JetBlue erhöht die Gebühren für aufgegebenes Gepäck um 10 US-Dollar

Seit Donnerstag, dem 1. Februar, hat JetBlue seine Gebühren für aufgegebenes Gepäck auf ein neues Allzeithoch erhöht. ProDer Punkte-TypIm vergangenen Monat wurden auf der Website der Fluggesellschaft Änderungen an den Gebühren für aufgegebenes Gepäck vorgenommen, während des Buchungsprozesses wurde jedoch keine offizielle Änderung für Passagiere bekannt gegeben. Die neuen Gebühren für aufgegebenes Gepäck gelten nur für Inlandsflüge, da die von JetBlue angebotenen Transatlantikflüge eine völlig andere Gebührenstruktur für aufgegebenes Gepäck haben.

Aktualisierte Gebührenstruktur

Die neuen Gebühren werden ab dem 1. Februar eingeführt. Die Kosten für das erste aufgegebene Gepäckstück in Standardgröße betragen jetzt 35 US-Dollar, während das zweite aufgegebene Gepäckstück in Standardgröße 50 US-Dollar kostet. Diese Gebühren fallen an, wenn das aufgegebene Gepäckstück 24 Stunden vor Abflug oder früher gekauft wird.

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Wenn das Gepäck jedoch während des Check-in-Vorgangs aufgegeben wird, erhöhen sich die Gebühren geringfügig. Beim Check-in, der in der Regel innerhalb von 24 Stunden vor Abflug erfolgt, kostet das erste aufgegebene Gepäckstück 45 US-Dollar und das zweite 60 US-Dollar.

Diese neuen Gebühren gelten für fast jeden Kunden. JetBlue-Mosaic-Elite-Kunden können jedoch weiterhin zwei kostenlose aufgegebene Gepäckstücke nutzen. Kunden, die sich für eine Reise in der Mint Business Class entschieden haben, erhalten außerdem zwei kostenlose aufgegebene Gepäckstücke.

In einer Erklärung gegenüber The Points Guy erklärte ein Sprecher von JetBlue, dass die erhöhten Gebühren für aufgegebenes Gepäck auf gestiegene Kosten in der gesamten Branche zurückzuführen seien. Dazu gehören höhere Löhne, höhere Treibstoffkosten und Inflationsdruck.

Der Sprecher erwähnte auch, dass die Fluggesellschaft seit dem Ende der COVID-19-Pandemie immer noch nicht profitabel sei, und fügte hinzu:

„Auch wenn wir keine Gebührenerhöhungen mögen, ist dies ein Schritt, den wir unternehmen, um unser Unternehmen wieder in die Gewinnzone zu bringen und die gestiegenen Kosten für den Gepäcktransport zu decken. JetBlue ist weiterhin davon überzeugt, dass Kunden sich nicht zwischen einem günstigen Tarif und einem großartigen Erlebnis entscheiden sollten. Durch die Anpassung der Gebühren für zusätzliche Dienste, die nur bestimmte Kunden nutzen, können wir die Basistarife niedrig halten und sicherstellen, dass Kundenfavoriten wie Fernseher in der Rückenlehne und Highspeed-WLAN für alle kostenlos bleiben.“

Weitere Maßnahmen zur Steigerung der Profitabilität

Ende Januar veröffentlichte der ehemalige Chief Executive Officer von JetBlue, Robin Hayes, eine Nachricht an die Mitarbeiter der Fluggesellschaft. Darin heißt es, dass die Rückkehr der Fluggesellschaft in die Gewinnzone das oberste Ziel von JetBlue für die Zukunft sei. Die Erhöhung der Gebühren für aufgegebenes Gepäck ist nur eine der Möglichkeiten, mit denen JetBlue versucht, die Rentabilität zu steigern.

Anfang dieses Monats begann JetBlue, für seine „Core Preferred“-Sitze 10 US-Dollar zu verlangen. Diese Sitze sind im Flugzeug am beliebtesten, auch die Fenster- oder Gangplätze. An der Anordnung oder Struktur der Sitze ändert sich physisch nichts; befinden sich einfach näher an der Vorderseite des Flugzeugs, direkt hinter den Mint- und Even More Space-Sitzen an der Vorderseite des Flugzeugs.

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JetBlue wird zusammen mit anderen in den USA ansässigen Fluggesellschaften Gebühren für bevorzugte Sitzplätze und Sitzplatzstandorte erheben. American Airlines, Delta Air Lines und United Airlines erheben bereits Gebühren für bevorzugte Sitzplätze.