Die Top 10 der größten speziell gebauten Privatjets, die im Jahr 2025 hergestellt wurden

Corey

Quicklinks

In den Jahren nach der COVID-19-Pandemie boomte die private Luftfahrt weiter. Passagiere chartern mehr Flugzeuge als je zuvor, was zu einer enorm hohen Nachfrage nach immer größeren und hochwertigeren Privatjets führt. Hersteller wie

, Embraer und Gulfstream haben sich bemüht, diese unglaublich leistungsfähigen Flugzeuge zu bauen, um der wachsenden Passagiernachfrage gerecht zu werden. Während die großen Hersteller von Verkehrsflugzeugen, Boeing und Airbus, auch Unterabteilungen für Geschäftsflugzeuge haben, erfüllen die für Geschäftsflugzeuge konfigurierten Versionen von Verkehrsflugzeugen in der Regel nicht die Bedürfnisse der meisten Geschäftsreisenden.

Dadurch haben die großen Privatjet-Hersteller beeindruckende langfristige Erfolge beim Bau großer interkontinentaler Privatflugzeuge erzielt. Allein in den letzten Jahren sind auch mehrere große Jets auf den Markt gekommen, was die Kaufkalkulation für diejenigen verändert hat, die auf der Suche nach einem größeren und leistungsfähigeren Privatjet sind. In diesem Artikel werfen wir einen genaueren Blick auf die zehn größten Privatflugzeuge, die heute produziert werden.

Bevor wir dies tun, ist es jedoch wichtig, einige wichtige Definitionen zu besprechen. Zunächst messen wir die Größe eines Privatjets anhand der Kabinenlänge, da diese Kennzahl die genaueste Darstellung davon liefert, wie viel Platz im Flugzeug für einen potenziellen Käufer nutzbar wäre. Zweitens werden wir nur speziell gebaute Privatflugzeuge in Betracht ziehen und modifizierte Verkehrsmodelle wie den Airbus A319ACJ oder die Boeing 737BBJ nicht berücksichtigen. Kleinere Flugzeuge, die parallel zu Regionaljets entwickelt wurden, werden jedoch weiterhin berücksichtigt.


Gulfstream G700

Kabinenlänge: 56 Fuß

Kategorie:

Mehr Lektüre:Größter speziell gebauter Geschäftsjet: Wie weit kann der Bombardier Global 7500 fliegen?

Spezifikation des Gulfstream G700:

Maximales Startgewicht (MTOW):

107.600 Pfund

Reichweite:

7.750 Seemeilen

Das neue Flaggschiff des US-amerikanischen Herstellers Gulfstream Aerospace, die Gulfstream G700, wurde bereits im Oktober 2019 der Öffentlichkeit vorgestellt. Angetrieben von zwei dynamischen Rolls-Royce Pearl 700-Triebwerken bietet das Flugzeug eine längere Kabine als seine Vorgänger mit 20 Fenstern. Der Jet bietet Ultra-Langstreckenfähigkeiten und kann mit seiner hohen Reisegeschwindigkeit von Mach 0,90 über 7.700 Seemeilen weit fliegen.

Foto: Gulfstream

Mit fortschrittlichen Technologien wie einem Fly-by-Wire-Cockpit, das Ähnlichkeiten mit der G500/G600 aufweist, und fortschrittlichen Nachtsichtsystemen gehört der Jet zu den technologisch leistungsfähigsten Privatjets, die jemals auf den Markt kamen. Das Flugzeug wird derzeit für rund 80 Millionen US-Dollar verkauft und hat eine Höchstgeschwindigkeit von Mach 0,935, was es zum schnellsten jemals von Gulfstream produzierten Jet macht. Das Flugzeug erhielt bereits im März 2024 die Zertifizierung der Federal Aviation Administration (FAA) und die Auslieferung an Kunden begann einen Monat später.


Bombardier Global 7500

Kabinenlänge: 54 Fuß

Kategorie:

Bombardier Global 7500-Spezifikation:

Maximales Startgewicht (MTOW):

114.850 Pfund

Reichweite:

7.700 Seemeilen

Die Bombardier Global 7500, ein weiteres großes, äußerst leistungsfähiges Privatflugzeug, ist Bombardiers Konkurrent zur G700 von Gulfstream. Das Flugzeug wurde am 20. Dezember 2018 in den Passagierdienst eingeführt, nachdem es zwei Monate zuvor von Transport Canada die Genehmigung erhalten hatte. Es zeichnet sich durch ein klares Design aus, das es von allen anderen von Bombardier gebauten Modellen unterscheidet.

Foto: Bombardier

Der Jet des kanadischen Herstellers war der erste, der mit einer Vier-Zonen-Kabine gebaut wurde und den Passagieren außergewöhnlichen Komfort bot. Das Flugzeug verfügte außerdem über einen neuen transsonischen Flügel, der es ihm ermöglichte, mit hoher Geschwindigkeit zu fliegen, mit einer maximalen Betriebsgeschwindigkeit von Mach 0,9. Der Bombardier Global 8000, der Nachfolger des Flugzeugs, der im Jahr 2025 eingeführt werden soll, wird über eine erweiterte Reichweite und eine maximale Betriebsgeschwindigkeit von Mach 0,94 verfügen und damit das schnellste Zivilflugzeug seit der Concorde sein.laut FlightGlobal.


Gulfstream G650

Kabinenlänge: 46 Fuß

Kategorie:

Spezifikation des Gulfstream G650:

Maximales Startgewicht (MTOW):

99.600 Pfund

Reichweite:

7.000 Seemeilen

Foto: Gulfstream Aerospace

Der Gulfstream G650, ein großer Geschäftsjet von Gulfstream, kann für die Beförderung von 11 bis 18 Passagieren konfiguriert werden und verfügt über eine beeindruckende Reichweite von 7.000 Seemeilen. Der Vorgänger des größeren und leistungsfähigeren G700, der Gulfstream G650, erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von Mach 0,925 und wurde von zwei dynamischen Rolls-Royce BR725 Turbofan-Triebwerken angetrieben, die am Rumpf montiert waren. Das Flugzeug wurde erstmals 2008 der Öffentlichkeit vorgestellt und eine Version mit erweiterter Reichweite, die G650ER, wurde 2014 in Dienst gestellt.


Gulfstream G600

Kabinenlänge: 45 Fuß

Kategorie:

Spezifikation des Gulfstream G600:

Maximales Startgewicht (MTOW):

94.600 Pfund

Reichweite:

6.600 Seemeilen

Schließen

Die Gulfstream G600 erhob sich erstmals im Dezember 2016 in die Lüfte und bot eine außergewöhnliche Kombination aus Reichweite und Effizienz. Kann bis zu 5.500 Seemeilen mit Mach 0,9 fliegen.Das Flugzeug bietet Kunden außergewöhnliche Leistungen. Mit einem Preis von über 60 Millionen US-Dollar bietet das Flugzeug eine geräumige Kabine und fortschrittliche Flugsteuerungssysteme und vereint das Beste aus Luxus, Geschwindigkeit und Reichweite für Geschäfts- und Privatreisende.


Bombardier Global 6500

Kabinenlänge: 43 Fuß

Kategorie:

Spezifikation des Bombardier Global 6500:

Maximales Startgewicht (MTOW):

99.500 Pfund

Reichweite:

6.600 Seemeilen

Foto: Bombardier

Der Bombardier Global 6500, der zusammen mit dem kleineren 5500 im Mai 2018 eingeführt wurde, wurde entwickelt, um im Vergleich zu seinen Vorgängern Verbesserungen bei Leistung und Reichweite zu bieten. Dank der fortschrittlichen Rolls-Royce Pearl-Triebwerke konnte es mit Mach 0,85 fliegen. Das Flugzeug wurde bereits 2019 eingeführt undDer Preis liegt derzeit bei rund 60 Millionen US-Dollar.


Dassault Falcon 8X

Kabinenlänge: 42 Fuß

Kategorie:

Dassault Falcon 8X-Spezifikation:

Maximales Startgewicht (MTOW):

73.000 Pfund

Reichweite:

6.450 Seemeilen

Der Dassault Falcon 8X, der im Mai 2014 auf den Markt kam, bietet eine Kabine, die etwa einen Meter länger ist als sein Vorgänger, der Falcon 7X. Der Jet verfügte über weitere Verbesserungen im Flügeldesign und in der Triebwerksleistung, wobei das Flugzeug von Pratt & Whitney PW307D-Triebwerken angetrieben wurde.

Foto: Dassault Aviation

Bei einer Konfiguration mit drei Triebwerken scheint die Treibstoffeffizienz die Wettbewerbsschwäche des Flugzeugs zu sein. Dennoch bot es im Vergleich zu anderen Flugzeugen, die damals auf den Markt kamen, eine Verbesserung der Treibstoffeffizienz um 35 %. Als das Flugzeug im Oktober 2016 in Dienst gestellt wurde, waren die fortschrittliche Avionik und die extrem leise Kabine seine Hauptverkaufsargumente. Der Preis für das Flugzeug liegt bei über 60 Millionen US-Dollar.


Gulfstream G500

Kabinenlänge: 41 Fuß

Kategorie:

Spezifikation des Gulfstream G600:

Maximales Startgewicht (MTOW):

79.600 Pfund

Reichweite:

5.200 Seemeilen

Foto: Robert Büchel | Shutterstock

Die Gulfstream G500 wurde 2014 erstmals der Öffentlichkeit vorgestellt, stieg im Mai 2015 zum ersten Mal in die Lüfte und wurde im September 2018 in den Passagierdienst aufgenommen.laut Aviation International News. Das Flugzeug bot eine beeindruckende Reichweite und war auch in der Lage, Mach 0,9 zu fliegen, wenn auch mit deutlich geringerer Reichweite. Das Flugzeug wurde von modernen Pratt & Whitney-Triebwerken angetrieben und war mit Fly-by-Wire-Flugsteuerungssystemen ausgestattet. Dank eines Enhanced Flight Vision System (EFVS) konnte das Flugzeug unter fast allen Bedingungen bei schlechten Sichtverhältnissen landen. Der Preis des Flugzeugs liegt bei über 50 Millionen US-Dollar.


Bombardier Global 5500

Kabinenlänge: 40 Fuß

Kategorie:

Spezifikation des Bombardier Global 6500:

Maximales Startgewicht (MTOW):

92.500 Pfund

Reichweite:

5.900 Seemeilen

Die Bombardier Global 5500 wurde im Mai 2018 der Öffentlichkeit vorgestellt und war bei ihrer Indienststellung eines der Privatflugzeuge mit der größten Reichweite auf dem Markt. Der Jet verfügt über fortschrittliche Technologien und einen optimierten Flügel sowie hocheffiziente Rolls-Royce BR710 Pearl-Triebwerke, die dem Flugzeug eine um bis zu 13 % verbesserte Treibstoffeffizienz gegenüber seinen Vorgängern verleihen. Das Flugzeug kann mit Mach 0,8 fliegen.

Foto: Bombardier

Die Kabine des Flugzeugs weist mehrere Ähnlichkeiten mit der Global 7500 auf, darunter luxuriöse Nauge-Sitze. Der Global 5500 wurde 2019 von Transport Canada, der FAA und europäischen Regulierungsbehörden zertifiziert, wobei das erste Flugzeug im Juli 2020 an Kunden ausgeliefert wurde. Der Jet hat derzeit einen Preis von rund 50 Millionen US-Dollar.


Dassault Falcon 6X

Kabinenlänge: 40 Fuß

Kategorie:

Dassault Falcon 6X-Spezifikation:

Maximales Startgewicht (MTOW):

77.459 Pfund

Reichweite:

5.500 Seemeilen

Foto: Dassault

Die Dassault Falcon 6X ist ein weiteres großes Langstrecken-Geschäftsflugzeug von Dassault Aviation. Im Jahr 2017 brachte der Hersteller den Falcon 6X auf den Markt, der eine gestreckte Version des beliebten Falcon 5X sein sollte. Mit einer zweimotorigen Konfiguration war die Falcon 6X effizienter als viele andere Falcon-Jets, die über eine dreimotorige Konfiguration verfügten. Das Flugzeug verfügt über die breiteste Kabine aller speziell gebauten Geschäftsflugzeuge und kann außerdem beeindruckende Geschwindigkeiten von Mach 0,9 erreichen.


Dassault Falcon 7X

Kabinenlänge: 39 Fuß

Kategorie:

Dassault Falcon 7X-Spezifikation:

Maximales Startgewicht (MTOW):

70.000 Pfund

Reichweite:

5.950 Seemeilen

Schließen

Der Dassault Falcon 7X, ein von Dassault gebauter Businessjet mit großer Kabine, ist der zweitgrößte in der beliebten Falcon-Businessjet-Reihe der Familie und einer der ältesten auf unserer Liste. Nach der Vorstellung auf der Pariser Luftfahrtschau 2001 flog das Flugzeug erstmals 2005 in die Lüfte und wurde im Juni 2007 in den Passagierdienst aufgenommen. Das Flugzeug wurde durch die spätere Falcon 8X aktualisiert. Bis Januar 2025 wurden über 280 Falcon 7X-Flugzeuge an Kunden ausgeliefert.