Ein Leitfaden für Zugreisen in Kanada

Miwa

Zugreisen sind eine bequeme, bequeme und relativ erschwingliche Möglichkeit, sich in Kanada fortzubewegen. Besucher sollten sich jedoch darüber im Klaren sein, dass das kanadische Bahnsystem bei weitem nicht die Reichweite, Regelmäßigkeit und allgemeine Bequemlichkeit beispielsweise des europäischen Bahnverkehrs bietet. Darüber hinaus sind Zugreisen in Kanada tendenziell relativ teuer, obwohl sich dies in einigen der größeren Korridore ändert.

VIA Railist der einzige große Bahnbetreiber in Kanada. Es durchquert Kanada vom östlichsten Punkt in Halifax, Nova Scotia, nachVancouver, BC im Westen. Größtenteils zieht es durch den südlichen Teil des Landes, wo die Bevölkerung am stärksten konzentriert ist, mit gelegentlichen Streifzügen weiter nördlich. Die verkehrsreichste VIA Rail-Strecke ist der Korridor von Quebec nach Windsor, der Montreal und umfasstToronto.

VIA ist in keinem der drei Territorien Kanadas oder in den Atlantikprovinzen Prince Edward Island oder Neufundland und Labrador tätig.

VIA Rail verfügt über Economy- und einen VIA 1- oder Business-Class-Abschnitt. Auf den langen Strecken stehen Schlafwagen zur Verfügung. Der Ruf von VIA bei den Passagieren ist durchschnittlich. Am häufigsten wird beklagt, dass Züge Verspätung haben oder längere Aufenthalte einlegen müssen (häufig Warten auf die Vorbeifahrt der Güterzüge mit Gleisvorrang). WLAN ist verfügbar, aber historisch gesehen lückenhaft.

Die meisten Ballungsräume in Kanada, wie Vancouver, Toronto undMontreal, verfügen auch über Nahverkehrszugnetze, die Passagiere von Großstädten in kleinere, abgelegene Städte und Gemeinden bringen, die ein oder zwei Stunden entfernt liegen.

Zu den Zugbetreibern in Kanada zählen neben VIA Rail und Nahverkehrszügen auch historische Eisenbahnwaggons, Neuheitenzüge und besondere Panoramazüge wie der Rocky Mountaineer an der Westküste.

Westkanada/Prärien: British Columbia, Alberta, Manitoba, Saskatchewan

Robert McGouey / Getty Images

Das kanadische VIA Rail-Netzwerk ist nicht immer sinnvoll. Calgary verfügt beispielsweise über keine VIA Rail-Haltestelle, obwohl es ein wichtiger Knotenpunkt für Besucher von Alberta und British Columbia ist. Im Gegensatz dazu bietet VIA Rail Dienstleistungen für ländliche Gemeinden mit relativ geringer Bevölkerungszahl an, wie z. B. Churchill; Diese Routen sind jedoch obligatorisch und werden von der Regierung subventioniert, da alternative Transportmöglichkeiten das ganze Jahr über nicht möglich sind. Viele dieser abgelegenen Reiseziele können für Touristen interessante und lohnende Zwischenstopps sein. Churchill, Manitoba, zum Beispiel ist berühmt für seine Eisbärenpopulation.

Die wichtigsten Zugstrecken an der Westküste und Prärie Kanadas verlaufen zwischen Edmonton, Jasper und Vancouver sowie Edmonton, Saskatoon und Winnipeg.

Der Jasper-Vancouver-Zug bietet eine hervorragende Gelegenheit, die wunderschöne Landschaft der Rocky Mountains zu genießen. Ein Nachtzug mit Personenwagen mit Glaskuppel ist ein schöner Ausflug nach Kanada.

Translinkbietet regionale Zugverbindungen zwischen Vancouver und seinen Nachbargemeinden an.

Zentralkanada: Ontario und Quebec

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Ontario und Quebec verfügen über das aktivste Netzwerk an VIA-Zügen, einschließlich der verkehrsreichstenQuébec-Stadt-Winnipeg-Korridor, der die beliebte Strecke zwischen Montreal und Toronto umfasst.

Zu den für Besucher der VIA Rail-Route interessanten Zielen in Ontario gehören Kingston, Belleville und Stratford (Heimat der beliebten).Stratford-Festival).

GO Transitist ein Nahverkehrszug zwischen Toronto und Ortschaften, einschließlichNiagarafälle, Hamilton und Barrie. GO-Züge verkehren regelmäßig 7 Tage lang. GO Transit verfügt außerdem über ein Busnetz, das ähnliche Strecken fährt.

In Quebec verfügt VIA Rail über eine Strecke entlang des Sankt-Lorenz-Stroms, die von Montreal bis nach Gaspe führt.

Atlantisches Kanada: New Brunswick, Nova Scotia, Ost-Quebec

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Die häufigste Art, sich in den Maritimes (Atlantikprovinzen New Brunswick, Prince Edward Island und Nova Scotia) fortzubewegen, ist die Anmietung eines Autos oder die Teilnahme an einer Bustour. Zugreisen sind in dieser Region Kanadas kein wichtiges Transportmittel. VIA Rail verkehrt tatsächlich nicht in PEI oder Neufundland und Labrador.

Dennoch verfügt VIA Rail über einen beliebten Nachtzug von Montreal nach Halifax mit mehr als 20 Zwischenstopps.

Rocky Mountaineer

John Borthwick / Getty Images

Seit 1990 befördert der Rocky Mountaineer Passagiere durch einige der schönsten Landschaften Kanadas und erhöht dabei kontinuierlich die Standards des Bahnreisens. Der Rocky Mountaineer ist mehr als nur ein Transportmittel, er bietet Komplettpakete, die gehobene Küche, luxuriöse Unterkünfte und einen zweistöckigen Reisebus mit Glaskuppel und raumhohen Fenstern umfassen, durch den Sie die von Gletschern gespeisten Seen, majestätischen Berge und reißenden Flüsse von Alberta und British Columbia genießen können.

Panorama-, Neuheits- und Heritage-Züge

Kettle Valley Steam Railway, Summerland, British Columbia. Michael DeFreitas / robertharding / Getty Images

In Kanada gibt es eine ganze Reihe historischer und neuartiger Züge, bei denen es mehr um das Erlebnis geht als darum, von Punkt A nach Punkt B zu gelangen.

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