Norse Atlantic erhöht die Frequenzen von Rom und Athen nach Kürzung der Flüge Oslo-Los Angeles

Langstreckenfluggesellschaft

scheint sein Streckennetz umzukrempeln. Die skandinavische Fluggesellschaft scheint einige ihrer Boeing 787 Dreamliner zu verlegen, um im nächsten Sommer die Frequenzen auf mehreren ihrer beliebten Strecken zu erhöhen, auf Kosten ihres saisonalen Sommerdienstes von Oslo nach Los Angeles, der voraussichtlich 2025 nicht mehr zurückkehren wird.

Tschüss, Los Angeles

Wie Ishrion Aviation erstmals feststellte, zieht die Fluggesellschaft ihre Route zurück

(OSL) nach Los Angeles und die Umverteilung der Flugzeuge auf andere Strecken in diesem Netzwerk, um die Frequenzen zu erhöhen. Das Oslo zu

(LAX) ist ein saisonaler Sommerflug, der dieses Jahr von Mai bis September lief.

Obwohl Cirium-Daten immer noch zeigen, dass Norse Pläne hat, den Dienst am 23. Mai 2025 wieder aufzunehmen, können die Flüge nicht mehr auf der Website der Fluggesellschaft erworben werden.

Die Flüge wurden in der Vergangenheit von einem der Boeing 787 Dreamliner der Fluggesellschaft durchgeführt, die nun auf andere Strecken im Netzwerk der Fluggesellschaft übertragen werden.

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Welche Reiseziele bekommen einen Aufschwung?

Der erste Link, der anscheinend zusätzliche Flüge erhält, ist der Service der Fluggesellschaft

(ATH) nach New York JFK. Bei der Route handelt es sich auch um einen saisonalen Sommerdienst, dessen Beginn ursprünglich für Norse am 15. Mai 2025 geplant war. Basierend auf Flugplandaten von Cirium soll die Verbindung nun vorzeitig, am 6. Mai, wieder aufgenommen und am 25. Oktober in Betrieb genommen werden.

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Laut letzte Woche eingereichten Flugdaten hatte der Dienst im Laufe des Monats 14 Flüge geplant, die neuesten Daten zeigen jedoch 22 Flüge im Mai.

Die andere Route, die einen Aufschwung erfahren wird, wird die Verbindung der Fluggesellschaft von Los Angeles nach sein

(FCO). Die Verbindung wird am 22. Mai 2025 beginnen und zeigt bereits einen Anstieg der Flugfrequenzen.

In einer Änderung gegenüber dem letzte Woche eingereichten Flugplan hat Norse nun 16 Flüge (8 pro Strecke) mit sechs wöchentlichen Flügen auf der Strecke geplant. Die Flüge werden saisonal bis zum 27. September montags, dienstags, donnerstags, freitags und samstags mit einer Boeing 787-9 durchgeführt.

Foto: Nordatlantik

Die Änderungen folgen mehreren aktuellen Streckenankündigungen der Fluggesellschaft. Die Fluggesellschaft hat im nächsten Jahr zusätzliche Flüge zwischen Miami und Berlin hinzugefügt. Die zweimal wöchentliche Verbindung zwischen dem Flughafen Berlin Brandenberg (BER) und dem Miami International Airport (MIA) erhält einen zusätzlichen dritten wöchentlichen Flug, der vom 5. März 2025 bis zum 25. April 2025 durchgeführt wird.

Auch das Netzwerk von Norse Atlantic auf der anderen Seite der Welt wird im nächsten Jahr einen Aufschwung erfahren. Ab nächstem Winter wird die Fluggesellschaft den Flughafen Stockholm Arlanda (ARN) mit dem Flughafen Bangkok Suvarnabhumi (BKK) in Thailand verbinden. Die Flüge beginnen am 29. Oktober und finden zweimal wöchentlich jeweils mittwochs und sonntags statt.

Ansonsten geht es für die Airline bergauf. Norse Atlantic AirwaysgemeldetMit 92 % der Sitzplätze im November 2024 war der Auslastungsgrad im vergangenen Monat so hoch wie nie zuvor. Diese Zahl stellt einen Anstieg um 31 Prozentpunkte gegenüber den 61 % der im Vorjahresmonat verkauften Sitze dar.

Im gesamten Betrieb führte Norse im vergangenen Monat 352 Flüge durch und beförderte 94.612 Passagiere, was einem Anstieg der Passagierzahlen um 94 % im Vergleich zum Vorjahreszeitraum entspricht. Auch ACMI/Charterdienste verzeichneten ein erhebliches Wachstum mit 128 Flügen im November 2024 im Vergleich zu vier Flügen im November 2023. Einer der bemerkenswertesten war ein Charterflug nachAntarktis.

Foto: Photofex_AUT | Shutterstock

Auch die Pünktlichkeit verbesserte sich: 78 % der Flüge starteten innerhalb von 15 Minuten nach der geplanten Abflugzeit, und im vergangenen Monat wurde keiner der Flüge der Fluggesellschaft gestrichen.