Die 8 Flugzeugtypen, die den Santa Barbara Municipal Airport anfliegen
Die Geschichte des Santa Barbara Municipal Airport (SBA) reicht bis ins Jahr 1928 zurück, als die frühen Flieger Gordon Sackett und Royce Stetson erstmals eine Landebahn auf dem heutigen Flughafengelände nutzten. Seitdem ist die Anlage erheblich gewachsen und hat im vergangenen Jahr mehr als 1.277.000 Passagiere abgefertigt, wobei die verkehrsreichsten Strecken zu den folgenden Zielen führten:
- Denver (DEN)– 134.000 Passagiere
- San Francisco (SFO)– 100.000 Passagiere
- Phoenix (PHX)– 86.000 Passagiere
- Las Vegas (LAS)– 85.000 Passagiere
- Dallas/Fort Worth (DFW)– 71.000 Passagiere.
Foto: Wenjie Zheng | Shutterstock
Fünf Fluggesellschaften bieten Flüge vom und zum Santa Barbara Municipal Airport an, von denen Southwest Airlines nach Marktanteil die größte ist. Nachfolgend sind die Marktanteile aller am Flughafen tätigen Fluggesellschaften aufgeführt:
- Southwest Airlines– 29.1%
- United Airlines– 23.3%
- American Airlines– 20.8%
- SkyWest Airlines– 16.2%
- Alaska Airlines– 4.6%
Verwendung von Daten ausKerze, ein Luftfahrtanalyseunternehmen, welche Flugzeugtypen bieten im Januar 2025 Flüge zum und vom Santa Barbara Municipal Airport an?
Embraer E175
310 Flüge
Der am häufigsten gesehene Flugzeugtyp am Santa Barbara Municipal Airport (SBA) ist die Embraer E175. Insgesamt werden 310 Flüge von und zum Flughafen von drei Fluggesellschaften durchgeführt – Alaska Airlines, American Airlines und United Airlines. Das Flugzeug hat typischerweise eine Passagierkapazität von 76 Passagieren und wurde vom brasilianischen Hersteller im Juli 2005 als verlängerte Version seiner erfolgreichen E170 auf den Markt gebracht.

Photo: Austin Deppe | Shutterstock
American Airlines bietet über ihre regionale Tochtergesellschaft American Eagle drei tägliche Verbindungen von Santa Barbara zu ihrem Drehkreuz am Phoenix-Sky Harbor International Airport (PHX) an. Sowohl der Los Angeles International Airport (LAX) als auch der San Francisco International Airport (SFO) werden von United Express Embraer E175 angeflogen, und Alaska Airlines fliegt die Flugzeuge zwischen Santa Barbara und seinen Drehkreuzen Portland International Airport (PDX) und Seattle-Tacoma International Airport (SEA).
Airbus A220
186 Flüge
Im Januar 2025 werden 186 Flüge vom und zum Santa Barbara Municipal Airport (SBA) mit dem Airbus A220 durchgeführt. Delta Air Lines setzt die Airbus A220 auf ihrem zweimal täglichen Flug zum Salt Lake City International Airport (SLC) und auf ihren täglichen Flügen zum Hauptdrehkreuz des SkyTeam-Mitglieds am Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport (ATL) ein.
Die neuesten Daten vonch-Luftfahrtzeigt, dass Delta Air Lines derzeit insgesamt 74 Airbus A220 betreibt, davon 45 A220-100 und 29 A220-300. Darüber hinaus hat die Fluggesellschaft weitere 71 Exemplare des größeren A220-300 bestellt. Beide Flugzeugtypen verfügen über eine Zwei-Klassen-Konfiguration mit 12 Sitzplätzen in der Business Class und entweder 97 Sitzplätzen (A220-100) bzw. 118 Sitzplätzen (A220-300) in der Economy Class.

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Angesichts der größeren Kapazität des Flugzeugs als die Embraer E175 liegt der Airbus A220 tatsächlich an der Spitze, wenn es um die verfügbaren Sitzmeilen (ASMs) geht, die ein branchenweites Maß für die Kapazität auf einer bestimmten Strecke darstellen. Die A220 wird im Januar 2025 über mehr als 25.513.000 ASMs zum und vom Santa Barbara Municipal Airport verfügen, verglichen mit knapp über 10.271.000 ASMs für die E175.
Boeing 737-800
181 Flüge
Das dritthäufigste Flugzeug, das im Januar 2025 am Santa Barbara Municipal Airport (SBA) verkehrt, ist die Boeing 737-800. Drei Fluggesellschaften werden insgesamt 181 Flüge von und zum Flughafen durchführen, wie in der folgenden Tabelle dargestellt:
| Fluggesellschaft |
Anzahl der Flüge |
Reiseziel(e) |
|---|---|---|
| Alaska Airlines |
62 |
Seattle (SEA) |
| Southwest Airlines |
46 |
Las Vegas (LAS), Oakland (OAK), Sacramento (SMF) |
| United Airlines |
73 |
Denver (DEN), San Francisco (SFO) |
United Airlines nutzt die Boeing 737-800, um Santa Barbara mit seinen beiden Drehkreuzen Denver International Airport (DEN) und San Francisco Airport (SFO) zu verbinden, wo die Star Alliance-Fluggesellschaft einen Marktanteil von 39,1 % bzw. 43,8 % hat.

Foto: Benson Truong | Shutterstock
United Airlines verfügt über 141 737-800 in seiner Flotte, die jeweils bis zu 166 Passagiere in einer Zwei-Klassen-Konfiguration befördern können – 16 in der Business Class und 150 in der Economy Class. Der Träger verfügt außerdem über 40 737-700, 107 737 MAX 8, 148 737-900ER und 85 737 MAX 9.
Boeing 737 MAX 8
165 Flüge
Im Januar 2025 werden 165 Flüge vom und zum Santa Barbara Municipal Airport (SBA) mit der Boeing 737 MAX 8 durchgeführt. United Airlines und der Billigflieger Southwest Airlines sind die beiden Fluggesellschaften, die Santa Barbara mit ihren 737 MAX 8 bedienen.

Photo: Markus Mainka | Shutterstock
Genau wie seine Boeing 737-800 setzt United Airlines die 737 MAX 8 auf Flügen nach San Francisco (SFO) und Denver (DEN) ein, während Southwest Airlines sie auf Flügen nach Las Vegas (LAS), Oakland (OAK) und Sacramento (SMF) einsetzt. Die Anzahl der im Januar 2025 geplanten Flüge von und zu den einzelnen Zielorten ist in der folgenden Tabelle aufgeführt:
| Fluggesellschaft |
Ziel |
Anzahl der Flüge |
|---|---|---|
| United Airlines |
San Francisco (SFO) |
80 |
| United Airlines |
Denver (DEN) |
31 |
| Southwest Airlines |
Las Vegas (LAS) |
5 |
| Southwest Airlines |
Oakland (OAK) |
27 |
| Southwest Airlines |
Sacramento (SMF) |
22 |
Boeing 737-700
148 Flüge
Nur eine Fluggesellschaft plant, ihre Boeing 737-700 im Januar 2025 auf Flügen vom und zum Santa Barbara Municipal Airport (SBA) einzusetzen – Southwest Airlines. Der Low-Cost-Carrier wird seine 737-700 auf insgesamt 148 Flügen von und zu folgenden Zielen einsetzen:
- Las Vegas (LAS)– 119 Flüge
- Oakland (OAK)– 17 Flüge
- Sacramento (SMF)– 12 Flüge.

Photo: Markus Mainka | Shutterstock
Southwest Airlines verfügt über sage und schreibe 380 Boeing 737-700 in seiner Flotte und ist damit der weltweit größte Betreiber dieser Art. Jedes Flugzeug bietet Platz für bis zu 143 Passagiere in einer All-Economy-Class-Konfiguration.
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Bombardier CRJ700
87 Flüge
Im Januar 2025 werden 87 Flüge vom und zum Santa Barbara Municipal Airport (SBA) mit der Bombardier CRJ700 durchgeführt, womit sie der dritthäufigste Flugzeugtyp am Flughafen ist.

Photo: Markus Mainka | Shutterstock
American Airlines und United Airlines werden mit den Flugzeugen jeweils eine Route bedienen – den Phoenix-Sky Harbor International Airport (PHX) und den Los Angeles International Airport (LAX). Beide Dienste werden von den regionalen Tochtergesellschaften der Fluggesellschaften, American Eagle bzw. United Express, geflogen.
Airbus A319
58 Flüge
Als eines von drei Airbus-Flugzeugen, die in dieser Liste aufgeführt sind, wird der Airbus A319 im Januar 2025 insgesamt 58 Flüge vom und zum Santa Barbara Municipal Airport (SBA) durchführen. Sowohl American Airlines als auch United Airlines werden das Flugzeug auf Strecken von und zu ihren Drehkreuzen Dallas/Fort Worth International Airport (DFW), Phoenix-Sky Harbor International Airport (PHX) und Denver International Airport (DEN) einsetzen.

Foto: United Airlines
Die Anzahl der Dienste, die im Januar 2025 auf jeder Strecke in beide Richtungen verkehrten, ist in der folgenden Tabelle aufgeführt:
| Fluggesellschaft |
Ziel |
Anzahl der Flüge |
|---|---|---|
| American Airlines |
Dallas/Fort Worth (DFW) |
40 |
| American Airlines |
Phoenix-Sky Harbor (PHX) |
10 |
| United Airlines |
Denver (DEN) |
8 |
Airbus A320
57 Flüge
Das Flugzeug, das im Januar 2025 die wenigsten Flüge vom und zum Santa Barbara Municipal Airport (SBA) durchführte, ist der Airbus A320 mit nur 57 Flügen im Monatsverlauf. Sowohl American Airlines als auch United Airlines werden den A320 zu und von den folgenden Zielen einsetzen:
- American Airlines– Internationaler Flughafen Phoenix-Sky Harbor (PHX)
- United Airlines– San Francisco International Airport (SFO), Denver International Airport (DEN).
Die Flugzeugtypen, die im Januar 2025 zum und vom Santa Barbara Municipal Airport fliegen, sind in der folgenden Tabelle zusammengefasst und nach der Gesamtzahl der im Laufe des Monats durchgeführten Flüge aufgelistet:
| Flugzeug |
Anzahl der Flüge |
Fluggesellschaft(en) |
|---|---|---|
| Embraer E175 |
310 |
Alaska Airlines, American Airlines, United Airlines |
| Airbus A220 |
186 |
Delta Air Lines |
| Boeing 737-800 |
181 |
Alaska Airlines, Southwest Airlines, United Airlines |
| Boeing 737 MAX 8 |
165 |
Southwest Airlines, United Airlines |
| Boeing 737-700 |
148 |
Southwest Airlines |
| Bombardier CRJ700 |
87 |
American Airlines, United Airlines |
| Airbus A319 |
58 |
American Airlines, United Airlines |
| Airbus A320 |
57 |
American Airlines, United Airlines |
Wie Sie sehen können, ist der Embraer E175 der mit Abstand am häufigsten am Santa Barbara Municipal Airport (SBA) eingesetzte Einzelflugzeugtyp. Wenn man jedoch alle Varianten der Boeing 737 (737-800, 737 MAX 8 und 737-700) zusammenfasst, ergeben sich im Januar 2025 insgesamt 494 Flüge von und zum Flughafen.
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