Der dritte Flughafen Großbritanniens: Erkundung von Manchesters Langstrecken-Netzwerk

In Manchester befinden sich der drittweilige Flughafen Großbritanniens, der mehrere Verbindungen zu den USA sowie Asien, Kanada und zum Nahen Osten anbietet. Der Flughafen soll auch neue Routen gewinnen, einschließlich neuer Dienstleistungen nach Indien.

Gleichzeitig hat Manchester einige seiner jüngsten Strecken verloren, wobei die wöchentlichen Sitze des Flughafens im Juni relativ flach (YOY) relativ flach bleiben. Im Mai begrüßte das Haupttor der Stadt fast 3 Millionen Passagiere, 5% mehr als im Mai 2024. Einfache Flieger sieht das Langstrecken-Routennetz von Manchester im Juni aus.

Rekordverletzungen für Manchester

Am 11. Juni gab die Manchester Airports Group (MAG), die (MAN), den Flughafen London Stansted (STN) und den Flughafen East Midlands (EMA) besitzt und besitzt, dass der Flughafen von Manchester im Mai mehr als 2,9 Millionen Passagiere verzeichnete. Das war der 20. Rekutationsmonat in Folge für Passagierzahlen am Flughafen, betonte Mag.

Daten vonCiriumDas Diio MI Airline-Planungstool zeigte, dass die Fluggesellschaften im Laufe des Monats 1.960 wöchentliche Abfahrten planten, was einem Anstieg von 2% gegenüber dem Vorjahr um 378.115 wöchentliche Abfahrtssitze führte. Im Vergleich zum Mai 2024 stiegen die wöchentlichen Sitze von Manchester um 1,9%.

Das Wachstum des Flughafens im Juni wird jedoch relativ flach sein. Laut Ciriums Diio MI haben 50 Fluggesellschaften, die Flüge von/nach Manchester betreiben, 2.095 wöchentliche Abflüge geplant, oder nur drei mehr als im Juni 2024. Die wöchentlichen Sitze werden auf 371 oder 0,1% des Jahres mit einer wöchentlichen Abreisekapazität wachsen, gemessen in verfügbaren Sitzkilometern (ASS) (ASS), lockern nach 1,4% Yoy.

Manchesters eingehende Indigo -Verbindungen nach Indien

Am 21. Mai gab der Flughafen von Manchester sowie Indigo bekannt, dass der indische kostengünstige Flugzeug, der Norse Norse Atlantic Airways-Flugzeuge nass mietete, Direktflüge von Mumbai Chhatrapati Shivaji Maharaj International Airport (BOM) anbieten würde. Der dreimal wöchentliche Service beginnt am 1. Juli. Die Fluggesellschaft kündigt an, dass alle Kunden, die auf der Route fliegen, kostenlose heiße Mahlzeiten und Getränke servieren würde.

Pieter Elbers, der Chief Executive Officer (CEO) von Indigo, sagte, dass der Ausflug der Fluggesellschaft in den Langstreckenmarkt einen entscheidenden Moment auf seiner globalen Expansionsreise markiert. „Die neue Route wird eine nahtlose Verbindung zu einer überwiegenden Mehrheit von mehr als 90 indischen Zielen im Inlandsnetzwerk von Indigo bieten, was den Kunden zugute kommt, die von Manchester nach Mumbai reisen“, fuhr Elbers fort. Chris Woodroofe, der Geschäftsführer von Mag, fügte hinzu, dass die neue Route von Indigo Manchester zum einzigen Flughafen im Norden Großbritanniens mit einer direkten Verbindung nach Indien machen würde und seine Position als „eine der am besten verbundenen Flughäfen Europas“ festsetzt.

Ciriums Diio MI zeigte, dass seit 2020 während der Wintersaison der International Air Transport Association (IATA) direkte Flüge von Manchester nach Goa, Indien, zuerst nach Dabolim Airport (Goi) und ab dem 3. November 2023, Manohar International Airport (GOX), den neuen Flughafen, den neuen Flughafen, den neuen Flughafen, den neuen Flughafen, das neue Flughafen, das neue Flughafen, das neue Flughafen, das neue Flughafen, das neue Flughafen -Servieren, angeboten hat. Abgesehen davon, abgesehen von den Flughäfen in London, einschließlich Gatwick (LGW) und (LHR) sowie dem Flughafen Birmingham (BHX), verfügt Großbritannien haben keine weiteren Flughäfen mit Non-Stop-Flügen nach Indien. Laut den OAG -Daten des Reiseunternehmens flogen zwischen August 2023 und Juli 2024 65.814 Reisende von Manchester nach Mumbai, zu dem auch Passagiere gehören, die an anderer Stelle Verbindungen herstellen mussten, um die indische Stadt zu erreichen.

Airport Coordination Limited (ACL), der in Großbritannien ansässige Flughafen-Slot-Koordinator, der auch die Slots in Manchester überwacht, gab bekannt, dass während der kommenden Saison des IATA Winter 2025/2026, die am 26. Oktober am 28. Oktober beginnen wird, und am 28. März, Neue potenzielle Routen mit Amritsar Sri Guru Ram Das Ji Das Ji Das JI, JI INTERNATIONAL (ATQ) und ATQ) und (Del). Das besitzt kein WideBody -Flugzeug und hat während der ersten Koordination am Flughafen 88 Slots gewonnen.

Nutzung von Verbindungen von Manchester nach Nordamerika

Wochen nachdem Indigo seine Flüge nach Manchester angekündigt hatte, kündigte der kostengünstige Träger sowie Air France-KLM und Virgin Atlantic ihre Absichten in Form eines Memorandum of Understanding (MOU) an, um eine Partnerschaft aufzubauen, die es ermöglichen würde, von erweiterten Kundenpools zu profitieren. Für die drei in Europa oder den USA ansässigen Fluggesellschaften bedeutet dies einen breiteren Zugang zu verschiedenen Zielen in ganz Indien.

Für Indigo bedeutet die Partnerschaft, dass „kommerzielle Verträge und regulatorische Verfahren abgeschlossen sind, damit Indigo Partnerflüge als eigene unter seinen eigenen 6E* -Marketing -Codes verkaufen“, können die Passagiere in der Lage sein, auf ausgewählten Flügen, einschließlich Verbindungen von Manchester, vor den USA zu buchen. Die britische Fluggesellschaft ist eine von fünf Fluggesellschaften, die im Juli Flüge nach Nordamerika anbieten, nämlich Kanada, Mexiko und die USA. Die anderen sind Air Canada, Air Transat und Tui Airways mit insgesamt 56 wöchentlichen Abflüssen über den Atlantik.

Dies beinhaltet die Abfahrten wie Cancun International Airport (CUN), (ATL), Las Vegas Harry Reid International Airport (LAS), Melbourne Orlando International Airport (MLB), New York John F. Kennedy International Airport (JFK), Orlando International Airport (MCO) und andere.

Im Vergleich zu Juli 2024 hat der Flughafen zehn Flüge weniger nach Nordamerika und verliert Frequenzen auf Flügen nach Atlanta, New York-JFK, Orlando und Toronto Pearson International Airport (YYZ). In der Zwischenzeit haben Singapore Airlines ab dem 30. März seine fünf wöchentlichen Abweichungen von Manchester nach Houston George Bush Intercontinental Airport (IAH) ausgestrahlt. Die Flüge der Fluggesellschaft kehrten jetzt nach (Sin) zurück, anstatt den Flughafen in Texas weiterzumachen. In den Sommermonaten werden keine neuen transatlantischen Routen beginnen, zeigte Ciriums Diio MI.

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Flüge von Manchester auf sechs verschiedene Flughäfen im Nahen Osten

Nevertheless, Cirium's Diio Mi showed that from Manchester, passengers can board six different airlines to six different airports in the Middle East, including flights to Abu Dhabi Zayed International Airport (AUH), Bahrain International Airport (BAH), Doha Hamad International Airport (DOH), (DXB), Jeddah King Abdulaziz International Airport (JED), and Kuwait International Airport (Kwi).

Alle Flüge werden von den jeweiligen Flughäfen der Flughäfen, insbesondere Etihad Airways, Gulf Air, Qatar Airways, Saudia und Kuwait Airways, bedient, wobei das Sextett 69 Wochenabreise an die sechs Flughäfen anbietet. Dies steht im Gegensatz zu London, wo nicht nur die beiden britischen Fluggesellschaften British Airways und Virgin Atlantic in den Nahen Osten fliegen, sondern auch Wizz Air, was Abflug von London-Gatwick nach Jeddah hinzugefügt hat.

Der kostengünstige Träger, der sich zunächst für die Verwendung seines Airbus A321Neo-Flugzeugs entschied, die Route zu fliegen, weil die Entbindung von Its weniger Passagiere begrüßen musste, um die Non-Stop-Route tatsächlich zu fliegen. Am 28. Mai wechselte es zum Langstreckenschmaler. Airbus lieferte am 20. Mai die erste A321XLR der Fluggesellschaft, die als G-XLRA registriert wurde.

Die anfängliche Kapazitätserklärung der ACL am Flughafen am Flughafen haben Emirates, Kuwait Airways, Qatar Airways und Saudia im Vergleich zu den historischen Slot -Zuweisungen, die auf dem vorherigen Winter 2024/2025 basieren, alle Slots gewonnen. Die Flugbewegungen von Emirates und Etihad Airways sollten um 396 bzw. 526 wachsen.

Reduzierte Konnektivität von Manchester nach Asien

Ciriums Diio Mi zeigte, dass im Juni im Juni im selben Monat im Jahr 2024 Manchesters Konnektivität nach Asien schlechter wird, wobei der Flughafen sechs wöchentliche Flüge zum Kontinent verliert. Dies beinhaltet die vorübergehende Aussetzung seiner One-Stop-Flüge von Manchester über den internationalen Flughafen Sylhet Osmani International Airport (Zyl) von Manchester nach Dhaka Hazrat Shahjalal.

Die Bangladesch-Fluggesellschaft kündigte ihre Entscheidung im Februar an und erklärte, dass er aufgrund der Nachfrage nach Hajj-Flügen, die in den letzten Jahren priorisiert haben, die Abfahrten auf der One-Stop-Route nach Manchester vorübergehend aussetzen würde. Zum Zeitpunkt des Zeitpunkts. Zu diesem Zeitpunkt.

Weitere Flüge nach Asien im Juni sind in Form von Frequenzänderungen stattgefunden, wobei und Juneyao Airlines die Anzahl der wöchentlichen Abflüsse zum internationalen Flughafen Hongkong (HKG) und Shanghai Pudong International Airport (PVG) um einen bzw. drei verringert. Wird immer noch fünf wöchentliche Flüge nach Singapur fahren, während Hainan Airlines seine tägliche Verbindung zum Peking Capital International Airport (PEK) laut Ciriums Diio Mi.

Manchesters afrikanische Konnektivität

Manchesters langjährige Konnektivität zu Afrika kommt in die Semantik. Zum einen sind einige Strecken, wie Flüge von der Stadt zum Tanger Ibn Battouta Airport (TNG) in Marokko, nach Afrika. Könnte jedoch eine Reiseroute mit einer geplanten Blockzeit von drei Stunden und 15 Minuten wirklich als Langstreckenflug angesehen werden?

Nach Angaben der britischen Zivilluftfahrtbehörde (CAA), die einen Langstreckenflug von mehr als 3.500 Kilometern (1.889 Seemeilen) definiert, wäre die Antwort nein. Als solche hat Manchester im Juni acht Langstrecken. Von den acht sind fünf nach Ägypten mit zwei Flughäfen, Hurghada International Airport (HRG) und Sharm El-Sheikh International Airport (SSH), die von Tui Airways bedient werden, gemäß Ciriums Diio Mi. Ägyptair fliegt auch täglich im Laufe des Monats zum Kairo International Airport (CAI).

Tui Airways hat auch zwei Langstreckenrouten für Cabo Verde geplant, wobei sein Flugzeug zur Abfahrt von Manchester zum Amílcar Cabral International Airport (SID) und Aristides Pereira International Airport (BVC) verwendet wird. Zuletzt ist eine weitere Fluggesellschaft mit einem One-Stop-Service aus Manchester, bei dem der Fluggesellschaft von Manchester zum internationalen Flughafen Addis Abeba (ADD) über den Genfer Flughafen (GVA) fliegt. Im Vergleich zu Juni 2024 sind die Langstreckenflüge von Manchester nach Afrika nur durch eine einzige wöchentliche Abfahrt nach Sharm El-Sheikh.