Die chinesische Luftwaffe von morgen: Kampfflugzeuge in der Entwicklung

Die Chinesen sind dabei, ihre Luftwaffe zu modernisieren und rasch auszubauen. Es wird bereits angenommen, dass China jährlich mindestens 240 Kampfflugzeuge produziert. Dazu gehören rund 100 J-20 Mighty Dragons, 40 J-10C Vigorous Dragons, über 100 J-16 Hidden Dragons und eine unbekannte Anzahl von J-11 und J-15 (russische Flanker-Derivate). Aber welche Kampfflugzeuge hat China bekanntermaßen in der Entwicklung? Hier sind drei bekannte chinesische Kampfflugzeuge in Arbeit.

Shenyang FC-31 Gyrfalcon

Die FC-31 (auch J-31 oder J-35 genannt) wird oft mit dem amerikanischen Kampfflugzeug F-35 Lightning II verglichen (den Chinesen wird oft Technologiediebstahl aus der F-35 vorgeworfen). Die FC-31 befindet sich derzeit in der Entwicklung und ist ein zweistrahliges Kampfflugzeug der 5. Generation, das von der Shenyang Aircraft Corporation (SAC) entwickelt wird. Wenn es in Dienst gestellt wird, wird es Chinas zweites Jagdflugzeug der fünften Generation sein. Es ist unklar, ob die PLAAF daran interessiert ist, den Jet für den Betrieb neben der J-20 zu beschaffen oder nicht.

Foto:Danny Yu Wikimedia Commons

Es wird angenommen, dass das Flugzeug als Privatunternehmen des Flugzeugherstellers entwickelt wurde. SAC machte weiter und entwickelte den Jet, nachdem sein Rivale, der J-20 Mighty Dragon der Chengdu Aerospace Corporation, von der PLAAF ausgewählt wurde. Während der Export der J-20 verboten ist, wird angenommen, dass SAC versucht, die FC-31 zu exportieren. Als potenzielle Käufer des Flugzeugs haben sich Pakistan und Ägypten erwiesen.

Shenyang FC-31 Gyrfalcon
Erstmals geflogen:	2012 (2021 für Carrier-basierte Variante)
Hersteller:	Shenyang Aircraft Corporation (SAC)
Status:	In Entwicklung/Prototyp
Rolle:	Mehrzweckjäger der fünften Generation

Es wird angenommen, dass die FC-31 auch mit einer trägergestützten Variante entwickelt wird (China verfügt über eine schnell wachsende Flotte von Flugzeugträgern). Kommentatoren haben diese Variante als J-35 bezeichnet. Die J-35 flog erstmals im Jahr 2021 und wird voraussichtlich auf Chinas neuem Flugzeugträger Typ 003 mit einem elektromagnetischen Katapultsystem eingesetzt. An Bord des mit einem Katapult ausgestatteten CV-18-Fujian-Flugzeugträgers (derzeit im Testbetrieb) und des älteren Trainings-CV-16-Liaoning-Flugzeugträgers waren Nachbildungen zu sehen. Dies deutet darauf hin, dass das Flugzeug so gebaut wird, dass es mit den Schanzenträgern der PLA-Marine (Liaoning und CV-17 Shandong) kompatibel ist.

Laut derDiplomatDie erste Produktion könnte möglicherweise „frühestens in den nächsten Jahren beginnen“. Historisch gesehen hatte China auf dem Exportmarkt für Kampfflugzeuge wenig Erfolg, aber der Zusammenbruch des russischen Marktanteils und die Entwicklung kostengünstiger, aber effektiver chinesischer Kampfflugzeuge könnten dies ändern. Zuvor exportierte China preisgünstige Kampfflugzeuge (wie die J-7) an finanzschwache Luftstreitkräfte in Asien und Afrika.

J-XD der sechsten Generation

Es ist bekannt, dass China ein Kampfflugzeug der sechsten Generation mit dem Namen J-XD produziert (was entweder „xīn dài“/新代 für neue Generation oder „xià dài“/下代 nächste Generation bedeutet). Von den weltweiten Kampfflugzeugprogrammen der sechsten Generation (NGAD, BAE Tempest, F/A-XX und das deutsch-französische FCAS) ist vielleicht das wenigste über dieses Programm bekannt. DerDiplomatenstaaten„Der bemannte Jäger der sechsten Generation der PLA oder der bemannte Jäger der nächsten Generation gilt als etabliertes Rekordprogramm, das sich in der aktiven Entwicklung befindet und voraussichtlich in diesem Jahrzehnt in irgendeiner Form auf den Markt kommen wird.“

Foto: BAE Systems

Man geht davon aus, dass China verschiedene Teststände für Demonstratoren getestet hat (bei denen es sich möglicherweise um Subskalen handelte), aber die aktuellen Indikatoren des Programms sind im Vergleich zu vor einigen Jahren größtenteils unverändert. Die vorherrschende Auffassung ist, dass es sich um ein schwanzloses Stealth-Design mit nur fliegenden Flügeln und fliegenden Pfeilspitzen handelt.

J-XD-Kämpfer
Erstmals geflogen:	Unbekannt/TBA
Hersteller:	Möglicherweise Chengdu Aerospace Corporation
Status:	In Entwicklung
Rolle:	Kämpfer der sechsten Generation

Die Chinesen werden höchstwahrscheinlich daran arbeiten, Systeme einzubeziehen, an denen der Westen bekanntermaßen mit seinen Jägern der sechsten Generation arbeitet (z. B. fortschrittliche Sensoren, loyale Wingman-Drohnen und Laserwaffen), aber mit keiner Autorität kann dazu wenig gesagt werden.

Tarnkappenbomber H-20

Derzeit ist der Tarnkappenbomber B-2 Spirit der US-Luftwaffe nach wie vor der einzige im Einsatz befindliche Tarnkappenbomber – dies wird sich jedoch ändern, da die B-21 Raider derzeit nur in geringer Stückzahl produziert wird. Es ist bekannt, dass die Chinesen an ihrem eigenen strategischen Stealth-Bomber-Design arbeiten, bei dem es sich vermutlich um ein Nurflügler-Design ähnlich der B-2 Spirit handelt. Die Existenz des Projekts wurde bereits Ende der 2010er Jahre anerkannt.

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Foto: Newsweek l Weibo

Während die Chinesen angedeutet haben, dass der Bomber „bald“ enthüllt wird, lässt sich wenig darüber sagen. Es gibt einige Hinweise darauf, dass die H-20 eher mit der älteren amerikanischen B-2 Spirit als mit der neuen B-21 Raider vergleichbar sein könnte. Aber es lässt sich kaum etwas Sicheres sagen – der Diplomat erklärte sogar: „…es gab in den letzten Monaten einige unsichere Gerüchte, dass die H-20 als Projekt möglicherweise nicht in der bisherigen Konsensform eines heimlichen Nurflüglerbombers weiterverfolgt wird.“

Xi'an H-20
Erstflug:	Unbekannt/TBA
Hersteller:	Xi'an Aircraft Industrial Corporation
Status:	In Entwicklung
Rolle:	Strategischer Tarnkappenbomber

Es sollte auch beachtet werden, dass China bekanntermaßen eine Reihe von High-End-Drohnen produziert. Es ist wahrscheinlich, dass sie wie die Vereinigten Staaten fortschrittliche Drohnen entwickeln, die als Stealth-Aufklärungsdrohnen mit großer Reichweite, auf Flugzeugträgern basierende Drohnen und loyale Wingman-Drohnen (von der US-Luftwaffe „Collaborative Combat Aircraft“ genannt) eingesetzt werden können. Eine der bekanntesten fortschrittlichen chinesischen Drohnen ist der heimliche Nurflügler GJ-11.