Ein genauerer Blick auf Kampfflugzeugprogramme der 5. Generation: Wie sie sich schlagen

Corey

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Flugzeuge der fünften Generation stellen die fortschrittlichsten und leistungsfähigsten Kampfflugzeuge dar, die von einem nationalen Militär entwickelt und eingesetzt werden. Derzeit verfügen nur die USA, China und Russland über Kämpfer der fünften Generation, die in ihren Streitkräften stationiert sind.

In diesem Artikel werden diese Kämpfer ein wenig über ihre Geschichte und natürlich ihre Fähigkeiten beleuchtet. Ich werde mich ausschließlich auf Flugzeuge der fünften Generation konzentrieren, die derzeit in Produktion sind und immer noch ihren Weg in die jeweiligen Streitkräfte finden.

Über Kämpfer der fünften Generation

Kampfflugzeuge der fünften Generation unterscheiden sich von früheren Generationen durch ihre fortschrittliche Stealth-Technologie, fortschrittliche Sensoren und ihre Kompatibilität für den Betrieb innerhalb eines netzwerkzentrierten Strategie- und Streitkräfterahmens. Die Sensoren, Computer- und Kommunikationssysteme eines Kampfflugzeugs der fünften Generation werden es ihm ermöglichen, Informationen auf einem so hohen Niveau zu sammeln und zu übertragen, dass es als Kraftmultiplikator für sein Einsatzgebiet fungiert.

Foto: US Air Force | DVIDS-Hub

Unter netzwerkzentrierter Kriegsführung versteht man eine militärische Strategie, die fortschrittliche Informationstechnologien nutzt, um das Situationsbewusstsein und die Einsatzfähigkeiten einer Kampftruppe zu verbessern.

Diese Art der Kriegsführung integriert verschiedene Sensoren und Systeme in ein zusammenhängendes Netzwerk, das die Kommunikation und den Informationsaustausch in Echtzeit erleichtert und letztendlich die Tödlichkeit der Streitmacht oder der gemeinsamen Streitmacht erhöht.

Kampfflugzeuge der fünften Generation heute in Produktion und Einsatz

Die russische Suchoi Su-57 „Felon“

Die Su-57 ist ein zweimotoriges Mehrzweckflugzeug und wurde als Nachfolger der Mig-29 und der Su-27 entwickelt. Das Su-57-Programm wurde 1999 ins Leben gerufen und nach wiederholten Verzögerungen wurden die ersten Modelle im Dezember 2020 bei den russischen Luft- und Raumfahrtstreitkräften in Dienst gestellt.

Es wurde erwartet, dass die Su-57 bis 2025 über bis zu 150 Flugzeuge verfügen würde; Zu diesem Zeitpunkt wurden jedoch etwa 20 Flugzeuge gebaut. Dieses Flugzeug wird voraussichtlich eine Lebensdauer von bis zu 35 Jahren haben.

Foto:Anna Zvereva | Wikimedia Commons

Die Su-57 ist Berichten zufolge das erste russische Flugzeug, das Stealth-Technologie nutzt; Es wurde so konzipiert, dass es eine erhebliche Menge an Verbundmaterialien enthält. Dieses Material macht 25 % des Strukturgewichts und fast 70 % der Außenfläche aus. Darüber hinaus verfügt die Su-57 über interne Waffenschächte, was ihre Tarnfähigkeit erhöht.

Grundlegende Spezifikationen für die Su-57

Allgemeine Spezifikationen

Verwandte Daten

Reichweite

1.900 Seemeilen

Decke

66.000 Fuß.

Höchstgeschwindigkeit

1.527 Meilen pro Stunde

Maximale Nutzlast

22.046 Pfund

Trotz seiner FortschritteRand CorporationEine Analyse des 360-Grad-Sensoranzugs dieses Flugzeugs ergab, dass das System noch unvollständig ist. Dies ist wahrscheinlich das Ergebnis internationaler Sanktionen gegen Russland nach der Invasion der Ukraine im Jahr 2014.

Empfohlene Lektüre:5 Kampfflugzeuge nahezu der 5. Generation in Entwicklung

Foto:Rulexip | Wikimedia Commons

Darüber hinaus fehlt der Su-57 die Sensorfusion der F-35, die wohl schwer zu messen ist, und der Radarquerschnitt der Su-57 entspricht trotz ihrer verbesserten Stealth-Technologie in etwa dem eines Jägers der vierten Generation. Dadurch ist sein Radarquerschnitt 1000-mal größer als der einer F-35.

Dies hat einige Experten zu der Feststellung veranlasst, dass die

ist kein echtes Flugzeug der fünften Generation, aber das hängt alles davon ab, wen Sie fragen.

Der chinesische J-20 „Mighty Dragon“

Die J-20 ist Chinas Antwort auf US-Kampfflugzeuge der fünften Generation und ein Kernstück ihres militärischen Modernisierungsprogramms (kombiniert mit ihren beeindruckenden Marinefortschritten). Die von Chengdu Aerospace Corp. entwickelte J-20 ist ein zweimotoriger, einsitziger Mehrzweckjet, der 2011 seinen Erstflug absolvierte.

Foto: Alert5 |Wikimedia Commons

Der J-20 ist zwar sehr wendig, aber schwerer als der F-35 und der F-22, verfügt jedoch über Stealth-Eigenschaften und einen internen Waffenschacht. Es wird angenommen, dass die J-20 über fortschrittliche Avionik und Sensoren verfügt, die ein verbessertes Situationsbewusstsein, fortschrittliche Radar- und Verfolgungsfähigkeiten sowie integrierte elektronische Kriegsführungssysteme bieten.

Grundlegende Spezifikationen für den J-20

Allgemeine Spezifikationen

Verwandte Daten

Reichweite

3.418 Meilen.

Decke

65.617 Fuß.

Höchstgeschwindigkeit

1.522 Meilen pro Stunde

Maximales Startgewicht

37.000 Pfund

Es ist jedoch schwierig, die Wirksamkeit dieser Systeme zu überprüfen, da die Leistungsfähigkeit der J-20 streng überwacht wird und sie bisher an keinem Kampfeinsatz beteiligt war.

Der pensionierte General Hawk Carlisle, Präsident und CEO der National Defense Industrial Association und ehemaliger Kommandeur des Air Combat Command, behauptet, dass die J-20 allein aufgrund der Form ihrer Flugzeugzelle von US-Flugzeugen der fünften Generation fast sofort erkannt würde.

Er erklärt:

„Meiner Einschätzung nach wäre die J-20 tot, lange bevor sie die Fähigkeit hätte, gegen die F-22 oder die F-35 zu manövrieren“, sagte er. „Es hat so viele Spitzen, dass die Radarechos wahrscheinlich viel aussagekräftiger sind, was bedeutet, dass die F-22 und die F-35 es viel weiter entfernt sehen können.“

Foto: N509FZ |Wikimedia Commons

Ob oder nicht

Egal, ob sie mit amerikanischen Flugzeugen der fünften Generation mithalten können oder nicht, Peking setzt verstärkt auf deren weitere Entwicklung, den Kauf und die Integration in die Luftwaffe der Volksbefreiungsarmee (PLAAF). Derzeit betreibt die PLAAF etwa 195 J-20, viele weitere werden folgen.

Die amerikanische F-35 Lightning II

Die Lockheed Martin F-35 ist ein Kampfflugzeug, das 2006 zum ersten Mal flog. Es wird in drei Varianten hergestellt: als F-35A für die Luftwaffe, als F-35B für das Marine Corps und als F-35C für die Marine.

Foto: USAF | Oberflieger Nicholas Rupiper

Gewünschte Flottennummern nach Branche:

  • Luftwaffe: 1.763 F-35As, konventioneller Start und Landung
  • Marine Corps: 353 F-35B, kurzer Start und vertikale Landung
  • Marine: 273 F-35C, speziell für den Einsatz von einem Flugzeugträger aus konzipiert

Grundlegende Spezifikationen für die F-35

Allgemeine Spezifikationen

Verwandte Daten

Reichweite

1.350+ Meilen.

Decke

50.000+ Fuß.

Höchstgeschwindigkeit

1.200 Meilen pro Stunde

Maximales Startgewicht

70.000 Pfund

Insgesamt strebt das Verteidigungsministerium die Beschaffung von 2.456 F-35 an, und die Verbündeten der USA werden voraussichtlich Hunderte weitere erwerben. Dadurch erhalten die USA und ihre Verbündeten ein gemeinsames Flugzeug, eine gemeinsame taktische Doktrin und ein gemeinsames Logistik- und Ersatzteilsystem zur Unterstützung dieser Flugzeuge, was die Effizienz erheblich steigert.

Foto: Lockheed Martin

Die Sensorfähigkeiten der F-35

Die fortschrittlichen Sensoren an Bord der F-35 ermöglichen es diesem Flugzeug, als Luftknotenpunkt für die Erfassung, Verarbeitung und Weitergabe kritischer, einsatzrelevanter Daten innerhalb der Streitkräfte in einem Einsatzgebiet zu fungieren.

EntsprechendLockheed MartinDie F-35-Sensorsuite umfasst Folgendes

  • AN/APG-81 Active Electronically Scanned Array (AESA)-Radar
  • AN/ASQ-239 System für elektronische Kriegsführung (EW)/Gegenmaßnahmen (CM).
  • AN/AAQ-40 Elektrooptisches Zielsystem (EOTS)
  • AN/AAQ-37 Elektrooptisches (OU) Distribute Aperture System (DAS)
  • AN/ASQ-242 Avionik-Suite für Kommunikation, Navigation und Identifizierung (CNI).

Foto: Lockheed Martin

Diese fünf Sensoren ermöglichen dem F-35 eine unglaubliche Objekterkennung und Messungen im Radiofrequenz- und Infrarotspektrum. Diese Sensorfähigkeit ermöglicht es der F-35, mehr Informationen über die Umgebung zu sammeln, zu verarbeiten und zu verbreiten, als jemals in einem Kampfflugzeug verfügbar waren.

Heimlichkeit

Der F-35 nutzt glatte, gemischte Oberflächen sowie Sägezahnkanten zusätzlich zu scharfen Innenwinkeln. Diese Funktionen sind alle darauf ausgelegt, die Radarreflexion zu minimieren. Wie bei den zuvor erwähnten Flugzeugen werden die Waffen der F-35 intern gelagert, es besteht jedoch die Möglichkeit, Waffen bei Bedarf extern zu montieren.

Foto: USAF

Mit seinem einzigartigen, verstohlenen Design ist der

hat einen Radarquerschnitt (RCS) von 0,0015 Quadratmetern, etwa so groß wie ein Golfball. Dies verblasst jedoch im Vergleich zur F-22, die einen RCS von 0,0001 bis 0,0002 Quadratmetern oder die Größe einer Murmel hat.

Flugzeuge der fünften Generation konkurrieren um die Vorherrschaft

Russland, China und die USA haben alle ihre eigene Variante eines Flugzeugs der fünften Generation. Es lässt sich zwar streiten, ob die russischen und chinesischen Flugzeuge tatsächlich diese Bezeichnung darstellen, dies wird jedoch immer noch diskutiert.

Unbestritten ist, dass China und die USA über die Produktionskapazität und die Finanzierung verfügen, um ihre jeweiligen Flugzeuge der fünften Generation in die Massenproduktion zu bringen. Derzeit sind die USA in dieser Hinsicht führend, die F-35 ist bereits in alliierte Streitkräfte integriert, weltweit im Einsatz und die F-35 wird kampferprobt.

Interessant ist, dass der israelische Angriff auf den Iran die Fähigkeiten der F-35 gegen einen ausländischen Staat mit leistungsfähiger Luftverteidigung demonstrierte. Israel drang in den iranischen Luftraum ein, zerstörte Standorte im Zusammenhang mit seinem Programm für ballistische Raketen und zerstörte Luftverteidigungen und andere Ziele, ohne auch nur ein einziges Flugzeug durch die russischen Luftverteidigungssysteme Irans zu verlieren. Dies könnte als grünes Licht gesehen werden, um China die Fähigkeiten der US-Luftverteidigung durch Stellvertreter zu demonstrieren, da Chinas Luftverteidigung in erster Linie Kopien russischer Systeme sind. Der israelische Angriff könnte also leicht als Botschaft an China gewertet werden.

Foto: Zeiten Israels

Was die J-20 betrifft, die noch keinen Kampfeinsatz erlebt hat und noch nicht an einen ausländischen Kunden verkauft wurde, so ist vieles über dieses Flugzeug noch unbekannt. Dennoch wird China diese Flugzeuge in so großen Mengen produzieren, dass es effektiver mit anderen Luftstreitkräften in der Region Ostasien um die Kontrolle des regionalen Luftraums konkurrieren kann.

Auf absehbare Zeit werden die F-35, die F-22 und die J-20 um die Vorherrschaft am Himmel über Asien und auch weltweit konkurrieren, wenn China mit dem Export der J-20 beginnen kann.