Spirit Airlines beurlaubt 74 Piloten weniger als ursprünglich geplant

Der Ultra-Low-Cost-Carrier (ULCC) Spirit Airlines gab am Feiertagswochenende bekannt, dass mehr als 180 Piloten beurlaubt wurden. Dies geschieht, weil die Fluggesellschaft ein unbefriedigendes zweites Quartal mit einem Nettogewinnverlust von fast 193 Millionen US-Dollar hinter sich hat.

Für einige könnte die Zahl der Urlaubstage eine gute Nachricht gewesen sein, da die Fluggesellschaft ursprünglich geplant hatte, vorübergehend über 70 zusätzliche Piloten abzuziehen. Spirit hofft, dass dieser Schritt zu Einsparungen in Millionenhöhe führen wird, da das Unternehmen verzweifelt versucht, seine Finanzlage angesichts ständiger Herausforderungen zu verbessern.

Ein „schwieriger Tag“

Die Air Line Pilots Association (ALPA), die die mehr als 3.700 Piloten von Spirit vertritt, bestätigte am Sonntag, dass 186 Piloten offiziell beurlaubt waren.

„Heute hat Spirit Airlines 186 Piloten beurlaubt. Während die Spirit-Piloten vor diesem schwierigen Tag stehen, konzentriert sich die Pilotengewerkschaft, die Air Line Pilots Association, Int’l (ALPA), auf Einigkeit und Stärke für die Zukunft.“

Empfohlene Lektüre:Die meisten Archäologen sind nicht von neuen Beweisen überzeugt, die darauf hindeuten, dass die ersten Menschen in Amerika Tausende von Jahren vor der ursprünglichen Annahme existierten

Foto: GingChen | Shutterstock

Simple Flying berichtete letzten Monat, dass die Fluggesellschaft aufgrund anhaltender Probleme mit den Pratt & Whitney-Triebwerken, die ihre Flotte der Airbus A320neo-Familie antreiben, die Zahl ihrer Piloten reduzieren werde. Die obligatorische Landung des Flugzeugs wegen notwendiger Inspektionen und die Verschiebung neuer Flugzeuge haben den Betrieb von Spirit und den Bedarf an Piloten erheblich beeinträchtigt.

Allerdings scheint die Fluggesellschaft die Zahl der Piloten, die sie beurlauben müsste, um 74 überschätzt zu haben, obwohl sie ursprünglich 260 angestrebt hatte.

„Aufgrund des Flugverbots aufgrund von Problemen mit der Verfügbarkeit von Pratt & Whitney GTF-Triebwerken sowie der Flugzeugverschiebungen für 2025 und 2026 kündigte Spirit an, dass es beabsichtigt, ab dem 1. September 2024 etwa 260 Piloten zu beurlauben“, erklärte die Fluggesellschaft im April.

Gegenreaktion nach Gehaltserhöhungen für Führungskräfte

Spirit war im Sommer mit seinen Piloten und der ALPA in Schwierigkeiten, nachdem die Fluggesellschaft am 1. Juli bekannt gegeben hatte, dass ihr CEO Ted Christie und vier weitere Führungskräfte Gehaltserhöhungen erhalten würden. Drei Monate zuvor gab die Fluggesellschaft bekannt, dass die Vereinbarung zur Flugzeugaufschiebung mit Airbus ihre „Liquiditätsposition um etwa 340 Millionen US-Dollar“ bis 2026 verbessern würde.

Foto: Spirit Airlines

Laut Aero Crew News gibt es zwar weniger Pilotenurlaube als zunächst erwartet, dennoch wurden 96 Kapitäne herabgestuft. Ryan Muller, Vorsitzender des Master Executive Council (MEC) von Spirit, erklärte, dass die Piloten zusammenhalten.

„Zweifellos waren die letzten paar Jahre eine Herausforderung für die Spirit-Piloten, aber die Solidarität, die Einigkeit und das Engagement unserer Pilotengruppe, sich gegenseitig zu unterstützen, haben uns bei all dem Auftrieb gegeben. Piloten, die neben der Fluktuation auch freiwilligen Urlaub angenommen haben, haben den anfänglichen Urlaub und die unfreiwilligen Herabstufungsprognosen erheblich reduziert. Darüber hinaus entschied sich eine beträchtliche Anzahl derjenigen, die beurlaubt wurden, für freiwilligen Urlaub, um die Karriere eines jüngeren Piloten zu schützen. Diese selbstlosen Aktionen veranschaulichen das Allerbeste.“ unseres Gewerkschaftsgeistes.“

„Wir unterstützen weiterhin alle unsere Piloten“

ALPA ist die größte Pilotengewerkschaft der Welt. Daher erwähnte die Gewerkschaft, dass die Piloten von Spirit reichlich Unterstützung erfahren. Darüber hinaus haben andere Fluggesellschaften, die Verträge mit ALPA haben, den beurlaubten Piloten „bevorzugte Vorstellungsgespräche oder andere Vorteile“ angeboten. Die Gewerkschaft sagte außerdem, sie stelle „wertvolle Ressourcen“ zur Verfügung, um betroffene Piloten zu unterstützen.

„Obwohl die beurlaubten Piloten derzeit nicht bei Spirit fliegen, bleiben sie Teil unserer Gewerkschaft“, erklärte Muller. „Wir freuen uns auf ihre Rückkehr auf das Flugdeck, sei es bei Spirit oder einer anderen Fluggesellschaft, und sind bestrebt, alle unsere Piloten weiterhin zu unterstützen.“

Der Zeitplan für den Urlaub ist unklar. Simple Flying hat Spirit am späten Montag um einen Kommentar gebeten, konnte jedoch keine sofortige Antwort erhalten. Das letzte Mal, dass die Fluggesellschaft ihre Piloten beurlaubte, war im Jahr 2008.