Ein Stillstand im Reiseverkehr bedeutet für die Gepäckhersteller einen Kampf und eine Wende

Gibt es eine Branche, die von COVID-19 nicht betroffen ist? Wir haben alle von Auswirkungen auf die Luftfahrt und Hotels (und sogar) gehörtSporttourismus), aber in einem entscheidenden Teilbereich der Reisebranche kam das Geschäft sofort zum Erliegen: der Gepäckbranche. Letzte Woche, KofferrieseSamsonite hat seine Verkaufszahlen veröffentlichtfür das erste Halbjahr 2020, und die Statistiken sind, gelinde gesagt, düster. Der Nettoumsatz ging im Vergleich zu 2019 um 53 Prozent zurück. Das entspricht einem Verlust von 953 Millionen US-Dollar.

Das 110 Jahre alte Gepäckunternehmen ist bekannt für seine robusten Koffer, die leicht 500 US-Dollar kosten können, Rucksäcke und Reisezubehör. Zu seinen Tochtergesellschaften gehören die gehobenen Marken Tumi, eBags und High Sierra. Der Nettoumsatz ging im April, Mai und Juni im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um bis zu 81 Prozent zurück.

Obwohl die Zahlen steigen, räumt Kyle Gendreau, Chief Executive Officer von Samsonite, ein, dass es für den Rest des Jahres immer noch ein harter Kampf wird. Und da weniger Menschen reisen (schätzungsweisekostete die Reisebranche satte 320 Milliarden US-Dollar) ist Samsonite sicherlich nicht der einzige Gepäckhersteller, der unter der COVID-Belastung leidet.

„Da die Reisebeschränkungen noch weitgehend in Kraft sind und die Wiedereröffnung der Märkte weltweit nur schleppend voranschreitet, wird erwartet, dass die Leistung der Gruppe für den Rest des Jahres 2020 unter erheblichem Druck bleiben wird“, sagte Gendreau.

Anfang des Jahres hat die trendige Gepäckmarke Awayhat einen mittleren Beitrag geteiltHervorhebung der unmittelbaren Auswirkungen der Pandemie auf das Unternehmen.

„In den letzten Wochen haben wir einen Umsatzrückgang unserer Produkte um mehr als 90 Prozent erlebt. Es ist nicht nur schwierig, während einer globalen Pandemie Geschäfte zu machen – für uns ist es auch nahezu unmöglich, unsere Mission, das Reisen zu verändern, fortzusetzen, wenn der Reiseverkehr zum Stillstand gekommen ist“, schrieben die Gründer des Unternehmens Jen Rubio und Steph Korey.

Dieser starke Umsatzrückgang bedeutete, dass Mitarbeiter beurlaubt wurden, 10 Prozent des Teams entlassen wurden und die Gründer ihre Gehälter einfrierten. Eine weitere unmittelbare Entscheidung war die vorübergehende Schließung der Einzelhandelsgeschäfte von Away mit Standorten in New York, Los Angeles, Houston und anderen Orten.

Allerdings haben die Filialen des Unternehmens inzwischen wieder für den Betrieb geöffnet, wobei die COVID-Richtlinien gelten, darunter Desinfektionsstationen, eine Obergrenze für die Ladenbelegung und einige Standorte, die sogar eine Abholung am Straßenrand anbieten.

Während die Pandemie alle Gepäckmarken – klassische und trendige – betrifft, finden einige Wege, neue Produkte auf den Markt zu bringen, die den aktuellen Bedürfnissen der Reisenden entsprechen.

Samsara, das elegante Handgepäckkoffer aus Aluminium verkauft, stellt jetzt ein Essentials-Kit her. Das 5-teilige Set umfasst eine wiederverwendbare Maske, Händedesinfektionsmittel, Alkoholtupfer und drei Paar Einweghandschuhe.

„Samsara empfindet ein tiefes Verantwortungsbewusstsein als Reisemarke, die sich auf Sicherheit konzentriert, um den einzigartigen Verbraucheranforderungen in dieser kritischen Zeit gerecht zu werden“, sagteAtara Dzikowski, Mitbegründer und CEO des Unternehmens. „Unser Unternehmen arbeitet fleißig an der Konzeption technologischer Lösungen und intelligenter Materialien, die ein sicheres und müheloses Reiseerlebnis bieten.“

Das Essentials by Samsara-Kit, das im Juni auf den Markt kam, ist für 19,50 $ im Einzelhandel erhältlich, ein Familienpaket mit 10 Kits ist für 195 $ erhältlich. Das Kit ist jetzt auch beim Kauf des Aluminium-Handgepäckkoffers kostenlos im Lieferumfang enthalten.