Transatlantische Expansion: Air Serbien plant die Einführung neuer US-Strecken

Air Serbien hat es sich zum Ziel gesetzt, das transatlantische Streckennetz noch weiter auszubauen. Berichten zufolge erwägt die Fluggesellschaft ein oder zwei zusätzliche Ziele, die Serbien und die Vereinigten Staaten verbinden.

Derzeit bedient die Fluggesellschaft zwei US-Ziele, darunter New York (JFK) und Chicago (ORD). Anfang des Jahres gab der serbische Präsident Aleksandar Vucic bekannt, dass die Fluggesellschaft plant, neue Direktverbindungen zwischen Belgrad (BEG) und Miami (MIA) in den Vereinigten Staaten zu eröffnen. Der neue Direktflug zwischen Serbiens Hauptstadt und Miami wird voraussichtlich im nächsten Jahr starten.

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Laut einem Bericht vonEX-YU-Luftfahrt, erwähnte der CEO der Fluggesellschaft, Jiri Marek, gegenüber Aviation Week die Möglichkeit, ein weiteres Ziel in den USA zu starten, und fügte hinzu, dass die bewerteten Ziele über eine solide serbische Diaspora verfügen.

In einem Kommentar gegenüber Simple Flying bekräftigte ein Sprecher von Air Serbien den Fokus der Fluggesellschaft auf den Ausbau ihres Langstreckennetzes. Die Fluggesellschaft deutete an, dass sie neben der Miami-Route auch Toronto in Kanada im Auge hat und nicht eine weitere US-Route.

„Untersuchungen zeigen, dass Toronto im Sommer eine hohe Nachfrage verzeichnet, während Miami das ganze Jahr über eine höhere Nachfrage aufweist. Air Serbien überwacht und analysiert ständig potenzielle Flüge zu einer größeren Anzahl von Langstreckenzielen und berücksichtigt dabei das Potenzial jeder Route sowie die Konkurrenz auf dieser Route.“

Eine Ausweitung mit zusätzlichen Transatlantikflügen würde mehr Großraumkapazitäten erfordern, insbesondere wenn man bedenkt, dass die Fluggesellschaft derzeit den Schwerpunkt auf die Aufnahme weiterer Langstreckenstrecken nach China legt.

Derzeit führt Air Serbien nur drei Langstreckenflüge durch: zwei in die USA und einen nach Tianjin (TSN) in China. Neben Tianjin wird die Fluggesellschaft bis Ende 2024 auch Shanghai (PVG) und Guangzhou (CAN) in ihr Streckennetz aufnehmen.

Insbesondere werden alle Langstreckenstrecken von Airbus A330-Großraumflugzeugen bedient. Entsprechendch-LuftfahrtDen Daten zufolge betreibt die Fluggesellschaft derzeit nur zwei A330-200 mit einem Durchschnittsalter von 14,3 Jahren.

Um das Netzwerkwachstum zu erreichen, gibt es bereits Pläne für die Anschaffung zusätzlicher Großraumflugzeuge. Im weiteren Verlauf des Jahres 2024 erwartet Air Serbien die Lieferung von zwei Airbus A330-200.

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Der CEO der Fluggesellschaft teilte Aviation Week mit, dass bereits Leasingverträge unterzeichnet worden seien und beide A330 derzeit gewartet würden. Die nationale Fluggesellschaft geht davon aus, dass die erste A330 Ende Juli oder Anfang August in Empfang genommen wird. Der zweite wird im Oktober eintreffen.

Wachstum im Betrieb in Chicago

Im Mai 2024 feierte Air Serbien ein Jahr seit der Einführung von Direktflügen zwischen Belgrad und Chicago. Die Fluggesellschaft beförderte insgesamt 40.000 Passagiere und beförderte fast 750 Tonnen Fracht zwischen der Hauptstadt Serbiens und Chicago.

Es ist erwähnenswert, dass die Fluggesellschaft im Mai 2024 372.638 Passagiere auf Linien- und Charterflügen beförderte. Dies war die beste Leistung im Mai seit der Gründung von Air Serbien im Jahr 2013. George Petković, Vizepräsident für Amerika bei Air Serbien, kommentierte das erste Betriebsjahr wie folgt:

„Die Einrichtung einer Direktverbindung zwischen Belgrad und Chicago war ein sehr wichtiger Schritt in der Entwicklung und Verbesserung der Dienstleistungen unseres Unternehmens. Nach einer Pause von mehr als drei Jahrzehnten konnten wir Passagiere begeistern und ihnen ermöglichen, ihre Lieben, die in der weiteren Balkanregion leben, problemlos zu erreichen.“

Die serbische Fluggesellschaft ist nun zuversichtlich, dass die Nachfrage nach diesen Flügen in den kommenden Jahren nur noch zunehmen wird.

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