Die USA erhalten mit Korean Air Return den achten Sommer-Airbus-A380-Betreiber
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In den USA hatte man die Idee dazu im Sommer auf Eis gelegt. Der Plan ist jedoch zurück, mitSeoul Incheon nach New York JFKum auch in der Hochsaison weiterhin die Doppeldecker-Quadjets der SkyTeam-Mitglieder zu sehen. Im Gegensatz dazu gibt esKeine Änderung am Zeitplan von Los Angeles. Bis Ende März und erneut ab Ende Oktober wird es A380 von Korean Air geben.
A380 von Korean Air nach New York JFK
Der letzte Doppeldeckerflug der Fluggesellschaft sollte am 29. März im Big Apple landen. Der letzte Flugplan der Fluggesellschaft wurde jedoch – wie von berichtetFlugroutenund auf der Website der Fluggesellschaft bestätigt – besagt, dass die 407-Sitze-Ausstattung den ganzen Sommer über weiterlaufen wird.
Während der A380momentanWenn wir um 19:30 Uhr in den USA ankommen, wird alles anders sein. Der Sommerfahrplan des Typs sieht wie folgt aus, wobei alle Zeiten lokal sind:
- Seoul Incheon nach New York JFK: KE81, 10:00-11:10 Uhr (Ankunft am selben Tag)
- New York JFK nach Seoul Incheon: KE82, 13:20-17:50+1
Foto: Thiago B Trevisan | Shutterstock
Die A380 wird die zuvor geplante 777-300ER mit 277 Sitzplätzen ersetzen, die weiterhin den zweiten täglichen Flug von Korean Air nach New York JFK durchführen wird. Dieser Ausrüstungstausch bedeutet, dass die Fluggesellschaft täglich 1.368 Hin- und Rückflugsitze plant, was einer Steigerung von 23 % entspricht.
Acht Fluggesellschaften und 22 Strecken (vorerst)
Basierend auf den IATA-Slot-Saisons werden die nördlichen Fluggesellschaften am Sonntag auf Sommerflugpläne umstellen.30. März. Sie werden ihr Sommerangebot bis Samstag fortsetzen,25. Oktober. Die folgende Tabelle fasst das A380-Netzwerk der USA in diesem Zeitraum zusammen.

Beachten Sie, dass dies nur einer der 10 Superjumbo-Betreiber der Welt istQatar AirwaysUndSingapore Airlineswerde den Typ nicht ins Land fliegen. Qatar Airways hat dies einmal getan (am 1. Juni 2016, um den Start seiner damals neuen Strecke nach Atlanta zu feiern). Singapore Airlines flog es bis Mai 2023 auf der Changi-Frankfurt-New York JFK, einer der längsten One-Stop-Strecken der Welt.
| Fluggesellschaft |
A380-Strecken und Flüge im Sommer 2025* |
|---|---|
| Ganz Nippon |
Tokio Narita nach Honolulu (10 wöchentlich bis 14. Juni, dann zweimal täglich) |
| Asien |
Seoul Incheon nach Los Angeles (zweimal täglich bis 5. Oktober, dann täglich) |
| British Airways |
London Heathrow nach Boston (täglich), Los Angeles (täglich), Miami (täglich), San Francisco (zweimal täglich vom 30. März bis 31. Mai, dann täglich), Washington Dulles (täglich) Mehr lesen:Korean Air kürzt den Sommerflugplan des New York JFK Airbus A380 |
| Emirate |
Dubai nach Houston Intercontinental (täglich), Los Angeles (täglich), New York JFK (dreimal täglich, einmal über Mailand), San Francisco (täglich), Washington Dulles (täglich) |
| Etihad |
Abu Dhabi nach New York JFK (sechs wöchentlich) |
| Koreanische Luft |
Seoul Incheon nach New York JFK (täglich) |
| Lufthansa |
München nach Boston (täglich),Denver (täglich vom 30. April bis 30. September), Los Angeles (täglich), New York JFK (täglich ab 28. April), Washington Dulles (täglich ab 27. April) |
| Qantas |
Melbourne nach Los Angeles (zweimal wöchentlich); Sydney nachDallas/Fort Worth (Rückkehr am 11. August; vierwöchentlich)und Los Angeles (täglich) |
| * Dies ist ab dem 4. Februar geplant und kann sich ändern |

Foto: Etihad
Andere US-Flughäfen hatten A380-Flüge
Sie sind wie folgt. Allerdings gab es nur in Atlanta und Chicago O’Hare regelmäßige Flüge.
- Atlanta: Korean Air bis März 2017, Air France bis Oktober 2019, Qatar Airways einmalig im Juni 2016
- Chicago O’Hare: British Airways bis Dezember 2023; Emirates einmalig im Juli 2016
- Orlando: Emirates einmalig im September 2015
British Airways verkehrte zwischen Mai 2018 und Oktober 2019, von März 2019 bis Oktober 2019 und von Juni 2022 bis Dezember 2023 von London Heathrow nach Chicago O’Hare. Es ist nicht bekannt, ob sie jemals zurückkehren wird.
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