Wings Air ATR-72 beschädigt, nachdem sie beim Anflug auf die Landebahn in Indonesien angeschossen wurde

Tief in der Region Papua in Indonesien war ein Regionalflug der Wings Air Avions de Transport von Jayapura nach Dekai im Einsatz, als beim Landeanflug auf das Flugzeug ATR72-600 geschossen wurde, als es auf Landebahn 07 landete.

Nach Angaben von wurden von den 36 Passagieren des Fluges keine Verletzungen gemeldetFlightradar24.comDas Flugzeug bleibt auf dem Vorfeld des Flughafens Nop Goliat Dekai (DEX). Der Flughafen liegt im Bezirk Yahukimo im Hochland von Papua und ist einer von sieben Flughäfen, die über 517 Dörfer in der Region verbinden. Während der Flughafen bis zu 300 Passagiere pro Stunde befördern kann, sind die meisten Dienstleistungen für den Jayapura Dortheys Hiyo Eluay International Airport (DJJ) bestimmt, den größten Flughafen in Papua und den östlichsten in Indonesien.

Fotos von dem Vorfall, die auf Das Flugzeug konnte nach dem Vorfall sicher landen.

Nicht die ersten Schüsse fielen auf Dekai

Dies ist nicht das erste Mal, dass ein Flugzeug im Mittelpunkt des Aufstands lokaler indigener Organisationen gegen die indonesische Regierung steht, als ein Flugzeug der Trigana Air am 11. März als IL221 auf einem Inlandsflug zwischen Jayapura und Dekai eingesetzt wurde. An Bord des Fluges befanden sich Berichten zufolge 66 Personen, und als sich das Flugzeug dem Flughafen Yahukimo näherte, waren vier Schüsse zu hören. Das Flugzeug konnte problemlos landen, ohne dass Verletzungen oder Schäden gemeldet wurden.

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Als IL222 zu ihrem Rückflug nach Jayapura aufbrach, waren beim Start fünf weitere Schüsse zu hören. Der Flug ging weiter und landete sicher auf der Landebahn 30 des internationalen Flughafens Jayapura Dortheys Hiyo Eluay. Bei der Ankunft in Jayapura stellte eine Nachflugkontrolle ein Schussloch im Rumpf fest. Dieser Schuss scheint auch den Sitz 7C durchdrungen zu haben.

PK-WJT

Wings Air, Teil der Lion Air Group, verfügt über eine Flotte von 73 ATR-Flugzeugen und ist einer der größten Betreiber der ATR72-600-Variante (53 im Einsatz, zwei bestellt). Das Unternehmen wurde für den Betrieb eines regionalen Flugdienstes gegründet und nahm vor über 20 Jahren im Juli 2003 den Betrieb auf.

Foto: InsectWorld | Shutterstock

Das Flugzeug, das im Mittelpunkt dieses jüngsten Dramas stand, war PK-WJT, eine neun Jahre alte ATR 72-600, die ursprünglich im September 2015 unter der Registrierung 9M-LMQ an Malindo Air ausgeliefert wurdeAirfleets.netEs trägt die Seriennummer 1179 und wurde im September 2020 an Wings Air übergeben. Es wird von zwei PW127M-Triebwerken von Pratt & Whitney Canada angetrieben.