Die Flughäfen von New York City bereiten sich auf eine Rekordzahl von 150 Millionen Passagieren im Jahr 2025 vor

Der

schätzt, dass die vier Verkehrsflughäfen der Behörde im Jahr 2025 voraussichtlich 150 Millionen Passagiere beherbergen werden, ein Rekordjahr für die Behörde.

150 Millionen Passagiere an JFK, LaGuardia, Newark-Liberty und Stewart

Die Hafenbehörde, die den New York John F. Kennedy International Airport (JFK) verwaltet,

(LGA), Newark Liberty International Airport (EWR) und

(SWF) hielt am 12. Dezember eine Vorstandssitzung ab, bei der Elizabeth McCarthy, die Finanzchefin (CFO) der Hafenbehörde, den Haushalt 2025 vorstellte.

McCarthy bemerkte, dass im Jahr 2025 150 Millionen Passagiere diese Flughäfen passieren dürften. Zu den weiteren Entwicklungen in den Flughafenanlagen der Behörde gehören neue und größere Terminals, der umfassende Bau des „New JFK“-Programms, das Investitionen in Höhe von 19 Milliarden US-Dollar in zwei neue Terminals vorsieht, und der neue AirTrain in Newark-Liberty.

Der CFO erläuterte, dass das vorgeschlagene Budget der Hafenbehörde in Höhe von 9,4 Milliarden US-Dollar, das zwischen Einnahmen und Ausgaben gleichermaßen ausgeglichen ist, es der Behörde ermöglichen wird, ihre operative Agenda umzusetzen.

Schätzungen der Behörde zufolge wird das Unternehmen im Vergleich zu 2024 zusätzliche Einnahmen in Höhe von 247 Millionen US-Dollar erzielen, was vor allem auf aktivitätsbasierte Mieten im Flugverkehr, höhere erstattungsfähige Kosten sowie AirTrain- und Zugangstarife zurückzuführen ist.

Unterdessen wird das Ausgabenbudget für luftfahrtbezogene Aktivitäten um rund 488 Millionen US-Dollar steigen, was erhebliche Investitionen in die Sanierung von New York-JFK beinhaltet.

Zu Beginn ihres Vortrags erklärte McCarthy, dass die Pandemie zu einem Umsatzausfall von 3 Milliarden US-Dollar geführt habe. Der Aufschwung wurde durch den Inflationsdruck zusätzlich erschwert, der die Bau-, Rohstoff- und Arbeitskosten erhöhte. Infolgedessen wird die Hafenbehörde „begrenzte Mautanpassungen“ an Brücken und Tunneln einführen.

Überschattet 2023

Während die Hafenbehörde ihre Passagierzahlen für 2024 noch nicht veröffentlicht hat, begrüßten die vier Flughäfen im Jahr 2023 144,1 Millionen Reisende, was einem Anstieg von 12,4 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.

Von den 144,1 Millionen Passagieren im Laufe des Jahres waren 95,1 Millionen Inlandspassagiere (plus 7,6 % im Jahresvergleich), während weitere 49 Millionen internationale Passagiere waren (plus 23,2 % im Jahresvergleich). Davon waren 2,8 Millionen bzw. 971.286 Nicht-Einkommensreisende.

Foto: Hafenbehörde von New York und New Jersey

Zum 31. Oktober waren auf den Flughäfen der Hafenbehörde 122,1 Millionen Passagiere unterwegs

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, LaGuardia, Newark-Liberty und Steward International, nur ein leichter Anstieg (plus 1,3 %) im Vergleich zum Vorjahreszeitraum.

Nach Angaben des Luftfahrtanalyseunternehmens planten die Fluggesellschaften im November und Dezember 32 bzw. 70 wöchentliche Flüge wenigerCiriumsGottes Flugplanungssystem.

Gleichzeitig werden die Fluggesellschaften im Vergleich zu den gleichen zwei Monaten im Jahr 2023 25.602 bzw. 8.497 zusätzliche wöchentliche Sitzplätze anbieten, was eine leichte Verbesserung gegenüber dem Vorjahr darstellt.

Mittlerweile haben die Fluggesellschaften in den ersten sechs Monaten des Jahres 2025 im Vergleich zum entsprechenden Zeitraum im Jahr 2024 1.606 Flüge mehr geplant, was einem Anstieg von 0,6 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.

Mögliche Störungen

Allerdings könnten Fluggesellschaften und Passagiere zusätzlich zu den durch die reguläre Flugsicherung (ATC) verursachten Verspätungen und Störungen, insbesondere am Flughafen Newark-Liberty, mit weiteren Unregelmäßigkeiten konfrontiert werden.

Der Verdächtige ist es wieder einmal

, wo die Landebahn 14L/22R in zwei Runden repariert wird: zwischen dem 1. März 2025 und dem 14. April 2025 sowie zwischen dem 1. September 2025 und dem 31. Dezember 2025 an den Wochenenden.

Foto: Hafenbehörde von New York und New Jersey

„Aufgrund der Menge an Flügen, die am EWR ankommen und abfliegen, werden die Wochenendschließungen vom 1. März 2025 bis 14. April 2025 und vom 1. September 2025 bis 31. Dezember 2025 sowie die tägliche Schließung der Landebahn 4L-22R vom 15. April 2025 bis 15. Juni 2025 die Fähigkeit der Fluggesellschaften, zuverlässig und pünktlich zu operieren, erheblich beeinträchtigen.“

Infolgedessen gewährte die Federal Aviation Administration (FAA) eine Erleichterung, die es den Fluggesellschaften ermöglicht, den Betrieb am Flughafen zu reduzieren, ohne die Rechte ihrer historischen Flugpläne am Flughafen und am Flughafen zu beeinträchtigen

(WORT),

(LAX) und

(SFO) und eine begrenzte, bedingte Verzichtserklärung bei

(DCA) für Flüge zwischen den vier Flughäfen und Newark-Liberty.