Ein genauerer Blick auf die Popularität der privaten Luftfahrt auf der ganzen Welt

Die private Luftfahrt auf der ganzen Welt boomt immer noch, da die Nachfrage nach Privatjet-Charter, Teileigentum und Privatbesitz steigt. Während der Pandemie, als die kommerzielle Luftfahrt eingestellt wurde, wandten sich diejenigen, die es sich leisten konnten und möglicherweise zuvor in der ersten Klasse gereist waren, für ihre Reisebedürfnisse an die Privatjet-Branche. Nachdem sie den Komfort, die Flexibilität und die Bequemlichkeit von Privatjets entdeckt hatten, kehrten sie einfach nie wieder zu kommerziellen Flügen zurück. Werfen wir einen Blick auf die Popularität der privaten Luftfahrt auf der ganzen Welt.

Nordamerikas florierende Business-Jet-Szene

Es überrascht nicht, dass die Vereinigten Staaten weltweit die größte Region für die private Luftfahrt sind. Demnach verzeichneten die USA in den ersten sechs Monaten dieses Jahres 1.516.014 Abflüge in der GeschäftsluftfahrtInformationen aus dem Argus Traqpak-Bericht. Kanada lag mit 101.993 Abflügen an zweiter Stelle, die USA verzeichneten sage und schreibe 15 Mal mehr. Zum Vergleich: Weltweit gab es 2.265.571 Abflüge, wobei 66,9 % aller Abflüge auf die USA entfielen und 4,5 % auf Kanada.

Innerhalb Europas

Dritter auf der Liste ist Frankreich mit 56.296 Abflügen, knapp vor dem Vereinigten Königreich mit 48.965 Abflügen. Sowohl Deutschland als auch Italien gehören mit 43.471 bzw. 31.381 Abflügen zu den Top Ten. Während Spanien mit 26.086 Abflügen in den ersten 6 Monaten dieses Jahres den 10. Platz belegt. Die Schweiz lag mit 24.272 Abflügen knapp außerhalb der Top Ten.

Foto: Dabati Cgi | Shuttoerstock

Wachstumsbereiche

Australien lag mit 44.448 Abflügen auf Platz 5 der Liste, was wahrscheinlich auf seine riesige Fläche und den Bedarf an Privatflügen für den Transport von Gütern und Personen in einer so weiten Region zurückzuführen ist. Vielleicht überraschend war, dass Mexiko mit 41.694 Abflügen auf dem 7. Platz landete, was auf seine große Bevölkerungszahl und die Nähe zu den Vereinigten Staaten und die Grenze sowohl zum Atlantik als auch zum Pazifischen Ozean zurückzuführen ist.

Brasilien lag mit 39.958 Abflügen auf dem 8. Platz, was möglicherweise auf den Aufstieg der Ultra High Net Worthy Individuals (UHNWI) und die steigende Nachfrage nach Privatjet-Chartern und möglichen Eigentumsflügen zurückzuführen ist. Brasilien verfügt außerdem über eine begrenzte Verkehrsinfrastruktur und es kann schwierig sein, sich mit regulären Flügen im Land fortzubewegen. Der brasilianische Hersteller Embraer verzeichnet einen Anstieg der Nachfrage – im ersten Quartal dieses Jahres verzeichnete er einen Anstieg der Flugzeugauslieferungen um 67 %.

Abflüge nach Ländern:

	County	Abflüge
1	Vereinigte Staaten	1,516,014
2	Kanada	101,993
3	Frankreich	56,294
4	Vereinigtes Königreich	48,965
5	Australien	44,448
6	Deutschland	43,471
7	Mexiko	41,694
8	Brasilien	39,958
9	Italien	31,382
10	Spanien	26,806

Foto: Dimitrije Ostojic und Shutterstock

Steigende Nachfrage Nach der Pandemie hat die Nutzung von Privatjets erheblich zugenommen, und die Registrierung von Privatjets nimmt weltweit zu. Weltweit gibt es schätzungsweise 22.000 Businessjets, Tendenz steigend. Den Zahlen von zufolge wird der weltweite Markt für Privatjets bis 2028 voraussichtlich 36,94 Milliarden US-Dollar erreichenStatista. Seit 2020, als der Markt für Geschäftsflugzeuge einen Wert von 24,1 Millionen US-Dollar hatte, sind die Zahlen im Vergleich zum Vorjahr gestiegen.

Anzahl der registrierten Privatjets

Es ist keine Überraschung, dass es in den USA die meisten registrierten Privatjets gibt, die wohlhabenden Geschäftsleuten, Sportlern, Prominenten, UHNWIs und Konzernen gehören. Das Land verfügt über einige der teuersten Privatjets der Welt, darunter Ultralangstreckenflugzeuge (ULR) von Gulfstream und Bombardier.Internationaler Geschäftsflughafenberichtet, dass es im Jahr 2022 allein in den USA 14.632 Privatjets und rund 63 % der weltweiten Flotte gab. Sie sagen auch, dass 37 % der Flugzeuge ULR-Flugzeuge sind.

Foto:Aero Ikarus | Wikimedia Commons

Mit 764 und 704 registrierten Geschäftsflugzeugen ist in Brasilien und Mexiko erneut ein Wachstum bei der Zahl der registrierten Privatjets zu verzeichnen. Brasilien liegt an zweiter Stelle und Mexiko an dritter Stelle. Österreich und die Isle of Man (Großbritannien) sind aufgrund der Effizienz beim Papierkram und der Steuervorteile bei der Registrierung von Flugzeugen beliebt, wobei ersteres besonders bei russischen Flugzeugbesitzern beliebt ist. Hier werden das Registrierungsland und die Anzahl der Privatjets angezeigt.

(Daten vonCorporate Jet Investor)

1. Vereinigte Staaten 12.051
2. Brasilien 764
3. Mexiko 704
4. Kanada 483
5. Deutschland 387
6. Insel Man 264
7. Österreich 244
8. Vereinigtes Königreich 241
9. China 203
10. Venezuela 168

Die Privatjet-Branche ist sehr vielfältig, aber auch spezifisch in ihren Angeboten. Es ist äußerst flexibel, was für Einzelpersonen, Unternehmen und Organisationen ein Schlüsselfaktor ist. Es ist in hohem Maße an die Bedürfnisse jedes Kunden anpassbar. Obwohl es manchmal als luxuriös angesehen wird, bietet es in einigen Ländern auch wichtige Dienstleistungen. Dies kann durch Dinge wie den Versand lebenswichtiger Hilfsgüter in entlegene Regionen, Medivac-Dienste und humanitäre Missionen geschehen.

Lesen Sie auch:Privatjet-Marktplatz? Ein genauerer Blick darauf, wie KATANA die private Luftfahrtindustrie verändert

Obwohl es in Lateinamerika offenbar eine gewisse Expansion zu geben scheint, bleibt der Markt stabil und wächst von Jahr zu Jahr. Dass sich die Mehrheit der Privatjets in den USA befindet, ist sicherlich nicht überraschend und wird sich auch so schnell nicht ändern. In den USA ist die Branche sehr etabliert, während Europa im Vergleich zurückliegt. Die Branche hat sich nach der Pandemie verändert und damit auch die Nachfrage. Daher ist es für Betreiber wichtig, die Messlatte höher zu legen und von der wachsenden Nachfrage zu profitieren.

Es gab viele Änderungen, um Privatjets zugänglicher und erschwinglicher zu machen. Fraktionseigentum erfreut sich immer größerer Beliebtheit. Jet-Karten, die Möglichkeit, Leerflüge zu kaufen oder sich sogar einen Privatjet im Linienflug zu teilen, haben das Reisen mit dem Privatjet für mehr Menschen zugänglicher gemacht.