Analyse: Die fünf besten Boeing 757-200-Strecken von United nach Länge

Die Boeing 757 bleibt für einige US-amerikanische Fluggesellschaften ein treues Arbeitstier und wird sowohl für Flüge innerhalb des Festlandes als auch für längere internationale Flüge eingesetzt. Zu den Fluggesellschaften, die diesen Jet betreiben, gehört United Airlines. Heute werfen wir einen Blick auf einige der längsten Reisen, die die 757 von United im Linienbetrieb absolvieren.

United Airlines verfügt sowohl innerhalb der USA als auch weltweit über ein umfangreiches Netzwerk. Dabei nutzt es eine vielfältige Flotte von Narrowbody- und Widebody-Flugzeugen von Airbus und Boeing. Und zu den Flugzeugen, die man auf den Kurz- und Mittelstreckenstrecken der Fluggesellschaft sehen konnte, gehört auch die Boeing 757. Perch-LuftfahrtUnited hat derzeit mehr als 60 757 in den folgenden zwei Varianten in seiner Flotte:

• Boeing 757-200 (40 Flugzeuge, davon 37 im aktiven Dienst (Stand: 30. März))
• Boeing 757-300 (21 Flugzeuge, davon 19 im aktiven Dienst (Stand: 30. März))

Foto: Vincenzo Pace | Einfaches Fliegen

Die 757-200 der Fluggesellschaft werden auch für viele Langstreckenflüge eingesetzt. In diesem Artikel werfen wir einen Blick auf die fünf Strecken mit der größten Länge, die diese Variante für United bedient. Bei vier dieser fünf Strecken handelt es sich um internationale Verbindungen, und die inländische Strecke verläuft außerhalb des Festlandes. Die Daten stammen vonKerze.

Denivola-Frau (3.414 Meilen)

Die einzige Inlandsroute auf der Liste

Auf Platz fünf steht dieser inländische Transpazifikflug zwischen dem Denver International Airport (DEN) in Colorado und Lihue (LIH) auf der hawaiianischen Insel Kauaʻi. Im April bietet United einen täglichen 757-Flug zwischen den beiden Zielen an, mit einem planmäßigen Abflug um 12:00 Uhr und einer Ankunft um 15:44 Uhr Ortszeit. Der Flug dauert normalerweise etwas mehr als sieben Stunden.

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Keine andere Fluggesellschaft verkehrt zwischen diesen beiden Flughäfen und United bietet auch LIH-Flüge von San Francisco und Los Angeles an. Insgesamt bietet die Fluggesellschaft im April mehr als 180 Flüge zwischen dem US-amerikanischen Festland und Lihue an und bietet 31.264 Sitzplätze.

Washington, D.C. – Edinburgh (3.478 Meilen)

Ein Rote-Augen-Service

Der tägliche Flug von United zwischen Washington (IAD) und Edinburgh (EDI) hat keine Konkurrenz. Die 757 hebt um 22:25 Uhr ab und hat eine geplante Ankunft in Edinburgh um 10:35 Uhr Ortszeit am nächsten Morgen. Die Blockzeit für diesen Dienst beträgt 7 Stunden und 10 Minuten.

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Die Fluggesellschaft bietet außerdem tägliche Flüge nach Edinburgh von ihrem Drehkreuz am Newark Liberty International Airport (EWR) an, der ebenfalls mit einer Boeing 757-200 angeflogen wird. Zu den weiteren Fluggesellschaften, die EDI-Dienste aus den USA anbieten, gehören Delta Air Lines aus New York (JFK) und Virgin Atlantic aus Orlando (MCO).

Washington, D.C. – Lissabon (3.592 Meilen)

Begrenzte 757 Flüge pro Monat

Ein weiterer transatlantischer 757-Flug von United aus Washington schafft es auf Platz drei der Liste. Allerdings werden von allen im April geplanten 30 Flügen nach Lissabon, Portugal (LIS), nur vier mit der 757 durchgeführt, während der Rest mit dem Großraumflugzeug Boeing 767 geflogen wird. Dieser Service dauert durchschnittlich etwa sechseinhalb Stunden.

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United wird seine 757 am 5., 12., 19. und 26. April auf dieser Strecke einsetzen, die Rückflüge ab Lissabon starten am darauffolgenden Tag. Interessanterweise ist United nicht die einzige Fluggesellschaft, die auf dieser Strecke einen Narrowbody-Service anbietet, da TAP Air Portugal mit ihren Airbus A321neo-Flugzeugen auch eine Nonstop-IAD-LIS-Verbindung anbietet.

Die Präsenz von United in Portugal geht über diesen Service hinaus, da die Fluggesellschaft auch Nonstop-Flüge von Newark nach Lissabon sowie Porto (OPO) anbietet.

Newark – Lima (3.631 Meilen)

Konkurriert mit LATAM aus New York

An zweiter Stelle auf der Liste steht der Nonstop-Service von United zwischen dem Newark Liberty International Airport (EWR) und dem Jorge Chávez International Airport (LIM) in Lima in Peru. Der tägliche Flug hat eine Abflugzeit von 14:25 Uhr und eine Ankunft in Lima um 21:25 Uhr.

Während keine andere Fluggesellschaft von Newark nach Lima fliegt, sieht sich United der Konkurrenz durch LATAM ausgesetzt, das von New York (JFK) aus fliegt, einen Boeing 767-Großraumflugdienst anbietet und laut Flightradar24.com im April auch seinen 787 Dreamliner einsetzen wird.

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Lima ist über verschiedene Fluggesellschaften gut mit den Vereinigten Staaten verbunden. United selbst bietet einen weiteren Nonstop-Service in die Stadt von Washington, D.C. an. American Airlines fliegt von Miami (MIA), JetBlue von Fort Lauderdale (FLL) und Delta Air Lines von Atlanta (ATL) aus. LATAM verbindet Lima auch mit Atlanta, Los Angeles (LAX) und Miami.

Newark-Brüssel (3.681 Meilen)

Einer der beiden täglichen Flüge von United auf dieser Strecke erfolgt mit einer 757

Der von United Airlines angebotene längste Boeing 757-200-Flug nach Entfernung ist ein weiterer Transatlantikdienst zwischen seinem Drehkreuz in Newark und dem Flughafen Brüssel in Belgien (BRU). Die Fluggesellschaft bietet zwei tägliche Flüge zwischen den beiden Flughäfen an, von denen einer mit der 757-200 und der andere mit dem Großraumflugzeug Boeing 787-10 Dreamliner durchgeführt wird.

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Die Linie 757 fährt um 21:00 Uhr in Newark ab und kommt am folgenden Tag um 10:40 Uhr in Brüssel an. United bietet außerdem tägliche Flüge nach Brüssel von Washington, D.C. und Chicago O’Hare (ORD) an. Brüssel ist auch über andere Fluggesellschaften mit den USA verbunden. Delta Air Lines bietet tägliche Flüge von New York JFK an, während Brussels Airlines auch nonstop von JFK und Washington, D.C. fliegt.

Kürzlich wurde auch berichtet, dass die Lufthansa Group-Tochter Brussels Airlines mit United Airlines im Gespräch ist, um den Reiseverkehr zwischen Afrika und den Vereinigten Staaten mit Brüssel als strategischem Drehkreuz anzukurbeln. Lufthansa-Vorstandsvorsitzender Carsten Spohr sagte: „Das ist ein Großprojekt mit United, von dem wir uns viel versprechen.“

Sind Sie auf einer dieser Strecken mit United geflogen? Wie war Ihre Erfahrung? Bitte hinterlassen Sie unten einen Kommentar.