Die 5 meistverkauften Kampfflugzeuge der Welt

In der Nachkriegszeit gab es einige der meistgebauten Kampfflugzeuge der militärischen Luftfahrt. Obwohl diese Kampfflugzeuge möglicherweise nicht so fortschrittlich waren wie die Flugzeuge der neuesten Generation, waren sie tatsächlich die meistverkauften Düsenjäger aller Zeiten. Wir sehen uns eine Liste der meistverkauften Kampfflugzeuge an, basierend auf der Anzahl der produzierten Einheiten.

Republik F-84 Thunderbolt

Anzahl produzierter Einheiten: 7.524

• Besatzung: 1
• Triebwerk: 1 × Allison J35-A-29-Turbostrahltriebwerk, 5.600 lbf (25 kN) Schub
• Höchstgeschwindigkeit: 622 mph (1.001 km/h, 541 kn) auf Meereshöhe
• Reichweite: 670 Meilen (1.080 km, 580 Seemeilen) (interner Treibstoff)
• Geschütze: 6 x 0,50 Zoll (12,7 mm) M3 Browning-Maschinengewehre, 300 Schuss pro Geschütz
• Raketen: Bis zu 32 5-Zoll-Raketen
• Bomben: 4.000 lb (1.800 kg) Bomben, darunter 1x Mark 7 Atombombe

Foto: Luftwaffe der Vereinigten Staaten

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Die Republic F-84 Thunderjet war ein Jagdbomber, der von Republic Aviation mit Sitz in den USA entworfen und entwickelt wurde. Die United States Army Air Forces (USAAF) meldeten Anfang der 1940er Jahre den Bedarf an einem „Tagesjäger“. Die F-84 absolvierte ihren Erstflug im Februar 1946 und wurde im November 1947 in Dienst gestellt. In den ersten Jahren hatte das Flugzeug mit verschiedenen Struktur- und Triebwerksproblemen zu kämpfen. Die Probleme waren so eng miteinander verbunden, dass die Luftwaffe erwog, das Programm ganz abzubrechen.

Mehrere Jahre der Herstellerverbesserungen führten zu einer ausgereifteren Version, der F-84G, die 1951 auf den Markt kam. Die Thunderiet entwickelte sich in den 1950er Jahren langsam zu einem der beliebtesten Düsenjäger. Vierzehn globale Luftstreitkräfte setzten verschiedene Versionen der F-84 ein, was sie zu einem der beliebtesten Flugzeuge weltweit machte. Neben der US-Luftwaffe (226 Flugzeuge), der türkischen Luftwaffe (479 Flugzeuge) und der italienischen Luftwaffe (254) bleiben die dänische Luftwaffe (240) und die jugoslawische Luftwaffe (219) die größten Betreiber des Thunderjet. Insgesamt wurden 7.524 Einheiten produziert. Die letzten F-84 wurden 1974 von der jugoslawischen Luftwaffe ausgemustert.

Nordamerika F-86 Säbel

Anzahl produzierter Einheiten: 9.860

• Besatzung: 1
• Antrieb: 1x General Electric J47-GE-27 Turbostrahltriebwerk, 5.910 lbf (26,3 kN) Schub
• Höchstgeschwindigkeit: 687 mph (1.106 km/h, 597 kn) auf Meereshöhe bei 14.212 lb (6.446 kg) Kampfgewicht
• Kampfreichweite: 414 Meilen (666 km, 360 Seemeilen) mit zwei 1.000 lb (454 kg) Bomben und 2x 200 US-Gallonen (170 imp gal; 760 L)
• Waffen: 6 x 0,50 Zoll (12,7 mm) M3 Browning-Maschinengewehre (insgesamt 1.800 Schuss)
• Raketen: verschiedene Raketenwerfer; z. B. 2 Matra-Raketenkapseln mit 18 SNEB 68-mm-Raketen pro Kapsel
• Bomben: 5.300 lb (2.400 kg) Nutzlast auf vier externen Hardpoints.

Die North American F-86 Sabre ist ein transsonisches Jagdflugzeug, das von North American Aviation entworfen und entwickelt wurde. Das Flugzeug absolvierte seinen Erstflug im Oktober 1947 und wurde 1949 bei der US-Luftwaffe in Dienst gestellt. Es ist das erste in den USA stationierte Pfeilflügel-Düsenjagdflugzeug, das der von der Sowjetunion gebauten MiG-15 in Hochgeschwindigkeits-Luftkämpfen während des Koreakrieges entgegentrat. Die beiden Jets lieferten sich in mehreren großen Gefechten der Geschichte ein Kopf-an-Kopf-Rennen.

Foto: IanC66 | Shutterstock

Es wurde sowohl als Abfangjäger als auch als Jagdbomber hergestellt und diente zahlreichen Luftstreitkräften weltweit als Frontkampfflugzeug. Im Laufe der Jahre wurde eine Vielzahl von Varianten gebaut, um die Fähigkeiten und die Leistung kontinuierlich zu verbessern und den Kundenanforderungen gerecht zu werden. Mehr als 30 Luftstreitkräfte weltweit betrieben den Jet, bevor der Typ 1994 zusammen mit der bolivianischen Luftwaffe außer Dienst gestellt wurde. Insgesamt wurden 9.860 Einheiten produziert.

Mikojan-Gurewitsch MiG-17

Anzahl produzierter Einheiten: 10.603

• Besatzung: 1
• Triebwerk: 1 × Klimov VK-1F Nachverbrennungs-Zentrifugalströmungs-Turbostrahltriebwerk, 26,5 kN (6.000 lbf) Schub trocken, 33,8 kN (7.600 lbf) mit Nachbrenner
• Höchstgeschwindigkeit: 1.100 km/h (680 mph, 590 kn) M0,89 auf Meereshöhe
• Reichweite: 2.020 km (1.260 mi, 1.090 nmi) auf 12.000 m (39.000 ft) mit 2 × 400 L (110 US gal; 88 imp gal) Abwurftanks
• Geschütze: 2x 23 mm (0,906 Zoll) Nudelman-Rikhter NR-23 Autokanone (80 Schuss pro Geschütz, 160 Schuss insgesamt)
• 1 × 37 mm Nudelman N-37 Autokanone (insgesamt 40 Schuss)
• Raketen: 2 × UB-16-57-Raketenhülsen für S-5-Raketen
• Bomben: 2 × 250 kg (550 lb) Bomben

Die Mikojan-Gurewitsch MiG-17 ist ein Kampfflugzeug, das in den 1950er Jahren in der Sowjetunion entworfen und entwickelt wurde. Die MiG-15 wurde aus der ikonischen MiG-15 entwickelt (die später noch näher erläutert wird), absolvierte ihren Erstflug im Januar 1950 und wurde im Oktober 1952 in Dienst gestellt. Der Hochschalljet wurde während des Koreakrieges dank seiner optimierten Pfeilflügel- und Luftkampffähigkeiten zu einem Arbeitstier.

Foto: Alan Wilson |Wikimedia Commons

Die MiG-17 wurde auch in China als Shenyang J-5 und in Polen als PZL-Mieles, Lim-6 in Lizenz gebaut. Unabhängig von der Version wurde es zu einem der erfolgreichsten transsonischen Jäger vor dem Aufkommen echter Überschalljets. Die MiG-15 dient über 30 Luftstreitkräften weltweit und ist auch heute noch in begrenztem Umfang im Einsatz. Insgesamt wurden 10.649 Einheiten produziert, darunter chinesische und polnische Varianten.

Mikojan-Gurewitsch MiG-21

Anzahl produzierter Einheiten: 11.496

• Besatzung: 1
• Triebwerk: 1 × Tumansky R-25-300 Nachverbrennungs-Turbostrahltriebwerk, 40,18 kN (9.030 lbf) Schub trocken, 69,58 kN (15.640 lbf) mit Nachbrenner
• Höchstgeschwindigkeit: 2.175 km/h (1.351 mph, 1.174 kn) / M2.05 auf 13.000 m (43.000 ft) 1.300 km/h (810 mph; 700 kn) / M1.06 auf Meereshöhe
• Reichweite: 660 km (410 mi, 360 nmi) sauber auf 11.000 m (36.000 ft)
• Geschütze: 1x interne 23-mm-Gryazev-Shipunov-GSh-23L-Autokanone mit 200 Schuss
• Raketen: 4x S-24 oder 4× UB-16-57 Raketenhülsen (4×16 57-mm-Raketen)
• Raketen: K-13/R-55/R-60 Luft-Luft-Raketen
• Bomben: 2 x 500 kg (1.100 lb) und 2 x 250 kg Bomben

Die Mikojan-Gurewitsch MiG-21 ist ein Überschallkampfflugzeug, das vom Mikojan-Gurewitsch-Büro der Sowjetunion entworfen und entwickelt wurde. Aufgrund der Beliebtheit der MiG-17 absolvierte die MiG-21 im Juni 1955 ihren ersten Flug und wurde im April 1959 in Dienst gestellt. Der relativ leichte Jet war das erste erfolgreiche sowjetische Flugzeug, das als Jäger und Abfangjäger mit Geschwindigkeiten von nahezu Mach 2 eingesetzt wurde.

Foto:Gojanovic123456789|Wikimedia Commons

In Bezug auf ihre Kampffähigkeiten konkurrierte die MiG-21 mit dem Lockheed F-104 Starfighter, dem Northrop Grumman F-5 Freedom Fighter und dem Dassault Mirage III. Der Delta-Flügeljäger wurde von über 60 Ländern auf vier Kontinenten eingesetzt. Der Typ bleibt fast sieben Jahrzehnte nach seinem Erstflug im Einsatz. Insgesamt wurden 11.496 Einheiten produziert (10.645 in der UdSSR, 840 in Indien und 194 in der Tschechoslowakei).

Mikojan-Gurewitsch MiG-15

Anzahl produzierter Einheiten: 18.000

• Besatzung: 1
• Triebwerk: 1 × Klimov VK-1 Zentrifugalströmungs-Turbojet, 26,5 kN (5.950 lbf) Schub
• Höchstgeschwindigkeit: 1.076 km/h (669 mph, 581 kn) auf Meereshöhe
• Höchstgeschwindigkeit: Mach 0,87 auf Meereshöhe
• Reichweite der Fähre: 2.520 km (1.570 mi, 1.360 nmi) auf 12.000 m (39.000 ft) mit 2×600 L (160 US gal; 130 imp gal) Abwurftanks
• Geschütze: 2x 23 mm Nudelman-Rikhter NR-23 Autokanone im unteren linken Rumpf (80 Schuss pro Geschütz, 160 Schuss insgesamt), 1x 37 mm Nudelman N-37 Autokanone im unteren rechten Rumpf (40 Schuss insgesamt)
• Bomben: 100-kg-Bomben
• Sonstiges: Abwurfpanzer oder ungelenkte Raketen

An der Spitze unserer Liste der meistverkauften Kampfflugzeuge steht der Mikojan-Gurewitsch. MiG-15, ein Kampfflugzeug des Mikojan-Gurewitsch-Büros der Sowjetunion. Die MiG-15 absolvierte ihren Erstflug im Dezember 1947 und wurde im Februar 1949 in Dienst gestellt. Die MiG-15 war der erste erfolgreiche Pfeilflügel-Düsenjäger, der während des Koreakrieges die geradflügeligen Tagesjet-Jagdflugzeuge übertraf. Der Jet war für die US-Luftwaffe der Grund, die nordamerikanische F-86 Sabre als Konkurrenzflugzeug einzusetzen.

Foto:wallycacsabre | Wikimedia Commons

Wie bereits erwähnt, bildete die MiG-15 die Grundlage für die fortschrittlichere MiG-17, die während des Vietnamkriegs eine erhebliche Wirksamkeit gegen Republic F-105 Thunderchiefs und McDonnell Douglas F-4 Phantom II Überschalljäger erlangte. Mit fast 16.000 gebauten Exemplaren (über 13.000 in der UdSSR und über 4.200 in Lizenz) ist es nach wie vor eines der am meisten produzierten Kampfflugzeuge. Das Flugzeug bleibt in begrenztem Umfang als Fortgeschrittenentrainer bei der Luftwaffe der Koreanischen Volksarmee im Einsatz.

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