All The Hawks: Vergleich der Sikorsky-Hubschrauber des US-Militärs

Sikorsky hat verschiedene Hawk-Varianten geschaffen, die jeweils auf eine bestimmte militärische Funktion ausgerichtet sind. Die Streitkräfte der Vereinigten Staaten setzen in großem Umfang die meisten Varianten ein, und jedes Hawk-Modell hat sich bei Kampf-, Rettungs- und Logistikeinsätzen als äußerst nützlich erwiesen. Sikorsky ist definitiv eine Luftfahrtlegende, insbesondere im Bereich der Hubschrauberinnovation.

Ein Jahrhundert Sikorsky-Hubschrauber

Igor Sikorsy gründete 1923 die Sikorsky Manufacturing Corporation auf Long Island, New York. Das Unternehmen wurde schließlich zur Sikorsky Aviation Corporation. 1929 kaufte er Land in Stratford, Connecticut, um das Unternehmen zu gründen. Das Unternehmen wurde ein Geschäftsbereich der United Aircraft Corporation, die 1975 zur United Technologies Corporation fusionierte. Sikorsky Aircraft feierte 2023 sein 100-jähriges Jubiläum.

Sikorsky Aircraft wurde übernommen von

im Jahr 2015. Lockheed Martin ist ein globales Sicherheits- und Luft- und Raumfahrtunternehmen mit Hauptsitz in Bethesda, Maryland. Durch die Übernahme erweiterte Lockheed Martin sein Kerngeschäft um die Hubschrauberproduktion. Sikorsky behielt jedoch seinen ursprünglichen Hauptsitz. Paul Lemmo ist der derzeitige Präsident von Sikorsky.

Der legendäre UH-60 Black Hawk

DerUH-60 Black HawkDer Helikopter ist das wichtigste mittelschwere Transport- und Luftangriffsflugzeug der US-Armee. Es ist zweimotorig und verfügt über einen einzelnen 4-Blatt-Rotor und einen Heckrotor. Der UH-60 ist ein Mitglied der Sikorsky S-70-Familie. Die Aircraft Corporation entwickelte in den 1970er Jahren einen Mehrzweckhubschrauber für die US-Armee und ersetzte diesenUH-1 Irokesen.

Foto: Oberstleutnant Eric Albertson | Visueller Informationsverteilungsdienst für die Verteidigung

Der Black Hawk kann elf Kampftruppen und drei Besatzungsmitglieder oder bei maximaler Kapazität vierzehn voll ausgerüstete Kampfsoldaten transportieren. Es kann Luft-, See- und Landeinsätze durchführen, um verwundetes Personal zu evakuieren und Truppen bei Notfalleinsätzen mit Nachschub zu versorgen. Diese leistungsstarken Hubschrauber können die gesamte notwendige Ausrüstung und das gesamte Personal für Strafverfolgungs- und Rettungseinsätze transportieren.

Schließen

Es wurde häufig in globalen Konflikten eingesetzt, darunter bei der Operation Desert Storm und der Operation Iraqi Freedom. Es ist für seine Vielseitigkeit im Kampf und bei Spezialeinsätzen bekannt. Es wird aktiv in den USA, Israel, Saudi-Arabien, Japan, Polen, Australien, der Türkei, Ägypten, Südkorea, Kolumbien und anderen Ländern eingesetzt.

Sikorsys Army Pave Hawks

DerHH-60G Pave HawkDer Helikopter ist eine modifizierte Version des Army-Black-Hawk-Helikopters, der für Tag- und Nachteinsätze zur Personenbergung in feindlichen Umgebungen während Gefechten eingesetzt wird. Die Rotormaschine wird auch für medizinische Evakuierung, Katastrophenhilfe, humanitäre Hilfe und Sicherheitskooperation/Luftfahrtberatung eingesetzt. Der Hubschrauber verfügt über eine verbesserte Kommunikations- und Navigationssuite, ein automatisches Flugsteuerungssystem, Nachtsichtbrillen, Farbwetterradar und ein Motor-/Rotorblatt-Anti-Eis-System.

nutzt die Rotormaschine, um auf Notfälle bei Space-Shuttle-Starts und -Missionen zu reagieren. Die HH-60G war an vielen Eventualitäten beteiligt, darunter an der Operation Just Cause, der Operation Desert Storm und der Operation Allied Force. Der Hubschrauber wurde auch in Afghanistan, im Irak und in Libyen eingesetzt und unterstützte Einzelpersonen bei der Bergung und Evakuierung von Personal.

Foto: Ssgt W.L. Cooper | Die US-Nationalarchive

USAF Sikorsky Night Hawk

DerHH-60D Night Hawk,eine bedeutende Entwicklung in der Such- und Rettungshubschraubertechnologie, wurde nicht in die operative Realität umgesetzt und wurde zum Eckpfeiler der CSAR-Fähigkeiten der US Air Force. Es ist bewaffnet und verfügt über die üblichen Kabinensitze und am Pylon montierten Treibstofftanks.

Die Entwicklung des HH-60D wurde gestoppt und die US Air Force verfolgte stattdessen das HH-60G Pave Hawk-Programm. Beide Versionen führen Tag- und Nachteinsätze in feindlichen Umgebungen durch und können Friedenseinsätze wie zivile Such- und Rettungseinsätze, internationale Hilfe und Operationen zur Bekämpfung von Schmugglern durchführen.

Foto: Master Sgt. Tristan McIntire | Visueller Informationsverteilungsdienst für die Verteidigung

Ein Falke mit einem anderen Namen: Die USAF Jolly Green II

DerHH-60W „Whiskey“ oder Jolly Green IIist ein neuer Hubschrauber, der den Langstrecken- und Bedrohungsanforderungen der US-Luftwaffe gerecht wird. Es erweitert die Vielseitigkeit des Black Hawk durch die Verdoppelung der internen Treibstoffkapazität, die Bereitstellung eines robusten Waffenpakets und die Integration von Verteidigungssystemen und Sensoren. Der Whisky behält die Gemeinsamkeit mit allen UH-60M-Motoren und dynamischen Systemen bei.

Das Rekordprogramm der US-Luftwaffe sieht den Bau von 113 Green-II-Hubschraubern als Ersatz für den alternden Pave Hawk vor. Der Green II bietet verbesserte Überlebenschancen, eine fortschrittliche Verteidigungsanlage, flexible Waffensysteme und ein integriertes Missionssystem. Es erfüllt alle Anforderungen der US-Luftwaffe, einschließlich eines Kampfradius von 195 Seemeilen (224 Meilen) und der besten Überlebensfähigkeit seiner Klasse.

Der geheimnisvollste aller USAF-Falken

DerHH-60U Ghost Hawkgilt als eine der mysteriösesten Varianten, die in der US-Luftwaffe für Sicherheit und Verteidigung eingesetzt werden. Es wird im Homey Airport des Testzentrums eingesetzt, der auch als „Groom Lake“ oder „Groom Lake“ bekannt ist.Bereich 51‘. Besucher erwähnten, dass die HH-60U mithilfe von Ton- und Lichtsignalen übermäßig neugierige Personen aus dem Sperrbereich des Flugplatzes überfliegt.

Der Ghost Hawk ist auch dafür bekannt, verletztes Personal, das auf dem Flugplatz abtransportiert wurde, heimlich in Krankenhäuser zu bringen. Es ist mit einem großen Kampf-Forward-Looking-Infrarot-System (FLIR) ausgestattet. Allerdings wurde es nie mit irgendwelchen Waffen dokumentiert, aber sein Vorhandensein deutet darauf hin, dass es schnell mit Flügeln mit äußeren Aufhängungen und schweren Waffen, einschließlich der AGM-114-Rakete „Hellfire“, ausgerüstet werden könnte.

Foto: TMZ | wikimedia.org

Der Stealthy Hawk im Einsatz für Spezialeinsatzteams

DerStealth Black Hawkoder „Silent Hawk“ war eine geheime Technologie, die in der Zeit des Kalten Krieges entstand, als die USA eine Reihe „schwarzer“ Programme durchführten, um Spezialeinsatzteams das Eindringen in sowjetische Anlagen zu erleichtern. Die mögliche Form des Silent Hawk wurde durch den Low Radar Cross-Section (LRCS) beeinflusst, der eher an eine F-117 als an ein moderneres Stealth-Flugzeug erinnerte.

Es ist auch als MH-X bekannt, da es sich um eine streng geheime und modifizierte Version des Sikorsky Black Hawk handelt, der vom US-Militär mit Stealth-Funktionen für verdeckte Operationen entwickelt wurde. Obwohl Details zu diesem Hubschrauber weitgehend geheim bleiben, erregte er während des Angriffs der Operation Neptune Spear auf das Gelände von Osama bin Laden im Jahr 2011 internationale Aufmerksamkeit.

Zusätzliche spezialisierte Hawks für Feuer- und Rettungseinsätze

DerMH-60 Jayhawkist ein Mittelstreckenhubschrauber, der auf Such- und Bergungsarbeiten spezialisiert ist. Angetrieben wird es von zwei Turbowellenmotoren GE T700-GE-401C, die eine Höchstgeschwindigkeit von 180 Knoten (112 MPH) und eine Reichweite von 700 Seemeilen (806 Meilen) erreichen können. Die Jayhawk ist auf Überwassereinsätze spezialisiert.

Die US-Küstenwache betreibt derzeit mehr als 42 MH-60. Der MH-60T wird für Such- und Rettungseinsätze an neun mobilen Flugstationen der US-Küstenwache und des ATC eingesetzt. Es ist geplant, die MH-65 Dolphin in allen Drehflügelflugstationen der Küstenwache zu ersetzen, von denen die meisten seit 2008 der Jayhawk-Umrüstung unterzogen wurden.

Erfahren Sie mehr:Sikorsky S-47: Ein Rückblick auf den ersten Flug des 1. US-Militärhubschraubers

Foto: Massenkommunikationsspezialistin Jasmine Suarez | Visueller Informationsverteilungsdienst für die Verteidigung

DerS-70 Firehawkist eine von Sikorsky entwickelte Spezialhubschrauberplattform. Es basiert auf dem zweimotorigen Transportrahmen S-70/UH-60 „Black Hawk“. Die neueste Variante ist der S-70i, der in Lizenz von PZL Mielec aus Polen hergestellt wird. Es handelt sich um ein spezielles Derivat zur Brandbekämpfung mit einer externen Rettungswinde an der Steuerbordseite des Rumpfes.

DerFeuerfalkeverfügt über ein von Rockwell Collins entworfenes Cockpit, Nachtsichtgeräte (NV), ein taktisches Kommunikationssystem und einen Suchscheinwerfer für Einsätze bei schlechten Lichtverhältnissen und in der Nacht. Das Flugzeug verfügt über eine zweimotorige Anordnung nebeneinander und einen vierblättrigen Hauptrotor. Die Stromversorgung erfolgt über 2

Turbowellenmotoren der Serien T700-701D mit jeweils 1.940 PS.

Foto: MilborneOne | wikimedia.org

Der private Super Hawk

DerH-92 Super Hawkist ein zweimotoriger Hubschrauber mittlerer Tragfähigkeit, eine Weiterentwicklung des S-70 Black Hawk. Es wurde erstmals im September 2004 an Petroleum Helicopters Inc (PHI) geliefert und von verschiedenen internationalen Unternehmen bestellt. Im Oktober 2005 erhielt die S-92 die Zertifizierung von

für Flüge bei bekannten Vereisungsbedingungen und

. Es gibt mehrere Varianten, darunter die zivile Transportversion oder die militärische Variante H-92 Super Hawk.

Der S-92 verfügt über einen Rahmen aus Metall und Verbundwerkstoff mit einem breiteren vierflügeligen Hauptrotorblatt aus Verbundwerkstoff mit einem breiteren und längeren Radius als der S-70 Black Hawk. Das Rotorsystem ist schadenstolerant und verfügt zur Erhöhung der Sicherheit über ein crashsicheres Kraftstoffsystem. Der S-92 verfügt über ein aktives Vibrationssystem für komfortablen Flug und die akustischen Werte liegen deutlich unter den Zertifizierungsanforderungen.