Deltas neue „Basic“-Business-Class-Tarife bieten die gleichen bequemen Sitze für weniger Geld, aber mit weniger Vergünstigungen

Die Buchung von Premiumsitzen auf Delta Air Lines-Flügen erfordert nun etwas mehr Entscheidungsfindung.

Diese Woche gab Delta bekannt, dass es sein abgespecktes „Basic“-Tarifkonzept über die Hauptkabine hinaus auf sein Premium-Angebot ausweitet und neue Basic-Tarife für die Serviceklassen Delta First, Delta Premium Select und Delta One einführt.

Die günstigeren Tickets sollen Reisenden Geld sparen – allerdings nur, wenn sie bereit sind, auf Vorteile zu verzichten, die traditionell enthalten sind, wie z. B. Sitzplatzauswahl im Voraus, größere Ticketflexibilität, zusätzliches aufgegebenes Gepäck und später auch Premium-Flughafenservices wie exklusiver Check-in und Lounge-Zugang für Delta One-Flieger.

In einer Erklärung positionierte die in Atlanta ansässige Fluggesellschaft die Entbündelung der Tarife als einen Weg, den Kunden mehr Auswahl zu bieten, und erklärte: „Bei dieser Erweiterung geht es darum, preisbewussten Reisenden einen neuen Einstiegspunkt in die Premium-Kabinen zu bieten.“

Anstatt einfach Delta First, Delta Premium Select oder Delta One zu buchen, können Reisende nun innerhalb jeder Kabine zwischen drei Tarifarten wählen: Basic, Classic und Extra. Classic wird zum neuen Standardtarif, während Extra im Wesentlichen eine vollständig erstattungsfähige Version von Classic mit dem gleichen Erlebnis und den gleichen Vorteilen an Bord ist.

Obwohl Delta 2012 in den Vereinigten Staaten Pionierarbeit bei der Basic Economy leistete, ist es nicht die erste US-Fluggesellschaft, die mit Premium-Tarifen ohne Schnickschnack experimentiert. Im April 2026 wurde United Airlines zumerste große US-Fluggesellschaft, die abgespeckte Versionen einführteseiner United Polaris-Tickets (die internationale Business-Klasse der Fluggesellschaft) und United Premium Plus-Tickets (Langstrecken-Premium-Economy-Tickets) und trennt damit das Erlebnis an Bord von Vorteilen wie Ticketflexibilität und Upgrade-Berechtigung.

Folgendes müssen Sie wissen:

So funktionieren die neuen Basis-Premium-Tarife

Die neuen Basic-Tarife gelten für alle drei Premium-Kabinen von Delta, sie tragen jedoch nicht alle das gleiche Markenzeichen.

In den Premium-Kabinen von Delta funktionieren die neuen Basic-Tarife wie folgt:

Delta First (die inländische First Class der Fluggesellschaft)	Der günstigere Basic-Delta-First-Tarif bietet Reisenden eine günstigere Möglichkeit, vorne zu sitzen und dafür weniger Inklusivleistungen zu erhalten.
Delta Premium Select (Deltas Premium-Economy-Kabine für Langstreckenflüge)	Das preisgünstigere Basic Delta Premium Select behält den breiten Sitz und das verbesserte Borderlebnis bei und reduziert gleichzeitig die Vorteile vor und nach dem Flug.
Delta One (die Langstrecken-Businessklasse mit Flat-Suiten)	Anstatt ihren Einstiegstarif „Basic Delta One“ zu nennen, nennt die Fluggesellschaft ihn Basic Business. Das preisgünstigere Basic Business umfasst ein „Branchenstandard-Business-Class-Angebot“ an Bord ohne die Premium-Flughafenvorteile von Delta One wie den speziellen Delta One Check-in und den Zugang zur Delta One Lounge.

Was gleich bleibt

Unabhängig davon, welche Premium-Kabine Reisende buchen, ändert sich der Sitzplatz an Bord selbst nicht.

Ein Basic Delta First-Ticket beinhaltet immer noch den gleichen First-Class-Liegestuhl, während Basic Delta Premium Select-Passagiere den gleichen breiteren Premium Economy-Sitzplatz mit zusätzlicher Beinfreiheit, verbessertem Essen und verbesserten Annehmlichkeiten erhalten. Ebenso erhalten Basic Business-Passagiere weiterhin die Lie-Flat-Suite von Delta One, Premium-Mahlzeiten und -Getränke, Bettwäsche, Amenity-Sets und Bordservice.

Was du aufgibst

Wie bei den Basic Economy-Tarifen bieten die neuen Tarife Flexibilität und Vergünstigungen zu einem niedrigeren Preis.

In allen drei Premium-Kabinen können Reisende im Basic-Tarif ihre Sitzplätze nicht im Voraus auswählen; Stattdessen erhalten sie nach dem Check-in einen Auftrag. Das könnte bedeuten, dass ihnen ein bevorzugter Fensterplatz entgeht oder sie von einem Reisebegleiter getrennt werden.

Mit den Basistarifen erhalten Sie außerdem deutlich weniger SkyMiles. Allgemeine SkyMiles-Mitglieder sammeln zwei SkyMiles pro anrechenbarem Dollar, den sie für Basic-Tickets ausgeben, im Vergleich zu fünf SkyMiles für Classic-Tickets und sieben SkyMiles für Extra-Tickets.

Sie erhalten außerdem eine reduzierte Freigepäckmenge (ein kostenloses aufgegebenes Gepäckstück statt zwei auf den Reiseplänen Basic Premium Select, Basic First und Basic Business), haben keinen Anspruch auf kostenlose oder kostenpflichtige Upgrades und unterliegen restriktiveren Änderungs- und Stornierungsbedingungen als Reisende, die die höheren Tarifstufen von Delta buchen. (Bei Basic-Tickets sind gebührenpflichtige Änderungen möglich und bei Stornierungen wird eine eCredit-Rückerstattung abzüglich einer Stornierungsgebühr gewährt, während für Classic-Reisepläne keine Gebühren anfallen.)

Delta trennt außerdem zunehmend das Premium-Flughafenerlebnis vom Borderlebnis.

Der Zugang zur Lounge ist ein weiterer wesentlicher Unterschied zwischen den Tarifarten. Die Basic-Delta-First- und Basic-Delta-Premium-Select-Tickets beinhalten keinen kostenlosen Zugang zum Delta Sky Club, ebenso wie die Classic- und Extra-Tickets.

Für Basic Business-Reisende ist die Änderung jedoch bedeutender. Während diese Passagiere für eine begrenzte Zeit weiterhin Zugang zum Delta One Check-in sowie zu den Delta One Lounges und Delta Sky Clubs haben, entfallen diese Vorteile für Flüge, die am oder nach dem 19. Januar 2027 stattfinden. Danach gilt nur für Reisende, die einen Delta One Classic- oder Extra-Tarif kaufen – oder die sich durch eine andere berechtigte Vergünstigung qualifizieren, wie zum Beispiel eine Premium-Kreditkarte oder DeltaLounge-Mitgliedschaft– erhalten kostenlosen Zugang zur Lounge.