Bis zu 69 tägliche Flüge: Der echte Shuttle-Service des Sukhoi Superjet 100

Corey

Der Suchoi Superjet 100 (SSJ100) wird außerhalb Russlands selten erwähnt. Aufgrund des Ukraine-Krieges, der zu Sanktionen und anderen Entwicklungen führte, spielt der Typ jedoch im Inland eine zunehmende Rolle. Dazu gehören am Boden gebliebene westliche Flugzeuge, das Land verfügt über weniger solcher Flugzeuge, nachdem einige an Leasinggeber zurückgegeben wurden, und ein Mangel an Ersatzteilen, die zu kreativen Lösungen für westliche Jets führten.

Die SSJ100 bietet mittlerweile viele tägliche Flüge zwischen den beiden bevölkerungsreichsten Städten Russlands, Moskau und St. Petersburg, die weniger als 340 Seemeilen (630 km) voneinander entfernt sind. Obwohl ich nicht im Inland war, bin ich einmal mit der SSJ100 auf einem zweistündigen Nachtflug (!) von Oslo nach Moskau Sheremetyevo geflogen.

SSJ100s auf Moskau-St. Petersburg

Die Zahl der Flüge nach Typ auf diesem wichtigen Städtepaar ist sowohl an sich als auch im Hinblick auf ihren Anteil an der Gesamtausrüstung dramatisch gestiegen. Praktisch alle Dienste werden von Rossiya betrieben, einem Unternehmen der Aeroflot-Gruppe. Es wird die Zwei-Klassen-Version mit 87 Sitzplätzen anstelle der All-Economy-Version mit 100 Sitzplätzen eingesetzt, die eingeführt wurde, um den Kapazitätsdefiziten des Landes aufgrund von Sanktionen entgegenzuwirken.

Im August 2019, vor dem Krieg,OAGDie Daten zeigen, dass der SSJ100 einwandfrei funktionierte45 einfache Flügezwischen den beiden Städten (2,6 % der Gesamtsumme). Im August 2021, ein halbes Jahr bevor der Krieg begann und seine Folgen spürbar wurden, gab es solche121(7,4 %). Natürlich geschah dies auch mitten in der schlimmsten Phase der Pandemie.

Im August 2022, wenige Monate nachdem der Krieg begann und die Fluggesellschaften begannen, westliche Flugzeuge für Ersatzteile zu nutzen, gab es solche317Einwegdienste (16,5 %). Im folgenden Jahr stieg es auf865(44,9 %). SSJ100 führten fast jeden zweiten Flug durch.

Foto:Edberezina | Wikimedia Commons

Eine bedeutende Veränderung erfolgte im Juni 2024, als ein ungewöhnlich hochfrequenter Dienst – ein echter Shuttle-Betrieb – eingeführt wurde. Das bedeutet, dass es im August 2024 eine Erschütterung gibt2,105One-Way-Flüge auf der SSJ100. Mittlerweile sind mehr als acht von zehn Diensten (83 %) darauf vertreten.

Die genaue Häufigkeit im August variiert zwischen 67 und 69 täglichen Starts (hin und zurück), wobei im September 59 bis 69 geplant sind. Wieder,Dies gilt nur für den SSJ100; Alle Flüge mit anderen Geräten sind ausgeschlossen.

Foto:Alec Wilson | Flickr

Um das Ausmaß der Aktivität zu veranschaulichen, betrachten Sie den nächsten Termin mit 69 Abgängen:5. September. An diesem Tag starten die von SSJ100 durchgeführten Flüge von den drei Hauptflughäfen Moskaus nach St. Petersburg zur höchst seltsamen Zeit um 00:30 Uhr, mit zwei gleichzeitigen Abflügen von Sheremetyevo und Vnukovo. Die letzte Abfahrt ist um 23:55 Uhr geplant.

Nach St. Petersburg von…

00:00-06:59

07:00-11:59

12:00-16:59

17:00-23:59

Moskau Domodedowo

09:35

16:45

21:00

Moskau Scheremetjewo

00:30, 01:00

07:00, 07:30, 08:00, 08:30, 09:00, 09:30, 10:00, 10:30, 10:45, 11:00, 11:30

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12:00, 12:30, 13:00, 13:30, 14:00, 14:30, 14:45, 15:00, 15:30, 16:00, 16:45

17:30, 18:00, 18:15, 18:30, 18:45, 19:00, 19:30, 20:00, 20:30, 21:00, 21:30, 22:00, 22:30, 23:00, 23:30, 23:55

Moskau Wnukowo

00:30

06:30, 07:30, 08:30, 09:00, 09:30, 10:30, 11:10, 11:30

12:30, 13:30, 14:30, 15:30, 16:00, 16:30

17:00, 17:30, 18:30, 19:30, 20:00, 20:30, 21:10, 21:30, 22:00, 22:30, 23:30