5 Gründe, warum Ram -Luftturbinen eine Schlüsselrolle in der Flugsicherheit spielen

Die Ram -Luftturbine (bekannt als Ratte) ist mit einer hydraulischen Pumpe oder einem elektrischen Generator angeschlossen und ist eine kleine Windkraftanlage, die auf einem Flugzeug installiert ist und als Stromquelle verwendet wird. Durch die Erzeugung von Strom durch Airstream kann die Ratte aufgrund der Geschwindigkeit des Flugzeugs Energie erzeugen. Moderne Flugzeuge heute würden im Allgemeinen im Allgemeinen nur eine Ratte in einer verwenden

in Fällen, in denen primär oder

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Quellen gehen verloren. In diesen Szenarien führt die Ratte das Flugzeug mit den wichtigsten Systemen wie Hydraulik, Flugsteuerungen und Instrumenten mit. Während einige Ratten nur hydraulische Leistung erzeugen können, wird dies dann in elektrische Stromerzeuger umgewandelt.

In den ersten Jahren

Verschiedene frühe Flugzeuge, einschließlich

hatten kleine Ratten dauerhaft am Rumpf montiert, die einen kleinen elektrischen Generator oder eine Kraftstoffpumpe betreiben konnten. Motoren, einschließlich des Argus als 410, verwendeten Propeller-Turbinen auf dem Spinner, um Strom zu erzeugen, die dann den Pitch-Gouverneur selbst beherrschen konnte, was die konstante Geschwindigkeit steuern würde.

Moderne Flugzeuge können Strom innerhalb des Hauptmotors erzeugen oder zusätzlichen Kraftstoff verbrennen. Wenn die Ratte eingesetzt wird, erzeugt sie Strom aus dem Airstream. Es kann jedoch weniger Leistung erzeugt werden, wenn die Flugzeuggeschwindigkeit niedrig ist. Die meisten Bedingungen sehen, wie sich die Ratte aus dem Rumpf oder Flügel zurückzieht und manuell oder automatisch eingesetzt wird, wenn das Flugzeug aVoller Stromverlust. Wenn ein Stromverlust vorliegt und vor dem Einsatz von Ratten die Batterien bei der Stromversorgung von wesentlichen Instrumenten unterstützen.

Die Ram-Luftturbine ist völlig unabhängig vom Motor und wird üblicherweise in mittleren und langfristigen Flugzeugen installiert, für die eine nicht zeitbegrenzte Notstromquelle erforderlich ist.

Jetzt verstehen wir die grundlegende Funktionalität einer Ram -Luftturbine. Was sind die fünf wichtigsten Gründe, warum sie eine entscheidende Rolle bei der Flugsicherheit spielen?

Wesentliche Avionik

Flugsteuerung, Instrumentierung und Kommunikationsgeräte

In Notfällen wird die Ratte die elektrische Erzeugung einsetzen und die Passagiere an Bord von Essential Avionics versorgen. Diese wesentlichen Avionik können umfassen:

• Flugsteuerung
  • Beispiele sind: Querruder, Aufzüge (oder Stabilatoren) und Ruderer
• Flugkritischer Instrumentierung
  • Beispiele sind: Höhe, Fluggeschwindigkeit, vertikale Geschwindigkeit oder Überschrift
• Navigationsinstrumente

  • Beispiele sind: GPS -Navigationssysteme, Flugmanagementsysteme (FMS) und

• Kommunikationsausrüstung
  • Beispiele sind: Audiogeräte, Radio- und Telefonkommunikationsgeräte

Einsatz unter immensen Druck

Schwerkraft

Flugzeuge reisen viel schneller durch die Luft als wir es auf dem Boden gewohnt sind. Die Ratte wird bei Bedarf oder manuell von denjenigen im Cockpit vom Overhead -Panel automatisch bereitgestellt. Sobald das Panel geöffnet ist, wird es mithilfe der Gravitationskraft eingesetzt und Energie erzeugt, um essentiell zu betreiben

.

Ein Auswurfbuchsen liefert die Kraft, die zum Einsatz der Ratte und zur Öffnung der Verkleidungstüren erforderlich ist. Die Zylinderstange / oder das Stützbein, an dem die Ratte festgelegt ist, ist federmontiert und kann nur manuell neu gesteuert werden, wenn sich das Flugzeug auf dem Boden befindet.

Unterschiedlich in der Größe

31 Zoll bis 64 Zoll Durchmesser

Am häufigsten

(wie die Airbus A320 / 330, die durchschnittliche Ratte hat einen Durchmesser von 31 Zoll (80 Zoll). Dies wird durch die in den Schatten gestellt

, das die größte Ratte der Welt mit einem Durchmesser von 64 Zoll (1,63 Meter) eingenommen hat. Abhängig von der Größe kann die Ratte in einem kommerziellen Flugzeug zwischen fünf und 70 Kilowatt produzieren. Kleinere Ratten mit niedrigem Luftgesprächen können nur 40 Watt erzeugen.

Zentrifugalpumpen

Drucksprühsysteme auf Pflanzenstörungen unter Druck gesetzt

Foto: Dewald Kirsten | Shutterstock

In der Vergangenheit waren Ratten auch ein wesentlicher Bestandteil der Antrieb von Zentrifugalpumpen in landwirtschaftlichen Flugzeugen. Die Ratten können Strom erzeugen, um die Sprühsysteme in Flugzeugen, die als Pflanzenstörungen verwendet werden, unter Druck zu setzen. Ratten wurden ausgewähltfür ihre Sicherheitshistorie, wenn sie Flüssigkeitsmittel auf Pflanzen liefern.

Die FAA der Vereinigten Staaten verbietet Motoren und Stromversorgungssystemen, nicht modifiziert zu werden. Da das Flugzeug zum Antrieb der Pumpe nicht mit dem Motorleistungstart verwenden muss, kann die Ratte leicht auf das Tief oder unterhalb der Außenseite der Flugzeugzelle platziert werden. Angesichts der Tatsache, dass das Flugzeug Flüssigkeitsmittel liefert, ist die Pumpe am niedrigsten Teil der Ebene hervorragend

Bemerkenswerte Verwendung in Notfällen

Eine der denkwürdigsten Verwendungszwecke, wie die Ratte eingesetzt wurde und wichtige Strom lieferte, war der US Airways -Flug US1549, der häufiger als die 'nun bekannt als' bekannt ist.

'. Der Flug startete von Chelsey B. Sullenberger, von

Am Donnerstag, dem 15. Januar 2009, für Charlotte, North Carolina an Bord eines Airbus A320.

Kurz nach dem Start traf der Flug eine Gänseherde, und beide CFM -Motoren scheiterten. Während die Besatzung die Checkliste für die Neustart der Engine durcharbeitete, stellte die Ratte die wesentliche Avionik ein und sorgte für eine wichtige Leistung. Die Ratte war engagiert und operierte, als das Flugzeug in den Hudson River herabstieg.