Der ausgemusterte Airbus A320 der Alaska Airlines macht eine Notlandung auf dem San Antonio International Airport

Ein Airbus A320 der in Seattle ansässigen Alaska Airlines machte am Freitag eine Notlandung auf dem San Antonio International Airport (SAT). Berichten zufolge führte das Flugzeug einen Wartungstestflug durch, als sich der Vorfall ereignete.

Es waren keine Passagiere an Bord und das Flugzeug landete sicher. Alaska hat den Jet vor einigen Jahren aus dem Passagierdienst genommen, aber der Testflug fällt mit Berichten zusammen, dass die Tage der Passagierbeförderung noch nicht vorbei sind.

Einzelheiten zum Vorfall

Laut der lokalen NBC-Tochtergesellschaft in San AntonioWOAI, Rettungskräfte reagierten auf die Szene mit N632VA. Der 16 Jahre alte A320 flog als ASA9524 einen Wartungstestflug von SAT und startete am Freitag um 16:52 Uhr von Landebahn 30L, Daten vonFlightAwarezeigt an. Das Flugzeug gewann schnell an Geschwindigkeit und stieg an Höhe, bis es fünf Minuten nach Beginn des Fluges eine Höhe von 12.000 Fuß erreichte. Auf dem Weg nach Osten erreichte das Flugzeug eine Höhe von 14.200 Fuß, blieb jedoch kurzzeitig auf dieser Höhe und sank dann auf 13.500 Fuß ab.

Foto: Flightradar24.com

Als das Flugzeug nach Süden abbog, schwankte seine Höhe stark, was möglicherweise auf die Routinetests zurückzuführen war, aber seine Geschwindigkeit nahm rapide ab. 21 Minuten nach Beginn des Fluges flog die A320 mit einer Geschwindigkeit von 140 Meilen pro Stunde, während sie sich in einer Höhe von etwa 15.000 Fuß befand – eine Geschwindigkeit, die in dieser Höhe je nach Gewicht des Flugzeugs gefährlich niedrig ist. Anschließend sank es leicht ab, was natürlich seine Geschwindigkeit erhöhte, aber nach 24 Minuten in der Luft machte das Flugzeug eine scharfe Kurve nach Nordwesten, zurück in Richtung SAT.

Sicher landen

Es sank weiter ab und seine Geschwindigkeit erhöhte sich weiter und erreichte etwa 400 Meilen pro Stunde in 8.000 Fuß Höhe. Um 17:27 Uhr befand sich die N632VA im Endanflug und landete zwei Minuten später wieder auf der Landebahn 30L.

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Während des Fluges wurde laut WOAI ein Alarm im Cockpit bemerkt, der die Piloten dazu veranlasste, eine Notlandung anzufordern. Simple Flying kontaktierte Alaska am Sonntag für weitere Kommentare, ein Vertreter konnte jedoch nicht sofort erreicht werden.

Ein neues Zuhause?

Es ist unklar, ob das Flugzeug während des Testflugs zu einem anderen Ziel flog oder ob es eine Rückkehr zum SAT plante, und der Notfall hat den Flug einfach abgebrochen. EntsprechendFlightradar24.com, das Flugzeug wurde 2022 von Alaska ausgemustert. Es flog am 18. März 2022 vom Oakland International Airport zum SAT und ist seitdem am Flughafen geblieben. Im April letzten Jahres absolvierte es einen Testflug und blieb dann bis zum Testflug am Freitag am Boden.

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Obwohl das Flugzeug außer Dienst gestellt wurde, ist Alaska immer noch Eigentümer und Betreiber des Flugzeugs, und die Besatzungen müssen regelmäßig routinemäßige Wartungsarbeiten durchführen, um die Flugbedingungen aufrechtzuerhalten. Fotos von WOAI zeigen außerdem, dass das Flugzeug neben einem anderen Airbus-Flugzeug noch immer in Alaskas Lackierung lackiert ist.

Foto: News 4 San Antonio (WOAI)

EntsprechendPlanespotters.net, N632VA wird wahrscheinlich in Zukunft weitere Testflüge erleben, da es „voraussichtlich“ ist, von Air Canada übernommen zu werden. Die kanadische Fluggesellschaft betreibt derzeit 13 A320, plant aber die Anschaffung von fünf weiteren – vier davon ehemalige Alaska-Flugzeuge.

Air Canada plant außerdem, den Innenraum von acht A320 mit größeren Gepäckfächern, Kabinenbeleuchtung und Bordunterhaltung nachzurüsten. Der erste A321 der Fluggesellschaft, der die Innenausstattung erhielt, wurde im Oktober letzten Jahres vorgestellt. Es ist unklar, ob die ehemaligen Alaska-Flugzeuge nachgerüstet werden.