Luxair unterstützt 737 MAX 10 mit Bestellung von 4 auf der Farnborough Airshow

Luxair hat Boeings Auftragsliste auf der Farnborough International Airshow 2024 um einen weiteren Auftrag erweitert, wobei die Veranstaltung bisher eine reine Boeing-Prüfung darstellte, da der Hersteller mit dem Kauf von vier (zwei festen, zwei Optionen) 737 MAX 10-Flugzeugen durch Luxair drei Bestellungen angesammelt hat.

Hinzufügung der 737 MAX 10

Luxair, dessen größter Anteilseigner der Staat Luxemburg war, bestellte vier Flugzeuge vom Typ 737 MAX 10, aufgeteilt in zwei Festbestellungen und zwei Optionen für das größte Mitglied der 737 MAX-Familie.

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Foto: Boeing

Gilles Feith, Vorstandsvorsitzender (CEO) von Luxair, sagte, dass die 737 MAX 10 der Fluggesellschaft dabei helfen werde, sich für die Zukunft zu positionieren, da der Flugzeugtyp das Wachstum und die Dekarbonisierung der Fluggesellschaft unterstütze.

Feith erwähnte auch die Gemeinsamkeiten zwischen den 737 MAX-Modellen und fügte hinzu, dass dies zu erheblichen betrieblichen Einsparungen für Luxair führen werde.

„Zusätzlich zur Reduzierung des gesamten Treibstoffverbrauchs und der Emissionen werden die 737 MAX dazu beitragen, einen um 50 Prozent kleineren Lärmfußabdruck zu schaffen, indem sie den durch Starts und Landungen am Flughafen Luxemburg verursachten Lärm reduzieren.“

Vorherige 737 MAX-Bestellungen

Bei zwei verschiedenen Gelegenheiten bestellte Luxair im Jahr 2023 737 MAX-Flugzeuge, darunter die 737 MAX 7 und die 737 MAX 8. Die erste Bestellung kam im März 2023, als die in Luxemburg ansässige Fluggesellschaft vier 737 MAX 8-Flugzeuge kaufte. Luxair hat bereits zwei Flugzeuge des Typs 737 MAX 8 geleast, nämlich Flugzeuge mit der Registrierung LX-LBL und LX-LBK.

Die Fluggesellschaft übernahm das Flugzeug am 1. Juli 2023 bzw. am 6. September 2023.ch-LuftfahrtDaten zeigten.

Foto: Boeing

Beide Flugzeuge wurden zuvor von Air Italy betrieben, einer Fluggesellschaft, deren Minderheitsanteil Qatar Airways gehörte. Die italienische Fluggesellschaft stellte den Flugbetrieb im Februar 2020 abrupt ein.

Dennoch fügte Luxair während der Paris Air Show 2023 weitere vier 737 MAX 7 hinzu und wurde damit zum Erstkunden dieses Typs in Europa.

Damals erklärte Feith, dass die 737 MAX 7 mit 160 Sitzplätzen Flexibilität im gesamten Streckennetz der Fluggesellschaft bieten und gleichzeitig den Treibstoffverbrauch erheblich senken würde.

All-Boeing-Show

Bisher war Boeing der einzige Flugzeughersteller, der auf der Farnborough International Airshow Bestellungen bekannt gab.

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Zusätzlich zur Luxair-Bestellung gab das Unternehmen zu Beginn der Veranstaltung die Bestellung von vier 777F-Flugzeugen von National Airlines bekannt, gefolgt vom Kauf von 20 777X- und 30 787-10-Flugzeugen durch Korean Air, wobei die Bestellungen für letztere in 20 Festbestellungen und zehn Optionen aufgeteilt wurden.

Unterdessen hat Airbus lediglich eine Vereinbarung mit Airports Council International (ACI) bekannt gegeben, in der beide Seiten versprechen, zusammenzuarbeiten, um die Bemühungen der Luftfahrt zur Reduzierung ihrer Emissionen zu unterstützen.

Der Ankündigung des europäischen Flugzeugherstellers zufolge würden die beiden Unternehmen die Stärken von Airbus als Flugzeughersteller und ACI als weltweit größter und wichtigster internationaler Flughafenverband nutzen, um Fortschritte bei der Dekarbonisierung des Luftverkehrs und der Minderung der Auswirkungen von Fluglärm zu erzielen.