Ryanair streicht 800.000 Sitzplätze und 24 Strecken nach Deutschland

Ryanair hat angekündigtFür die kommende Wintersaison 2025/2026 ändert sich sein Netzwerk innerhalb und außerhalb Deutschlands erheblich, grob schneiden800.000 Sitzplätze und Streichung von 24 Strecken. Einzigartig ist, dass diese Kürzungen nicht auf eine geringe Nachfrage oder übermäßige Verluste zurückzuführen sind (zumindest in den Worten des Unternehmens), sondern vielmehr auf Probleme mit den jüngsten Steuern und Richtlinien der deutschen Regierung.

Dies stellt eine der bedeutendsten Kürzungen seitens Ryanair in den letzten Jahren dar und verdeutlicht die anhaltenden Spannungen zwischen dem Ultra-Low-Cost-Carrier und den deutschen Behörden. Ryanair kritisiert seit langem die hohen Flughafengebühren und die Steuerpolitik des Landes und warnt davor, dass sie das Wachstum der Fluggesellschaften behindern, den Passagierverkehr verringern und letztendlich dem Tourismus und der Konnektivität schaden.

Details zu den neuesten Angeboten von Ryanair

streicht Flüge an insgesamt neun „Hochpreis“-Flughäfen in Deutschland, darunter Berlin-Brandenburg, Hamburg und Memmingen. Insgesamt streicht die Fluggesellschaft 24 Strecken und reduziert die Kapazität um rund 800.000 Sitzplätze, wodurch die Kapazität in ihrem deutschen Streckennetz unter das Niveau von Winter 2024 sinken wird. Gerade in einem so großen Markt wie Deutschland sind das deutliche Reduzierungen.

Diese Kürzungen sind Teil der umfassenderen Strategie von Ryanair, die Kapazität auf Märkte mit niedrigeren Betriebskosten und stärkeren Anreizen für Fluggesellschaften zu verlagern. In den vergangenen Saisons hat die Fluggesellschaft häufig Flugzeuge in Länder wie Italien, Spanien und Polen verlegt, wo Flughafengebühren und -steuern niedriger sind und die Regierungspolitik das Wachstum stärker unterstützt.

Es wird erwartet, dass die Kürzungen nicht nur Auswirkungen auf Urlaubsreisende, sondern auch auf die regionale Konnektivität innerhalb haben. Die Präsenz von Ryanair war ein wesentlicher Treiber für Billigflüge aus deutschen Zweitstädten, und diese Reduzierungen könnten zu höheren Tarifen und weniger Optionen für Passagiere in den betroffenen Regionen führen. Ryanair betont, dass seine aktuelle Entscheidung rückgängig gemacht werden könnte, wenn die Bundesregierung ihren Kurs ändert, was für die Verbraucher von Vorteil wäre.

Ryanair gibt eine politische Erklärung ab

Für die meisten Fluggesellschaften ist es ungewöhnlich, politische Aussagen zu machen, aber Ryanair ist ein bisschen einzigartig. Aufgrund seiner Größe verfügt es in weiten Teilen Europas über einen starken Einfluss und lebt von der Öffentlichkeitsarbeit, um das öffentliche Bewusstsein zu schärfen. Jeder in Europa weiß, was Ryanair ist, und Aktionen wie die öffentliche Verspottung einer Regierung tragen alle zu einem hohen Grad an öffentlichem Bewusstsein bei. Jede Werbung ist gute Werbung.

Indem Ryanair diese relativ lange und hart formulierte Erklärung an die Öffentlichkeit bringt, versucht er, Deutschland zu unterdrücken und sicherzustellen, dass jeder davon erfährt. Das Unternehmen überlebt, indem es die Betriebskosten niedrig hält, und angesichts hoher Zugangskosten und erhöhter Steuern ist eine Tätigkeit in Deutschland alles andere als billig. Ryanair hofft, dass die Kürzungen einen Anreiz für Deutschland darstellen, die jüngsten Erhöhungen der Luftverkehrssteuer rückgängig zu machen.

Reduzierung der Kapazität	Kürzung aller Dienste
Baden-Württemberg	Dortmund
Berlin-Brandenburg	Dresden
Köln	Leipzig
Frankfurt-Hahn
Hamburg
Memmingen

Täuschen Sie sich nicht, Ryanairs wahre Absicht besteht darin, zur reduzierten Kapazität zurückzukehren, jedoch ohne die neuen Steuern. Es geht darum, diese Öffentlichkeit zu gewinnen, um die Unterstützung seiner Kunden und derjenigen zu gewinnen, die sich der jüngsten Veränderungen in der Luftfahrtindustrie möglicherweise nicht so bewusst sind. Es stellt seine Kürzungen als negativ für das reisende Publikum dar und stellt sich selbst als den Umstand dar, dass es aufgrund der Maßnahmen der Regierung vom Markt ausgeschlossen sei. Dadurch wird die Stimmung in der Öffentlichkeit gegen die Regierung gewendet, was zu einer Senkung oder Abschaffung der Steuern führen könnte.

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Marktauswirkungen der bevorstehenden Veränderungen

Ryanair verlagert Flugzeuge, die ursprünglich in Deutschland stationiert waren, in andere Länder, etwa nach und . Es konzentriert sich auf Länder mit niedrigen Betriebskosten (obwohl es auch Probleme mit Ländern mit noch niedrigeren Betriebskosten öffentlich gemacht hat) und sucht nach Flughäfen, die niedrige Gebühren oder Anreize bieten, was die Wirtschaftlichkeit vieler seiner Strecken verbessert. Sollten jedoch die Luftverkehrssteuern in Deutschland gesenkt oder umgekehrt werden, verspricht Ryanair, noch mehr Kapazitäten als bisher anzubieten.

Für Deutschland könnte die Reduzierung Folgewirkungen auf den Tourismus und die regionale Wirtschaft haben. Deutschland ist ein von der Lufthansa Group und Condor dominiertes Land, dessen hohe Betriebskosten den Markteintritt von Billigfluglinien erschweren. Somit hat das Ryanair-Netzwerk maßgeblich dazu beigetragen, den Incoming-Freizeitverkehr in kleinere deutsche Städte zu bringen, und ein eingeschränkter Service könnte sich auf den lokalen Gastgewerbe- und Tourismussektor auswirken.

Deutschland hat eine hohe Nachfrage, aber Ryanair konzentriert sich darauf, die Kosten niedrig zu halten, und ist offensichtlich zu drastischen Kürzungen bereit, wenn die Wirtschaftslage nicht mehr günstig ist. Ryanair macht diesen Konflikt in der Hoffnung auf eine günstigere Politik öffentlich. Dennoch würde man diese Kapazität lieber auf einem kleineren Markt mit günstigeren Betriebskosten einsetzen, als in ein teures Land mit höherer Nachfrage zu fliegen.