Der ultimative Leitfaden für die Privatjet-Charterbranche

Einer der größten Vorteile der privaten Luftfahrt besteht darin, dass der Kunde einen Jet auswählen kann, der seinen Zwecken entspricht und dabei Aspekte wie Luxus, Geschwindigkeit, Reichweite oder Wirtschaftlichkeit in den Vordergrund stellt. Der

7500 zum Beispiel kann weit und schnell fliegen. Seine Reichweite von 7.474 Seemeilen (Seemeilen) kann mit kommerziellen Langstrecken-Schwergewichten wie der Boeing mithalten

, die eine Reichweite von 7.565 Seemeilen aufweist. Andere Jets, wie z.B. die

, sind klein und günstig und eignen sich daher für regelmäßige Kurzflüge mit einer kleineren Anzahl von Passagieren.

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Foto: Bombardier

Wie entscheidet ein Privatflugkunde, welche Option seinen Bedürfnissen entspricht, wenn er sich für einen geeigneten Jet für seine Zwecke entschieden hat? Privatflüge gelten oft als etwas, das der superreichen Elite vorbehalten ist, doch dank der neuartigen Dienstleistungen und Geschäftsmodelle, die viele Charterunternehmen heute anbieten, ist die private Luftfahrt zugänglicher als je zuvor. Dieser Artikel soll allen, die Privatflugkunde werden möchten, als Leitfaden dienen und die Charteroptionen, die damit verbundenen Kosten und das Leistungsspektrum erkunden.

Wie die private Luftfahrtindustrie begann

Ende der 1920er Jahre tauchten erstmals Leichtflugzeuge mit geschlossenen Kabinen auf, die hauptsächlich von Wirtschaftsführern für den Zugang zu Orten eingesetzt wurden, die nicht von kommerziellen Flughäfen angeflogen werden. Während des Zweiten Weltkriegs wurden Technologien wie kompakte Funk- und Navigationsgeräte entwickelt, die die Fähigkeiten von Flugzeugen erheblich erweiterten. Als sich die Kriegsspannungen entspannten, erholten sich die Volkswirtschaften auf der ganzen Welt und der Wohlstand wuchs. Ressourcen und Technologie wurden dem Privatsektor zur Verfügung gestellt, anstatt sie dem Militär zuzuführen.

Im Jahr 1956 wurde die

, umgangssprachlich Skyhawk genannt, eroberte den privaten Luftfahrtmarkt. Mit über 44.000 produzierten Exemplaren wurde die 172 zum erfolgreichsten Flugzeug der Welt. Dies wäre eines der Flugzeuge, die dazu beigetragen haben, dass Cessna zu einem der drei großen Unternehmen in der privaten Luftfahrt heranwuchs. In diesem Simple Flying-Artikel über das Unternehmen wird ausführlicher darauf eingegangen.

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Der

23 wurde nach ihrem Erstflug im Jahr 1963 zum Favoriten der Elite-Weltenbummler. Dies war das erste Flugzeug für den Privatmarkt mit Turbostrahltriebwerken und damit der offiziell erste Privatjet. Es wurde durch den überaus berühmten Frank Sinatra populär gemacht, und viele der 101 von Learjet hergestellten Exemplare bieten bis heute Luxus und Komfort.

Quellen:Luftcharter-Service,Dinge Luftfahrt,IBC-Luftfahrt

Private Luftfahrt in der heutigen Zeit

Die private Luftfahrtindustrie wurde zunächst von Sinatra verherrlicht und entwickelte sich schnell zu einem Ausdruck von Klasse und Reichtum. Da Jets damals größtenteils direkt gekauft wurden, waren sie nur den sehr Reichen vorbehalten. In den letzten Jahren begann sich das zu ändern, dank Privatjet-Leasing, Mitgliedschaftsplänen, Jet-Karten und Teilbesitz. Jede dieser Optionen hat ihre eigenen Vorteile und macht die Nutzung eines Privatjets erschwinglicher. Diese Optionen werden im Folgenden erweitert.

Foto: Vistajet

Privatjet-Leasing

Hierbei handelt es sich um die Zahlung einer regelmäßigen Gebühr für die Anmietung eines bestimmten einzelnen Flugzeugs von einem Charterunternehmen. Wie dieses Angebot von zeigtVistajet, die Betreiber werden gestellt und die Kosten für die Flugzeugwartung werden vom Unternehmen übernommen. Der spezielle Jet kann jederzeit genutzt werden und ist eine bequeme Möglichkeit, die Vorteile der Privatfliegerei zu genießen, ohne sich um die Betriebskosten kümmern zu müssen. Im Mietpreis des Kunden sind bis zu 50 Fahrstunden enthalten, weitere Stunden werden mit einem Rabatt berechnet und die Mietdauer kann bis zu einem Monat betragen.

Für wen ist diese Option?

• Diese Option eignet sich für Personen oder Unternehmen, die häufig fliegen.
• Für diejenigen, deren Flugpläne sich schnell ändern können, ist es ideal, einen bestimmten Privatjet zur Verfügung zu haben, der bei Bedarf genutzt werden kann.

Foto: Vistajet

Mitgliedschaftspläne

Eine weitere Möglichkeit ist die Mitgliedschaft. Dabei ist die Zahlung einer regelmäßigen Gebühr erforderlich, um Zugang zu einer Reihe verschiedener Privatflugzeuge zu erhalten. Wie beim Leasing werden Betreiber zur Verfügung gestellt und Wartungskosten übernommen. Allerdings in einem anderenVistajetDie Mitgliedschaft bietet beispielsweise weitere Vorteile wie Bordverpflegung, Kabinenpersonal und WLAN.

Es gibt eine Reihe verschiedener Optionen für unterschiedliche Nutzungsniveaus, und jede hat ihren eigenen regelmäßigen jährlichen Zahlungsbetrag. Für die Nutzung dieses Dienstes müssen keine Vorabgebühren gezahlt werden, und die Vorteile der Mitgliedschaft können an die spezifischen Bedürfnisse des Kunden angepasst werden.

Für wen ist diese Option?

• Diese Option eignet sich am besten für diejenigen, die den größten Luxus suchen, insbesondere für High-End-Kunden, die nicht stundenweise zahlen möchten.
• Laut Aussage bieten Mitgliedschaftspläne in der Regel das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für VielfliegerElite-Reisender.
• Die Anpassung der Dienste ist sowohl für Eliten als auch für diejenigen mit kleinem Budget von Vorteil.
• Optionale Elemente wie die Berichterstattung über die CO2-Auswirkungen können für Unternehmen von Vorteil sein.

Foto von : Empyrean

Jet-Karten

Dies ist eine Prepaid-Option für Privatjetreisen. Jetkarten können wie eine Prepaid-Handykarte mit Guthaben aufgeladen werden, das dann nur noch für Privatjetreisen genutzt werden kann. Eine Jet-Karte kann dann zur Bezahlung von Dienstleistungen vieler privater Jet-Charterunternehmen verwendet werden, wie zim Himmel. Es ermöglicht den Zugriff auf jeden verfügbaren Jet ihrer Flotte, um zu jedem möglichen Ziel zu fliegen, und bietet Karteninhabern einen flexiblen On-Demand-Service. Kartenguthaben werden zur Bezahlung von Treibstoff, Betreiberkosten und anderen mit der privaten Luftfahrt verbundenen Kosten verwendet. Die Kosten hören jedoch auf, wenn der Kunde dies tut, da keine regulären Gebühren anfallen.

Für wen ist diese Option?

• Diese Option bietet die größte finanzielle Kontrolle.
• Es eignet sich am besten für Vielflieger, die unterschiedliche Bedürfnisse nach Bedarfsreisen haben.

Foto: FlyExclusive

Bruchteilseigentum

Diese Option beinhaltet den dauerhaften Besitz eines bestimmten Flugzeugs, obwohl dieser Besitz mit anderen geteilt wird. Die Nutzung des Flugzeugs hängt von anderen Eigentümern ab, das Charterunternehmen organisiert jedoch die Flugziele und benachrichtigt seine Eigentümer über die Verfügbarkeit. Einige Charterunternehmen bieten ihren Kunden auch andere Jets an, wenn der Jet, an dem sie beteiligt sind, nicht verfügbar ist.

Die Eigentümer müssen die Wartungs- und Steuerkosten sowie die Kosten für das Flugzeug selbst tragen. Diese werden jedoch von allen Eigentümern geteilt und können je nach stündlicher Nutzung des Flugzeugs gesenkt werden. Das Charterunternehmen stellt bei Bedarf auch Flugzeuglagerung und -personal zur Verfügung.

Für wen ist diese Option?

• Diese Option eignet sich für Gelegenheitsflieger mit 50 oder mehr Stunden pro Jahr.
• Der Kunde hat die größte Kontrolle und die Kosten sind vorhersehbar. Dies kann die kostengünstigste Option sein, ist jedoch mit einer langfristigen finanziellen Verpflichtung verbunden.
• Das Flugzeug kann als Miteigentum aufgeführt werden, was je nach Situation steuerliche Vorteile mit sich bringen kann.

Ein interessantes Beispiel dafür, wie der Eigentumsanteil an Privatjets organisiert werden kann, finden Sie in unserem Artikel über den jüngsten Deal zwischen Volato und FlyExclusive. Im Rahmen des Vertrags stellte FlyExclusive seine Flotten- und Besatzungsdienste zur Verfügung und Volato bot die Nutzung seiner proprietären Software (Vaunt) und seines Teileigentumsmodells an. Vaunt ist ein technologieintegrierter Dienst, der Teileigentumskunden eine bequeme Möglichkeit bietet, die Nutzung ihres gemeinsam genutzten Flugzeugs per Tablet oder Mobiltelefon zu organisieren.

Foto: PrivateFly.com

Nützliche Informationen für Privatflugkunden

Wo finde ich eine Charterfirma?

Zum Glück hat Private Jet Card Compares eine erstelltListe beliebter privater Charterunternehmendie alle oben genannten Charteroptionen anbieten, gefundenHier. Ein Privatflugkunde kann nichts falsch machen, wenn er sich für eines entscheidet, das seinen Vorlieben und seinem Budget entspricht.

Wie sieht es mit den Treibstoffkosten aus?

Während bei vielen Optionen Treibstoff im Preis ihrer Dienstleistungen inbegriffen ist, ist dies bei vielen nicht der Fall. Darüber hinaus variieren die Treibstoffpreise in Abhängigkeit von vielen Faktoren, beispielsweise der örtlichen Verfügbarkeit und dem Flughafen, an dem der Treibstoff gekauft wird.Aktuelle Kerosinpreisegefunden werden kannHier, bereitgestellt von IATA.org.

Da verschiedene Jets je nach Größe und Triebwerk mehr oder weniger Treibstoff verbrauchen, hat der Privatjet-Kartenvergleich auch eine praktische Lösung geschaffenTreibstoffkostenrechner, die gefunden werden kannHier. Die Nutzung dieser Seite kann einem Privatflugkunden bei der Budgetierung seiner Treibstoffkosten helfen, wenn er weiß, welches Flugzeug er nutzen möchte.

Wie lange wird mein Flug voraussichtlich dauern?

Sobald ein Kunde das Flugzeug und das Ziel kennt, kann es hilfreich sein, im Voraus zu wissen, wie lange ein Flug dauern wird. Dies ermöglicht es Kunden, Kosten im Voraus zu budgetieren und zu planen, was besonders für Jet-Card-Kunden nützlich ist. Die Website AirplaneManager.com hat eine erstelltFlugrechner, mit dem unter anderem die Flugdauer geschätzt wird. Es kann gefunden werdenHier.

Foto: PrivateFly.com

Einen Privatflug nehmen

Sobald ein Charterunternehmen ausgewählt und der Flug auf die vom Kunden bevorzugte Weise gebucht wurde, besteht der nächste Schritt darin, das zu besuchenFestnetzbetreiber(FBO), wenn es Zeit zum Fliegen ist. Vereinfacht ausgedrückt sind Festnetzbetreiber Terminals für private Charterunternehmen und bieten Luftfahrtkunden häufig Zugang zu einer Lounge, WLAN, Toiletten und anderen Annehmlichkeiten. Im Allgemeinen gibt das Charterunternehmen des Kunden Auskunft darüber, bei welchem ​​FBO er sich melden soll, und dieser befindet sich in der Regel in der Nähe großer Flughäfen, um deren Start- und Landebahnen nutzen zu können.

Hier finden Sie die Grundlagen der privaten Luftfahrt und wie Sie ihre Dienste nutzen können. Weitere Informationen zu Festnetzbetreibern und was Sie bei einem Besuch erwartet, finden Sie hier in unserem Artikel in den Antworten auf häufig gestellte Fragen.