Southwest Airlines ist mit über 726 Flugunterbrechungen führend, nachdem große US-Flughäfen Notstopps am Boden angeordnet haben

Wie erwartet war es eine arbeitsreiche Thanksgiving-Woche für Reisen durch die Vereinigten Staaten. Führende US-Fluggesellschaften waren in den letzten Tagen mit Komplikationen konfrontiert. Bei Delta Air Lines wurde einer ihrer Flüge umgeleitet und von Feuerwehrautos abgeholt. Zum Glück wurden auf Flug DL3570, der in Detroit startete, keine Verletzten gemeldet.

Verspätungen und Annullierungen betrafen nicht nur US-Flughäfen. Andere internationale Flughäfen hatten mit ihren eigenen Problemen zu kämpfen. Insbesondere ein Flughafen hat alle Flüge gestrichen. Aufgrund eines anhaltenden Streiks, der den Transportsektor beeinträchtigt, kommt es am Donnerstag am Flughafen Brüssel zu einem ganzen Tag voller Annullierungen.

Am Mittwoch konnte Delta die Probleme nach einem harten Tag am Dienstag minimieren. Andere US-Fluggesellschaften hatten jedoch immer noch mit Komplikationen zu kämpfen. Unter ihnen war Southwest Airlines, die am Mittwoch die meisten Verspätungen verzeichnete.

Hier finden Sie eine Aufschlüsselung dessen, was passiert ist und warum die Federal Aviation Administration am Mittwoch Bodenstopps angeordnet hat.

Southwest Airlines war am Mittwoch führend bei weltweiten Verspätungen, gefolgt von American Airlines

Passagiere von Southwest Airlines sehen sich die Fluginformationsanzeige am Los Angeles International Airport an. Bildnachweis: Shutterstock

Am Mittwoch, dem 26. November, stauten sich Flughäfen in den USA aufgrund des Feiertagsansturms mit Passagieren. Wie erwartet kam es in den gesamten Vereinigten Staaten zu Verzögerungen. Positiv zu vermerken ist, dass es kaum Stornierungen gab und nicht in großer Zahl ganze Flüge von Passagieren verpasst wurden. Allerdings kam es zu Verzögerungen.

Ganz oben auf der Liste der Fluggesellschaften mit den meisten Verspätungen stand Southwest Airlines mit 725 Verspätungen, die sich auf 16 % ihrer Flüge auswirkten. Trotz der hohen Zahl an Verspätungen verzeichnete die Fluggesellschaft lediglich fünf Annullierungen.

US-Fluggesellschaften dominierten am Mittwoch die Liste der häufigsten Verspätungen. American Airlines lag mit 716 Verspätungen weltweit an zweiter Stelle, was zu Störungen bei 20 % ihrer Flüge führte, ein höherer Prozentsatz an Verspätungen als Southwest Airlines.

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Skywest AirlinesQuelle: ERIC SALARD aus PARIS, FRANKREICH, Wikimedia Commons

SkyWest hatte einen schwierigen Tag. Die Fluggesellschaft verspätete nicht nur 680 Flüge, 26 % ihrer gesamten Reisen, sondern verzeichnete auch 35 Annullierungen, die höchste Zahl aller US-Fluggesellschaften am Mittwoch.

Die häufigsten Verspätungen bei US-Fluggesellschaften am Mittwoch, 26. November:
Southwest Airlines – 725
American Airlines – 716
SkyWest – 680
United Airlines – 639
Delta Air Lines – 455
Alaska Airlines – 173

Es war ein dringend benötigter Erholungstag für Delta Air Lines, da die Fluggesellschaft am Dienstag am Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport mit Verspätungen konfrontiert war. Dies führte dazu, dass Delta am Dienstag 25 % seiner Flüge verspätete, was zu 878 Verspätungen und 18 Annullierungen führte. Die Fluggesellschaft verzeichnete am Mittwoch eine starke Leistung und verzeichnete fast halb so viele Flugverspätungen wie am Dienstag.

Für Southwest verliefen die Flüge nicht so reibungslos. Die Fluggesellschaft hatte mit Verspätungen zu kämpfen und musste zudem einen Inlandsflug umleiten.

Southwest Airlines hat auch einen Flug nach Las Vegas umgeleitet

Passagiere warten im Warteraum am Gate 22 des Terminals 2 am Oakland International Airport (OAK) auf das Einsteigen in einen Southwest Airlines-Flug. Bildnachweis: über Shutterstock

Zusätzlich zu den Verspätungsproblemen hat Southwest Airlines aufgrund von Wartungsproblemen einen Flug nach Las Vegas umgeleitet. Southwests Flug 651 startete von Indianapolis in Richtung San Diego.

EntsprechendFOX5Es wurden keine Verletzten gemeldet und das Flugzeug konnte sicher landen.

Ein Sprecher von Southwest Airlines gab eine Erklärung zu dem Vorfall ab.

„Wir schätzen die Professionalität unserer Flugbesatzung. Nichts ist Southwest wichtiger als die Sicherheit unserer Kunden und Mitarbeiter.“

Passagiere des Inlandsfluges wurden an ihrem Endziel in San Diego untergebracht.

Flugzeug der Southwest Airlines landet auf der LandebahnBildnachweis: Dreamstime

Neben der Umleitung des Fluges gab es in den gesamten Vereinigten Staaten weitere Probleme, da mehrere Flughäfen aufgrund von Notsituationen mit kompletten Bodenstopps konfrontiert waren.

An den Flughäfen von NYC und am Ronald-Reagan-Flughafen in Washington kam es zu Bodenstopps, was die Verzögerungsprobleme noch verschärfte

Innenansicht des Passagierterminals des Ronald Reagan Washington National AirportQuelle: bluestork / Shutterstock

Aufgrund von Wetterbedenken forderte die Federal Aviation Administration Bodenstopps an den Flughäfen John F. Kennedy und LaGuardia. Die Bodenstopps wurden kurz vor 19 Uhr erteilt. Insbesondere der Flughafen LaGuardia war um 19:30 Uhr wieder betriebsbereit.

In JFK war der Bodenstopp auf Wolken zurückzuführen, während es in LaGuardia auf Gewitter zurückzuführen war.

Trotz der Bodensperre minimierte der John F. Kennedy Airport die Verspätungen mit 160 verspäteten Abflügen. Dies ist eine niedrige Zahl, insbesondere wenn man bedenkt, dass es am Chicago O'Hare International Airport zu mehr als 1.500 Verspätungen bei abfliegenden und ankommenden Flügen kam.

Der farbige elektrische Neontunnel „The Sky Is the Limit“ am Chicago O'Hare International Airport (ORD) verbindet die B- und C-Halle am United Airlines (UA)-Terminal. Bildnachweis: Shutterstock

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Schließlich erließ die FAA aus Sicherheitsgründen auch einen Bodenstopp am Washingtoner Ronald-Reagan-Flughafen. Der Stopp sollte eine Stunde dauern und wurde aufgrund einer Schießerei in der Nähe des Weißen Hauses verhängt.

Der Reagan National Airport verzeichnete 177 Verspätungen bei abfliegenden Flügen, was 38 % aller Abflüge ausmachte.