Pilot stößt aus, als F-35 beim Start am Albuquerque International Airport abstürzt

Bei einem Vorfall, bei dem glücklicherweise keine Menschen ums Leben kamen, wurde ein Stealth-Sprungjet vom Typ F-35B Lightning II mit dem wichtigen und verzögerten Technology Refresh 2-Upgrade ausgestattet. Die F-35B wurde von einem Piloten der Defense Contract Management Agency geflogen, der glücklicherweise seit dem 29. Mai medizinisch stabil ist.

Eine Test-F-35B stürzt in Albuquerque ab

Am 28. Mai machte eine Lockheed Martin F-35B Lightning II (alias Panther) einen Zwischenstopp auf der Kirtland Air Force Base des Albuquerque International Airport, um dort aufzutanken. Allerdings wollte der Pilot laut der folgenden Audioaufnahme der Flugsicherung einen kurzen Start vom Flughafen durchführen:

Leider scheiterte der kurze Startversuch mit dem Auftriebsgebläse der F-35B. Dank The Aviationist und Alex McCready kann man den Vorfall verfolgen:

Allen Berichten zufolge ist der Pilot auf dem Weg der Genesung, teilweise dank des Martin-Baker-US16E-Sitzes der F-35B:

Laut Martin-Baker verfügen die in den F-35B eingebauten US16Es über ein automatisches Auswurfsystem. Bis zum 29. Mai war nicht bestätigt, ob das Auswurfsystem vom Piloten oder vom Sitz aktiviert wurde. Der Schleudersitz basiert auf der Mk16-Reihe von Martin-Baker-Schleudersitzen, die auf dem T-6 Texan II, dem Eurofighter Typhoon, dem NASA T-38N und dem USAF T-38 verwendet werden.

Über die F-35B-Variante

Die F-35B-Variante der F-35 ist die Short Take-Off and Vertical Landing (STOVL)-Variante. Daher soll die F-35B mit einem Auftriebsgebläse starten, um die Entfernung zu verkürzen und von kleinen Flugzeugträgern und kurzen Flugplätzen vertikal zu landen. Darüber hinaus ist die F-35B in den Worten der Produktkarte von Lockheed Martin:

Daher die Kombination aus Stealth-Technologie und einzigartiger Antriebstechnologie beim F-35B. Mehr über die F-35 können Sie den folgenden Produktkarten entnehmen:

Erfahren Sie mehr:Pilot von United Airlines kauft Passagieren Pizza in Albuquerque, nachdem der Flug sieben Stunden Verspätung hatte

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Darüber hinaus können Sie den folgenden Simple Flying-Leitfaden über die einzigartigen Flugfähigkeiten der F-35B lesen:

Die F-35B ist nicht nur ein Stealth-STOVL-Überschallflugzeug; Die F-35B ist auch ein Sensor, ein Sharer und ein Schütze, wie das US Marine Corps sagen würde. Warum? Die F-35B verfügt über mehrere Sensoren zur Erkennung potenzieller Bedrohungen und Ziele, die F-35B kann ihre Erkenntnisse mit anderen alliierten Flugzeugen teilen und die F-35B verfügt über erhebliche Feuerkraft.

Aussagen von Lockheed Martin zum Vorfall und zu TR-3

Darüber hinaus gab Lockheed Martin die folgende Erklärung zu dem Vorfall ab:

„Eine F-35B auf dem Weg von Fort Worth, Texas, zur Edwards Air Force Base, Kalifornien, stürzte nach einem Tankstopp auf der Kirtland Air Force Base, New Mexico, ab. Dabei handelte es sich um ein von der US-Regierung betriebenes Flugzeug, das von einem Regierungspiloten geflogen wurde, der sicher ausstieg. Das Flugzeug war ein Testjet, der mit Technology Refresh 2 (TR-2) ausgestattet war und zur weiteren Modifikation der Testausrüstung an Edwards AFB übergeben wurde. Sicherheit hat für uns Priorität und wir werden entsprechende Untersuchungen durchführen.“ Protokolle.“

Man sollte beachten, dass es sich bei der F-35 um ein sich ständig verbesserndes Produkt handelt. Beispielsweise steht TR-2 kurz davor, durch TR-3 ersetzt zu werden. Laut einer Sprecherin von Lockheed Martin

„Die bisherigen Fortschritte unterstützen unseren erwarteten Zeitplan für die Auslieferung des ersten TR-3-Kampftrainingsflugzeugs im dritten Quartal. TR-3 führt eine offene Missionssystemarchitektur, einen neuen integrierten Kernprozessor mit größerer Rechenleistung, ein verbessertes Panorama-Cockpit-Display, eine größere Speichereinheit und andere geheime Funktionen ein.“

Wie bereits von Simple Flying berichtet, verzögern einige der Probleme rund um den TR-3 die Produktion. Abschließend finden Sie unten das Update von Lockheed Martin zum F-35-Programm insgesamt vom 1. Mai als Referenz:

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Wir hier bei Simple Flying wünschen dem in diesen Vorfall verwickelten Piloten aufrichtig die vollständige Genesung und die Rückkehr zum Flug.

Was sind Ihre Bedenken und Gedanken bezüglich der F-35? Bitte teilen Sie es höflich in den Kommentaren.