United Dominance: Dies sind die verkehrsreichsten Strecken nach Newark International im Oktober

Er bedient den Großraum New York und liegt etwa 9 Meilen von Manhattan entfernt. Newark wird dominiert von

(und United Express) – wobei die Fluggesellschaft fast zwei Drittel der Passagiere bedient, die den Flughafen passieren. Hier sind die verkehrsreichsten Strecken ab Newark, die laut Daten für den Monat Oktober 2024 geplant sindKerze(ein Luftfahrtanalyseunternehmen).

Uniteds Dominanz am Flughafen Newark

ist der zweitgrößte Flughafen im Großraum New York (hinter

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und vor dem inländischen Fokus

). Im Jahr 2023 beförderte Newark rund 49,1 Passagiere, wobei rund 50 Fluggesellschaften den Flughafen anflogen. Von diesen Fluggesellschaften dominiert United. Von den zehn verkehrsreichsten Flügen (gemessen an der Anzahl der Flüge im Oktober) verfügt United über acht (einschließlich der acht verkehrsreichsten).

Foto: Vincenzo Pace | Einfaches Fliegen

United bietet 26 der 30 verkehrsreichsten Strecken ab Newark an. Die zehn besten United-Ziele mit den meisten Flügen sind Chicago O’Hare, Houston, San Francisco, Boston, Washington DC, Orlando, Denver, Los Angeles, Pittsburgh und Las Vegas.

Fünf verkehrsreichste Reiseziele:

• Chicago O’Hare
• Houston
• San Francisco
• Boston
• Washington D.C

Die verkehrsreichste Route von Newark ist die Verbindung von United zum Chicago O’Hare International Airport. Für Oktober sind rund 406 Flüge geplant (mit 70.979 Sitzplätzen). Die nächstgrößten Flughäfen sind der George Bush Intercontinental Airport in Houston (310 Flüge), der San Francisco International Airport (301 Flüge), der Boston Logan International Airport (300 Flüge), der Ronald Reagan Washington National Airport in Washington DC (295 Flüge) und der Orlando International Airport (289 Flüge).

Uniteds Monopol auf Newark

Die Dominanz von United in Newark ist nicht unbemerkt geblieben – das Unternehmen kontrolliert etwa 73 % (oder 902 von 1.233) der Slots am Flughafen. Im Jahr 2016 hat das JustizministeriumgemeldetUnited „gab seine Pläne auf, 24 Start- und Landegenehmigungen – oder „Slots“ – von Delta Air Lines Inc. (Delta) am Newark Liberty International Airport (Newark) zu erwerben.“ Dadurch hätte sich sein Anteil auf 75 % erhöht.

Foto: United Airlines

Im Jahr 2016 wurde United vorgeworfen, Slots zu nehmen und diese dann nicht zu nutzen, um die Konkurrenz vom Flughafen zu verdrängen.

„Am 1. April 2016 gab die Federal Aviation Administration (FAA) bekannt, dass sie plant, die Zeitnischenkontrollen in Newark aufzuheben, was den Zugang erleichtern und den Wettbewerb am Flughafen fördern wird. Die FAA erklärte, dass in Newark Kapazitäten für zusätzliche Flüge vorhanden seien, teilweise weil zugeteilte Zeitnischen nicht vollständig genutzt würden. Gleichzeitig sei die FAA aufgrund der bestehenden Zeitnischenbeschränkungen gezwungen, Anträge der Konkurrenten von United auf Erweiterung des Dienstes abzulehnen. Wie in der Beschwerde des Ministeriums behauptet, „begründet“ United mehr Zeitnischen Jeder seiner Konkurrenten hat an jedem beliebigen Tag die Möglichkeit zu fliegen, während er gleichzeitig von den Händen potenzieller Konkurrenten ferngehalten wird.“ –Justizministerium

Nicht-United-Flüge vom Flughafen Newark

. Die fünf verkehrsreichsten Nicht-United-Routen (in der Reihenfolge) sind

nach Toronto, Delta nach Atlanta, Air Canada nach Toronto Pearson, American Airlines nach Charlotte Douglas und American Airlines nach Chicago O’Hare.

Foto: Vincenzo Pace | Einfaches Fliegen

Porter Airlines fliegt zum Billy Bishop Toronto City Airport – einem Nebenflughafen, der Kanadas größte Stadt Toronto bedient. Mit 273 Linienflügen im Oktober ist dies die neuntgrößte Route ab Newark. Die zweitgrößte Route außerhalb der Vereinigten Staaten (und die zehntgrößte Route insgesamt) von Newark sind Delta Air Lines-Flüge nach Atlanta (268 Flüge im Oktober). Die anderen drei verkehrsreichsten Nicht-United-Flüge bieten jeweils 216, 171 und 152 Oktoberflüge an.