Aeromexico feiert 15 Jahre Flug zum internationalen Flughafen Denver

Aeromexico feierte am Montag sein 15-jähriges Jubiläum im Nonstop-Flug zum Denver International Airport (DEN). Die Fluggesellschaft feierte den Anlass mit einigen süßen Leckereien für Passagiere, die aus Mexiko-Stadt ankamen.

Das Jubiläum findet einige Monate statt, nachdem die Fluggesellschaft ihre Ausrüstung auf Flügen in die Mile High City mit der Boeing 737 MAX 9 aufgerüstet hat. Denver war eine von zwei Städten in den USA, in denen Aeromexico diesen Flugzeugtyp erstmals einsetzte.

Wir werden 15 Jahre alt

In einem Beitrag auf X veröffentlichte die Fluggesellschaft Bilder ihrer Feier in der Nähe von Flugsteig A41a. Flugbegleiter und andere Besatzungsmitglieder feierten diesen Moment mit Luftballons und einem großen Schild mit der Nummer 15 darauf.

Der Flug AM444 startete um 09:58 Uhr Ortszeit vom Mexico City International Airport (MEX).FlightAware. Es flog knapp vier Stunden lang in einer Höhe von 32.000 Metern nach Norden und landete um 12:30 Uhr Ortszeit in DEN, bevor es Minuten später um 12:41 Uhr sein Gate erreichte. Im Rahmen der Feierlichkeiten wurden die Passagiere des Fluges am Gate auch mit Keksen verwöhnt.

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Der Flug wurde von XA-MIJ durchgeführt, einer fast zwei Jahre alten 737 MAX 9. Bei der Rückkehr nach MEX operierte das Flugzeug als AM445 und startete um 14:10 Uhr von seinem Gate. Um 14:31 Uhr war es in der Luft und flog in einer Höhe von 31.000 Fuß nach Süden. Nach drei Stunden und 18 Minuten Flugzeit erreichte es MEX um 18:28 Uhr Ortszeit.

Die Ausrüstung der Route

Aeromexico begann im vergangenen November mit Flügen der MAX 9 in die USA mit Flügen nach Denver und Las Vegas. Der Ausstattungswechsel löste auf der Strecke die kleinere Variante 737-800 ab. EntsprechendPlanespotters.net, XA-MIJ wurde erst am 29. Januar wieder in Dienst gestellt, nachdem es aufgrund von Sicherheitsbedenken bezüglich des Flugzeugtyps entfernt worden war. Daten zeigen, dass das Flugzeug am 6. Januar am MEX am Boden blieb. Aeromexico bestellte das Flugzeug im November 2012, wurde jedoch fast ein Jahrzehnt später hergestellt und führte im März 2022 seinen ersten Flug durch. Im darauffolgenden Monat wurde es an die Fluggesellschaft ausgeliefert.

Insgesamt gibt es in der Flotte von Aeromexico 19 MAX 9 mit einem Durchschnittsalter von 2,2 Jahrench-Luftfahrt. Die Fluggesellschaft hat fünf weitere Flugzeuge bestellt, sodass sich die Gesamtzahl auf 24 erhöht, sobald alle Flugzeuge ausgeliefert sind. Der Flugzeugtyp bietet Platz für 181 Passagiere: 16 Business-Class-Sitze, 18 Premium-Economy-Sitze und 147 verbleibende Economy-Sitze. Aeromexico bietet einmal täglich Hin- und Rückflüge nach Denver an, was bedeutet, dass pro Woche 1.267 Sitzplätze in jede Richtung angeboten werden.

Konkurrenz zu Volaris

Aeromexico startete seine MEX-DEN-Route etwa vier Jahre vor der mexikanischen Ultra-Billigfluggesellschaft und Konkurrenten Volaris. Im vergangenen Dezember feierte die Fluggesellschaft ihr 11-jähriges Jubiläum mit Flügen zwischen MEX und DEN. Neben MEX-DEN bietet Volaris auch Flüge nach Chihuahua und Guadalajara an, die von Aeromexico nicht durchgeführt werden.

Als reine Airbus-Fluggesellschaft betreibt Volaris in der Regel die A320 oder A321neo zwischen MEX und DEN und bietet auf jedem Flug zwischen 179 und 237 Sitzplätze. Im Gegensatz zu den täglichen Flügen von Aeromexico bietet die Fluggesellschaft derzeit jedoch viermal wöchentlich Flüge auf der Strecke an den Wochenenden an.