Diese Woche in der Luftfahrtgeschichte: Die oneworld Alliance wird gegründet

Corey

Am 1. Februar jährt sich die Gründung des Vereins zum 25. MaleinsWeltbündnis. Die Allianz bestand ursprünglich aus American Airlines, British Airways, Cathay Pacific, Canadian Airlines und Qantas und wurde im Februar 1999 gegründet, um eine der größten Kooperationsorganisationen im globalen Luftverkehr zu bilden. Heute ist Akbar Al Baker, ehemaliger CEO von Qatar Airways, Vorsitzender der Allianz, die inzwischen auf 13 stimmberechtigte Mitgliedsfluggesellschaften angewachsen ist und 14 angeschlossene Fluggesellschaften rund 3.300 Flugzeuge betreiben.

Die Bildung voneinsWorld wurde erstmals im September 1998 angekündigt. Die Idee war, dass ein Passagier, der in eineeinsEine weltweite Mitgliedsfluggesellschaft in einem Winkel der Welt hätte einen Anreiz, sich auf ihrer Reise in einen anderen Winkel der Welt mit anderen Mitgliedsfluggesellschaften zu verbinden. Damit eine Allianz funktioniert, müssen die Fluggesellschaften bei Dienstleistungen und Schulungen zusammenarbeiten, um Codeshares zu bilden und ein riesiges Netzwerk über die vielen Kontinente hinweg aufzubauen.

Bildung der Allianz

einsworld war die zweite der „Big 3“-Allianzen, die gegründet wurde; Es folgte der Star Alliance, einer Vereinbarung zwischen United Airlines, Scandinavian Airlines, Thai Airways, Air Canada und Lufthansa. Bei der Gründung der Star Alliance wurde klargestellt, dass die Idee darin besteht, Passagiere in Nordamerika, Europa und Asien zu verbinden. Ein Beispiel dafür, wie diese Allianz funktionieren würde: Wenn ein Passagier von Kansas City nach Tokio reisen und nach Las Vegas zurückkehren wollte, würde dieser Passagier zunächst von United Airlines in den USA abgefertigt, an eine europäische Fluggesellschaft weitergeleitet und dann für Verbindungen in Asien an Thai Airways übergeben.

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Führungskräfte von Fluggesellschaften wussten, dass sie mit Allianzen ihre Effizienz steigern und ihre Kundendemografie auf globale Ausmaße steigern konnten, so Führungskräfte mit den Gründungsmitgliedern voneinsDie Welt machte sich schnell an die Arbeit. Als eine der ersten Aktionen wurde dieeinsDie Mitgliedsfluggesellschaften der Weltallianz arbeiteten gemeinsam an der Verpflichtung, 25 Millionen US-Dollar (das entspricht 43 Millionen US-Dollar im Jahr 2024) für UNICEF zu sammeln.

Nach einem BetriebsjahreinsWeltweit waren 200 Millionen Passagiere über 2,2 Milliarden Meilen geflogen. Anlässlich ihres ersten Jahrestags gründete die Allianz eine zentrale Verwaltungsgesellschaft zur Organisation und Verwaltung ihrer Mitgliedsfluggesellschaften.einsDie Welt wählte den Marketingdirektor von Cathay Pacific Airways, Peter Buecking, zum Leiter der neuen Managementgesellschaft.

Wachstumsschmerzen und Fortschritt

Die Anfangszeit war voller TurbulenzeneinsWelt, als Canadian Airlines aus der Allianz austrat, bevor sie kurz darauf vom größeren Star Alliance-Mitglied Air Canada aufgekauft wurde. Jedoch,einsDie Welt würde globale Werbekampagnen im Wert von mehreren Millionen Dollar starten und LAN Chile, die in Kenia ansässige Regional Air, Aer Lingus und TWA als Mitglieder aufnehmen. Bis Ende 2001einsDie Fluggesellschaften der Welt weiteten Codeshare-Vereinbarungen aus und bauten ihre Netzwerke aus, um die interkontinentale Nachfrage der Allianz zu bedienen.

Auch nach den Terroranschlägen vom 11. September baute die Allianz ihre internen Partnerschaften und Codeshares weiter aus. Die bemerkenswerteste Codeshare-Vereinbarung kam mit Finnair zustande, das nach seinem Beitritt zur Allianz seine Verbindungen mit British Airways und American Airlines so stark stärkte, dass es sich vor einem US-Gericht mit der Begründung befand, dass seine Beteiligung mit dem US-amerikanischen Kartellrecht vereinbar sei. DereinsWorld Airlines gewannen und expandierten weiter.

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Während die Expansion größtenteils bedeutet, den Mitgliedsfluggesellschaften für ihren Buchungsprozess Dienstleistungen in verschiedenen Sprachen anzubieten,einsDie Welt würde auch die Einführung neuer Technologien wie E-Ticketing ausweiten und sich dabei auf das Kundenerlebnis konzentrieren.

Da die Airline-Allianz ihr Netzwerk erweitert hat, wurde sie aufgrund ihres Fokus auf das Kundenerlebnis mehrfach ausgezeichnet.einsZu den weltweiten Auszeichnungen gehört zehn Jahre in Folge der beste Wein. Die Airline-Allianz hat bereits Auszeichnungen für beste Pünktlichkeit und Gesamtqualität gewonnen.

Jetzt,einsDie Welt ist die erste Airline-Allianz, die sich der Nachhaltigkeitsinitiative CO2 Connect der IATA angeschlossen hateinsDie Mitglieder der Welt streben gemeinsam danach, bis 2030 10 % SAF zu verwenden.einsDie Welt hat sich auch den anderen Airline-Allianzen Skyteam und Star Alliance angeschlossen und um staatliche Unterstützung als Reaktion auf den Branchenabschwung aufgrund der COVID-19-Pandemie gebeten.

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Um sein 25-jähriges Jubiläum zu feiern,einsworld hat in Seoul seine erste eigene Lounge eröffnet. Das geräumige neue Hotel liegt im Terminal 1 des internationalen Flughafens IncheoneinsDie World Lounge erstreckt sich über 555 Quadratmeter und bietet laut einer Pressemitteilung stilvolle Sitzgelegenheiten in einem modernen neuen Ambiente für bis zu 148 KundeneinsWelt.