Wow: Delta Air Lines und Virgin Atlantic haben diesen Sommer Rekordflüge von den USA nach London Heathrow

Corey

Delta bedient London Heathrow seit 2008. Dies fiel mit der Unterzeichnung des Open-Skies-Abkommens zwischen der EU und den USA zusammen, das die äußerst restriktive Bermuda-II-Vereinbarung ersetzte. Dies bedeutete, dass die Fluggesellschaft endlich den verkehrsreichsten Flughafen Großbritanniens anfliegen konnte. Sechzehn Jahre später verzeichnen Delta – und der transatlantische Joint-Venture-Partner Virgin Atlantic, an dem Delta 49 % besitzt – diesen Sommer eine Rekordzahl an US-Flügen.

Die folgende Abbildung zeigt die wöchentlichen Abflüge von Delta und Virgin von Heathrow in die USA im Juli von 2014 (als das geimpfte Joint Venture des Duos begann) bis 2024. Angesichts der Umwälzungen und der geringen Anzahl von Flügen im Jahr 2020/2021 habe ich diese Jahre bewusst aus der Analyse ausgeschlossen.

Foto: Vincenzo Pace I Simple Flying

Im kommenden Juli haben die beiden 229 wöchentliche Flüge (hin und zurück) in diesem wichtigen Markt geplant – 32 bis 33 täglich. Die Anzahl der Flüge ist im Vergleich zu 2014 um 38 % und im Vergleich zu 2019 um 17 % gestiegen. Natürlich könnten die Dinge wie üblich etwas anders aussehen, wenn stattdessen Sitzplätze zum Verkauf in Betracht gezogen würden.

Erfahren Sie mehr:Virgin Atlantic erhöht Flüge von London Heathrow nach Orlando

Quelle: Cirium. Abbildung: James Pearson (aktualisiert mit den neuesten Informationen am 2. März)

Das Wachstum wurde vollständig von Virgin vorangetrieben, was die Bereitschaft von Delta erklärt, in diese Beziehung zu investieren und sie auszubauen. Während Delta weniger Flüge hat als noch vor einem Jahrzehnt, sind die Flüge von Virgin um mehr als drei Viertel gestiegen.

Besonders hervorzuheben ist das Wachstum in der jüngsten Vergangenheit. Dies war vor allem darauf zurückzuführen, dass Virgin alle Flüge von Gatwick nach Heathrow verlagerte. Ironischerweise kehrte Delta im Jahr 2022 mit einem täglichen Flug von New York JFK nach Gatwick zurück.

Ein Blick auf die Operation des Paares im Juli

Im kommenden Sommer wird Virgin elf US-Strecken und Delta sieben anbieten. Letzteres wurde von acht reduziert, da Los Angeles zu Ende geht. Das Paar wird 14 US-Flughäfen bedienen, wie unten aufgeschlüsselt.

Wie bereits bekannt gegeben, hat Delta Detroit von 12 wöchentlich auf täglich reduziert. In Kombination mit der Reduzierung von Salt Lake City von täglich auf fünf pro Woche bedeuten die verfügbaren Slots, dass sich Atlanta auf das Dreifache pro Tag erhöht hat, obwohl dies kein Rekord ist. Derzeit ist unklar, wie die für Los Angeles genutzten Slots nun genutzt werden.

Delta hatte Ende 2017 und Anfang 2018 vier tägliche Flüge nach Atlanta und drei tägliche Flüge wurden mehrfach durchgeführt, zuletzt im März 2019. Wenn man das Angebot von Virgin hinzufügt, sind die Frequenzen fast wieder auf einem Allzeithoch.

Von Heathrow nach…

Deltas Flüge im Juli

Juli-Flüge von Virgin

Gesamt

New York JFK

2 täglich

7 täglich

9 täglich

Atlanta

3 täglich

Täglich

4 täglich

Los Angeles

(Endet im Mai)

3 täglich

3 täglich

Boston

Täglich

2 täglich

3 täglich

Miami

2 täglich

2 täglich

Orlando

2 täglich

2 täglich

San Francisco

2 täglich

2 täglich

Seattle

Täglich

Täglich

2 täglich

Detroit

Täglich

Täglich

Vegas

Täglich

Täglich

Minneapolis

Täglich

Täglich

Tampa

Täglich

Täglich

Washington Dulles

Täglich

Täglich

Salt Lake City

5 wöchentlich

5 wöchentlich

Wo wurde geschnitten?

Ein Blick auf das vergangene Jahrzehnt zeigt, dass fünf US-Flughäfen keine Delta- oder Virgin-Flüge ab Heathrow mehr anbieten:

  • Austin: Von Virgin zwischen Mai 2022 und Januar 2024 bedient
  • Chicago O’Hare: Jungfrau zwischen April 2014 und Oktober 2016
  • Newark: Jahrelang bis März 2020 Jungfrau
  • Philadelphia: Delta zwischen April 2015 und Mai 2018
  • Portland: zwischen Mai 2017 und Oktober 2019

Fliegen Sie diesen Sommer mit einer oder beiden Fluggesellschaften ab Heathrow? Lass es uns im Kommentarbereich wissen.