Die Luftfahrtbehörde von Katar genehmigt 7 wöchentliche Madagaskar-Flüge

Qatar Airways hat nach einer Vereinbarung zwischen katarischen und madagassischen Beamten letzte Woche grünes Licht für die Einführung täglicher Flüge zwischen Katar und Madagaskar erhalten. Dies wird der in Doha ansässigen Fluggesellschaft dabei helfen, ihr globales Netzwerk zu erweitern und gleichzeitig zur Tourismusentwicklung in Madagaskar beizutragen.

Passagier- und Frachtflüge nach Madagaskar

Die Ankündigung erfolgte durch die Qatar Civil Aviation Authority (QCAA), die sich kürzlich am Freitag, dem 26. Januar, in Antananarivo mit der Madagascar Civil Aviation (ACM) traf. Nach erfolgreichen Gesprächen unterzeichneten die beiden Parteien ein Memorandum of Understanding (MoU) zur Einrichtung einer direkten Flugverbindung zwischen den beiden Ländern.

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Das MoU wurde von QCAA-Präsident Mohamed bin Faleh Al Hajri und ACM-Generaldirektor Gervais Damasy unterzeichnet. Damit kann Qatar Airways sieben wöchentliche Passagier- und Frachtflüge vom Doha Hamad International Airport (DOH) zur größten Insel Afrikas anbieten.

Die nationale Fluggesellschaft Katars wird die erste Fluggesellschaft sein, die Flüge auf dieser Strecke durchführt. Es wurden jedoch keine offiziellen Zeitpläne veröffentlicht und der Starttermin wird noch bekannt gegeben. Laut QCAA steht das MoU auch im Einklang mit der Strategie von Qatar Airways, sein operatives Netzwerk zu erweitern.

Qatar Airways fliegt ab Januar 2024 über 175 internationale Ziele in fast 80 Ländern an. Die neue Route nach Madagaskar wird über den Flughafen Doha wichtige Verbindungen für madagassische Reisende bieten und die Anbindung des Inselstaates an den Nahen Osten und andere Teile der Welt stärken.

Mit der Aufnahme von Antananarivo in sein Netzwerk wird Qatar Airways über 28 Ziele in Afrika bedienen. Die madagassische Regierung arbeitet auch mit anderen Fluggesellschaften zusammen, um die Konnektivität zu fördern und ihr Ziel zu erreichen, innerhalb der nächsten fünf Jahre eine Million ausländische Touristen willkommen zu heißen. Im Gespräch mitNeuigkeiten, sagte Madagaskars Tourismusminister Valery Ramonjavelo:

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Qatar Airways wird die einzige Fluggesellschaft aus dem Nahen Osten sein, die Madagaskar anfliegt. Der Minister glaubt, dass der Einstieg der Fluggesellschaft die Bevölkerungsstruktur der Inselbesucher diversifizieren und Touristen aus verschiedenen Teilen der Welt anziehen könnte. Durch seine Frachtabteilung wird Qatar Airways eine Möglichkeit für einen verstärkten Handel zwischen Madagaskar und dem Nahen Osten bieten.

Madagaskars internationale Verbindungen

Der Antananarivo Ivato International Airport (TNR) in der Hauptstadt Madagaskars ist der wichtigste Flughafen des Landes. Derzeit bietet sie Linienflüge zu zehn inländischen und sechs internationalen Zielen an. Mit 2.643 NM (4.894 km) wäre eine direkte Route zwischen Doha und Antananarivo die zweitlängste Route von der Insel nach Antananarivo-Paris CDG, betrieben von Air France.

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Derzeit bieten zehn internationale Fluggesellschaften Linienflüge nach Madagaskar an, darunter Airlink, Kenya Airways, Ethiopian Airlines, Turkish Airlines und Air France. Airlink hat Anfang letzten Jahres seinen Flug von Johannesburg zur „Big Island“ wieder aufgenommen. Umgekehrt stellte Madagaskars nationale Fluggesellschaft, Madagascar Airlines, gegen Ende des Jahres 2023 im Rahmen ihrer Turnaround-Strategie alle internationalen Flüge ein, um sich auf den Inlandsbetrieb zu konzentrieren.

Madagaskar prüft außerdem Optionen zur Verbesserung der Konnektivität mit Mayotte, einem Departement Frankreichs im Indischen Ozean. Ziel ist es, durch mehr Passagier- und Frachtflüge den Handel und den Tourismus zwischen den beiden Zielen anzukurbeln. Passagierflüge zwischen Mayotte und Madagaskar werden derzeit von Ewa Air, einer Tochtergesellschaft von Air Austral, durchgeführt.

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