Hergestellt in Indien: Was den Kampfjet Lockheed Martin F-21 einzigartig macht

Der Vorschlag von Lockheed Martin, dass die indische Luftwaffe den F-21-Kampfjet einsetzen soll, hat wichtige Auswirkungen auf die Luftwaffe der indischen Luftwaffe (IAF). Dies würde Indiens Luft- und Raumfahrtentwicklung und die nationale Verteidigungsindustrie auf breiter Front verändern. Das F-21-Konzept bietet die Chance, internes technisches Fachwissen zu entwickeln, die inländischen Fertigungskapazitäten zu stärken und eine Plattform zu schaffen, die auf die strategischen Bedürfnisse Indiens zugeschnitten ist. Seine technischen Details, seine Rolle in der IAF und die weitreichenden Auswirkungen der Koproduktion können alle zusammengenommen werden, um zu verdeutlichen, wie dieses Angebot Indiens Verteidigungsposition insgesamt verbessern könnte.

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Die F-21 stammt aus der Familie der F-16 Fighting Falcon, einem Kampfflugzeug, das seit Jahrzehnten von vielen Luftstreitkräften auf der ganzen Welt geflogen wird. Dieses neue Modell zielt darauf ab, Avionik der fünften Generation, Sensorfusionstechnologien und offene Systemarchitekturen zu integrieren, um neuen betrieblichen Anforderungen gerecht zu werden. Die F-21 ist so konzipiert, dass sie für Indiens spezifisches taktisches und strategisches Einsatzgebiet geeignet ist. Dieser Vorschlag geht über die Einführung eines neuen Flugzeugs hinaus auf die Entwicklung eines Rahmens für die Stärke der Verteidigungsindustrie.

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Laut Lockheed Martin würde die F-21 ähnliche Spezifikationen aufweisen wie die

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Block 70/72, der basiert auf:

•Spannweite:31 Fuß/9,45 m

•Länge:49,3 Zoll/15,09 m

•Höhe:16,7 Fuß/5,09 m

•Maximales Startgewicht: 48.000 lb/21.772 kg

•Höchstgeschwindigkeit:2.414 km/h

Zu Beginn geht es bei Lockheed Martins F-21-Programmbeschreibung um eine Industriepartnerschaft und nicht um eine Standardexporttransaktion. Ein Teil der Vereinbarung wäre der Technologietransfer und die Domestizierung der Komponentenproduktion. Sogar die vollständige Montage des F-21 in Indien steht als Option im Rahmen des Vertrags auf dem Tisch. Eine solche Partnerschaft wird in Zukunft die übermäßige Abhängigkeit Indiens von ausländischen Quellen verringern und gleichzeitig die Entwicklung der Luft- und Raumfahrtindustrie in Indien fördern. Lokale Firmen können nach und nach das Wissen und die Fähigkeiten erwerben, um fortschrittliche taktische Flugzeuge zu warten, zu verbessern und an zukünftige Anforderungen anzupassen.

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Eurasische Zeitenberichteten, dass die F-21 aufgrund ihres Designs und ihrer Fähigkeiten den anspruchsvolleren Jägern der fünften Generation, ähnlich der F-22 Raptor, näher kommt. Das Flugzeug ist zwar nicht der 5. oder 6. Generation zuzuordnen, aber mit Funktionen wie Sensorfusion, Avionik und einer fortschrittlichen Pilotenschnittstelle ist es viel fortschrittlicher als alle anderen Flugzeuge der vierten Generation, einschließlich der F/A-18E/F Super Hornet.

Modernisierung ohne Kompromisse

Die Art und Weise, wie sich eine neue Plattform in die aktuelle Flottenstruktur integrieren lässt, muss vor ihrer Einführung sorgfältig überlegt werden. Jede der derzeit von der IAF genutzten Plattformen im In- und Ausland hat unterschiedliche logistische, schulische und doktrinäre Anforderungen. Der Einsatz der F-21 würde die Integration von Waffen und Sensoren, die Änderung der Versorgungssysteme und die Umschulung der Truppen erfordern, ohne die Einsatzbereitschaft der Luftwaffe übermäßig zu belasten. Die Frage ist, ob die F-21 die Gesamtlage der Streitkräfte verbessern und sich gleichzeitig nahtlos in den laufenden Betrieb integrieren lässt.

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Finanzexpresslegt nahe, dass die F-21 aufgrund ihrer Fähigkeiten und Anpassungsfähigkeit die Fähigkeit der Luftwaffe, mehrere Bedrohungen gleichzeitig abzuwehren, erheblich verbessern könnte. Fluggeschwindigkeit, Reichweite und elektronische Systeme sind wichtig, aber wirklich wichtig ist die Fähigkeit zur Integration in das umfassendere Überwachungs- und Datennetzwerk. DerNationales Interessestellte außerdem fest, dass die F-21 auch die regionale Wahrnehmung der indischen Luftwaffe verändern würde. Das Design der F-21 würde die Interoperabilität verbessern und als Grundlage für kohärentere Kampfstrategien dienen.

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Auf der TataWebseite für fortgeschrittene SystemeSie gaben in Bezug auf das F-21-Programm die folgende Erklärung ab: „Der F-21 Block 70 ist ideal geeignet, um den Bedarf der indischen Luftwaffe an einmotorigen Kampfflugzeugen zu decken, und diese beispiellose amerikanisch-indische Industriepartnerschaft unterstützt direkt Indiens Initiative zur Entwicklung privater Produktionskapazitäten für Luft- und Raumfahrt sowie Verteidigung in Indien. Diese beispiellose F-21-Produktionspartnerschaft zwischen dem weltweit größten Verteidigungsunternehmen und Indiens führendem Industrieunternehmen bietet Indien die Möglichkeit, F-21-Block zu produzieren, zu betreiben und zu exportieren.“ 70 Flugzeuge, die neueste und fortschrittlichste Version des weltweit erfolgreichsten, kampferprobten Mehrzweckjägers F-21. Die Produktion in Indien sichert Tausende von Arbeitsplätzen bei Lockheed Martin und F-21-Zulieferern in den USA, schafft neue Arbeitsplätze in der Fertigung in Indien und positioniert die indische Industrie im Zentrum des umfangreichsten Kampfflugzeug-Lieferökosystems der Welt.“

Die lange Sicht

Sein Potenzial als langfristige Plattform für die weitere Entwicklung ist eines der aufregenderen Merkmale des F-21-Plans. Ein Flugzeug kann neue Technologien durch Modularität, offene Architektur-Frameworks und inkrementelle Upgrades übernehmen. Da sich Radarsysteme, Sensoren und Raketen über Jahrzehnte weiterentwickeln, ist eine Plattform, die sich an diese Veränderungen anpassen kann, immer noch nützlich. Durch die Wahl eines Systems, das nicht auf feste Konfigurationen beschränkt ist, ebnet Indien den Weg für eine Luftwaffe, die sich an neue Bedrohungen anpassen kann, ohne dass eine komplette Überholung erforderlich ist.

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Die Wahl einer Plattform wie der F-21 würde nicht im luftleeren Raum erfolgen. Indien hat kürzlich das hinzugefügt

ist weiterhin auf die Su-30MKI angewiesen und ist dabei, einen eigenen Tejas-Jäger zu entwickeln. Jede Neuanschaffung sollte nicht nur anhand ihrer Leistungskennzahlen beurteilt werden, sondern auch danach, wie gut sie die vorhandenen Vermögenswerte verbessert. Der Balanceakt erfordert Logistik, Schulung, Budgetbeschränkungen und eine strategische Perspektive. Indien muss bewerten, wie das Potenzial der F-21 für lokales industrielles Engagement und zukünftige Flexibilität im Vergleich zu anderen Vorschlägen oder inländischen Entwicklungsoptionen ist.

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Nicht zuletzt ist die Lockheed Martin F-21 mehr als nur ein Flugzeug. Es stellt eine mögliche Änderung in Indiens langfristiger Luftstreitstrategie, der Entwicklung der inländischen Luft- und Raumfahrtindustrie und dem Erwerb von Verteidigungstechnologie dar. Zusammen bilden die industriellen Versprechen, strategischen Anliegen und Anforderungen eine größere Geschichte. Indien könnte seinem Ziel einer größeren Autonomie, industriellen Tiefe und operativen Effektivität näher kommen, wenn die F-21 ausgewählt wird. Die endgültige Entscheidung wird davon abhängen, wie gut das vorgeschlagene Abkommen zu Indiens langfristigen strategischen, wirtschaftlichen und technologischen Zielen passt.