Flugangst in der Luft, nachdem Delta- und United-Flüge über Phoenix beinahe kollidierten

Corey

Ein lautstarkes Antikollisionssystem an Bord war das Einzige, was eine möglicherweise schreckliche Kollision in der Luft zwischen zwei Passagierflugzeugen verhinderte, als sie sich am Samstag, dem 11. Januar, gegen 11 Uhr Ortszeit dem Phoenix Sky Harbor Airport näherten. Die Gesamtzahl der Passagiere an Bord beider Flüge beträgt 400.

Die FAA untersucht dasFlugangst und Beinahe-Zusammenstoß in der LuftDies geschah, als Delta-Flug 1070 dem United-Flug 1724 beim Landeanflug auf den Flughafen gefährlich nahe kam.

Das Flugverfolgungssystem Flightradar24 zeigte, dass die kommerziellen Passagierflugzeuge vertikal bis auf 425 Fuß und horizontal auf 1.200 Fuß voneinander kamen, bevor sie scharf in die entgegengesetzte Richtung drehten, um eine Kollision zu vermeiden.

Nach Angaben des Militärpersonals sollten Passagierflugzeuge niemals näher als eine Meile voneinander entfernt sein. Der Vorfall am Samstag zeigte jedoch, dass die Flugzeuge fast übereinander lagen, deutlich unterhalb der Sicherheitszone von einer Meile.

Zeuge am Boden Videos über Beinahe-Zusammenstoß mit der Frage, warum zwei Verkehrsflugzeuge so nah beieinander waren

Als der in Arizona lebende und luftfahrtbegeisterte Justin Giddens am Samstagmorgen mit seiner Frau und seinem Kind spazieren ging und den strahlenden Sonnenschein in Phoenix genoss, bemerkte er, dass beide Passagierflugzeuge am Himmel auf den Flughafen zusteuerten. Was ihm wirklich ins Auge fiel, war die gefährliche Nähe der beiden kommerziellen Flüge zueinander, was ihn dazu veranlasste, den gesamten Vorfall auf Video aufzuzeichnen.

Nach Angaben der Fluggesellschaft war der Delta Airbus A330-300 mit 245 Passagieren auf dem Weg von Detroit zum Flughafen Phoenix. Gleichzeitig flog auch die United Boeing 737-900 mit 123 Passagieren und sechs Besatzungsmitgliedern aus San Francisco zum Flughafen Phoenix.

FAA untersucht Beinahe-Zusammenstoß zwischen beiden Flügen

Die FAA gab an, dass die Beinahe-Kollision bei beiden Flugzeugen aufgetreten sei, „nachdem sie beim Anflug einen Verlust des erforderlichen Abstands erlitten hatten“. Als die Flugzeuge einander gefährlich nahe kamen, warnte das Bord-Antikollisionssystem sie vor einer drohenden Kollision.

Die FAA führt derzeit eine umfassende Untersuchung durch, in Zusammenarbeit mit Delta und United Airlines.

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Berichten zufolge kam es in der Vergangenheit zu zahlreichen Beinahe-Zusammenstößen zwischen Verkehrsflugzeugen, viele davon waren auf menschliches Versagen zurückzuführen. In2023 kollidierten zwei Passagierflugzeuge beinaheam John F. Kennedy International Airport in New York, weil beide Piloten „im Cockpit wiederholt abgelenkt“ waren.