen wir wesentliche Schritte, um nachhaltigen und effizienten Flugverkehr Wirklichkeit werden zu lassen.“

FAA-Zulassung

Archer Aviation erhielt kürzlich von der Federal Aviation Administration (FAA) die Genehmigung, elektrische Luftfahrzeuge kommerziell zu betreiben. Das Part 135 Air Carrier and Operator-Zertifikat wird es Archer ermöglichen, Verfahren und Systeme einzuführen, die denen kommerzieller Fluggesellschaften ähneln.

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Die Nachricht bedeutet, dass Archer und seine Partnerschaft mit Signature und United Airlines in der Lage sein werden, Passagiere von und zu den Flughäfen zu befördern, an denen die Musterzulassung des Elektroflugzeugs erhalten wurde. Archer und United gaben letztes Jahr ihre Partnerschaft bekannt und streben eine gemeinsame kommerzielle Geschäftstätigkeit an. Archer hat seine Expansionspläne konsequent umgesetzt und kürzlich eine Vereinbarung mit KakoaMobility in Südkorea unterzeichnet, wo das Unternehmen 50 Archer Midnight-Flugzeuge im Wert von über 250 Millionen US-Dollar gekauft hat. Im Rahmen des koreanischen Deals werden den Nutzern ab 2026 Flugtaxiflüge über die Kakao T Mobile-App angeboten.

Foto: Archer Aviation

In die Luft statt auf die Straße

Archers Vision ist es, stundenlange Autofahrten durch die Stadt durch kurze 10-20-minütige Flüge zu ersetzen, um Sie an Ihr Ziel zu bringen. Eine Variante von Archers Flugzeug, die Midnight, wird vier Passagiere befördern können, mit einer Reichweite von bis zu 50 Meilen und nur 10 Minuten Batterieladung zwischen den Flügen.

Letztes Jahr erhielt Archer von verschiedenen Organisationen, darunter Boeing, United Airlines, ARK Investment Management und Stellantis, eine Investition in Höhe von 215 Millionen US-Dollar, was einer Gesamtfinanzierung von bisher 1,1 Milliarden US-Dollar im Rahmen des Programms entspricht. In Georgia wird bereits eine Produktionsanlage gebaut, mit dem Ziel, bis zu 650 EAV pro Jahr zu produzieren.