Southwest Airlines fügt seine neue längste Route in die unteren 48 US-Bundesstaaten hinzu

hat acht Strecken hinzugefügt, unabhängig davon, ob sie noch nie zuvor von einer Fluggesellschaft angeflogen wurden, neu im Netzwerk der Fluggesellschaft sind oder wiederkehren. Eine davon wird die neue längste Lower-48-Route im Südwesten sein, obwohl sie von mehreren hawaiianischen Diensten in den Schatten gestellt wird.

Erstens gibt es diesen brandneuen Service

Zu den Ergänzungen gehörenColorado Springs nach Cancun, der der erste und einzige internationale Passagierservice des Flughafens Colorado sein wird. Er wird ab Juni samstags verkehren und mit 1.407 Seemeilen (2.606 km) der längste Linienpassagierdienst in Colorado Springs aller Zeiten sein.

Und diese sieben Routen fliegen über Nacht Richtung Osten

Dann gibt es Transcon-Flüge von Baltimore nach:

• Long Beach (ein noch nie zuvor angeflogenes Flughafenpaar)
• Ontario (Kalifornien; nie serviert)
• Portland (Oregon; geflogen bis 2019)
• San Francisco (nie von Southwest geflogen)
• San Jose (Kalifornien; geflogen bis 2020)

Houston Hobby erhält Flüge nach Seattle (wird bis 2019 angeboten) und Nashville ist mit San Francisco verbunden (neu auf der Karte der Fluggesellschaft). Der sieben Routenwird über Nacht im ganzen Land operieren.

Bild: Great Circle Mapper

Die ersten Nachtflüge von Southwest, die hauptsächlich von Elliot durchgeführt werden, werden im Februar stattfinden, obwohl die hier genannten Strecken alle im Juni von der Fluggesellschaft empfangen werden. Hawaii wird sie nun im April haben.

Neuer längster Flug innerhalb der unteren 48

Es überrascht nicht, dass die längste Routenliste im Südwesten stark mit Hawaii verbunden ist. Wenn man sich jedoch ausschließlich auf die Routen innerhalb der angrenzenden Staaten konzentriert, ergibt sich zwangsläufig ein anderes Bild. In diesem Sinne wird Baltimore-San Francisco der neue längste Nonstop-Dienst der Fluggesellschaft sein, während Baltimore-San Jose (Kalifornien) der drittlängste sein wird.

• 2.135 Seemeilen (3.954 km): Baltimore-San Francisco; beginnt im Juni 2025
• 2.126 Seemeilen (3.938 km): Baltimore-Oakland (wird bis September täglich angeflogen, jetzt jedoch nur noch samstags; es ist unklar, ob San Francisco die Oakland-Flüge ersetzen wird)
• 2.119 Seemeilen (3.924 km): Baltimore-San Jose (Kalifornien); kehrt im Juni 2025 zurück
• 2.093 Seemeilen (3.876 km): Orlando-Sacramento
• 2.081 Seemeilen (3.854 km): Baltimore-Sacramento

Aber es gab schon längere Links…

BenutzenKerzeWenn wir die Daten zur Untersuchung des gesamten Flugplans von Southwest in den letzten 20 Jahren betrachten, sehen wir, dass die folgenden Inlandsstrecken existieren.

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• 2.220 Seemeilen (4.111 km): Newark-Oakland, bedient von 2017 bis 2019 (Southwest wurde 2019 aus Newark vertrieben und bei LaGuardia konsolidiert)
• 2.182 Seemeilen (4.041 km): Philadelphia-Oakland, diente 2004-2007

Foto: Nate Hovee | Shutterstock

Die Situation, wenn alle Fluggesellschaften hinzugefügt werden

WennalleBerücksichtigt werden US-Fluggesellschaften und nur die unteren 48 Bundesstaaten, die neue Route Baltimore-San Francisco von Southwest ist nur das 28. längste Flughafenpaar. Die Top 5 sind:

• 2.367 Seemeilen (4.386 km): Seattle-Miami (angeflogen von Alaska Airlines, American, Delta)
• 2.361 Seemeilen (4.373 km): Seattle-Fort Lauderdale (Alaska Airlines, Delta)
• 2.350 Seemeilen (4.352 km): Boston-San Francisco (Alaska Airlines, Delta, JetBlue, United)
• 2.346 Seemeilen (4.345 km): Miami-Portland (Alaska Airlines, American)
• 2.341 Seemeilen (4.336): Fort Lauderdale-Portland (Alaska Airlines)