HK Express liefert sein 10. Airbus A321neo -Flugzeug

Die kostengünstige Tochtergesellschaft von Cathay Pacific hat sein zehntes Airbus A321neo-Flugzeug begrüßt und es der Fluggesellschaft ermöglicht, mehr Passagiere zu begrüßen, um zu ihren 31 Zielen in ganz Asien zu fliegen.

Wachsende Flotte von A321neos

Am 11. November HK Express, die

(HKG) -basierte kostengünstige Fluggesellschaft kündigte an, dass seine Piloten und Ingenieure einen viertägigen Besuch hatten, der Inspektionen und Testflüge des A321neo in Toulouse, Frankreich, umfasste.

In der französischen Stadt leben eine

Lieferzentrum und eine Endmontagelinie (FAL) der A320neo -Flugzeugfamilie sowie der

Und

.

Foto: HK Express

"Bei seiner Ankunft in Hongkong wurde vor dem Beginn des Dienstes eine strenge Reihe von Wartungsprüfungen und -inspektionen durchgeführt, um sicherzustellen, dass das Flugzeug unseren hohen Sicherheits- und Leistungstandards entspricht."

Die Fluggesellschaft wies darauf hin, dass der als B-KKJ registrierte A321neo am 9. November in den Service eingetreten sei. Dann betrieb der Single-Aisle-Jet eine Rückkehrroute von Hongkong nach Bangkok Suvarnabhumi Airport (BKK), Thailand.

In der Zwischenzeit,Flightradar24Die Daten zeigten, dass der zehnte A321neo von HK Express am 2. November den Flughafen des Toulouse Blagnac (TLS) verließ und am nächsten Tag am internationalen Flughafen des internationalen Flughafens Hongkong (HKG) ankam.

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Der

Wir hatten einen kurzen tankenden Stopp am Muscat International Airport (MCT), Oman, bevor er seine Reise von Frankreich nach Hongkong fortsetzte.

Erste Flüge

Die Flugverfolgungsstelle zeigte, dass die Fluggesellschaft seit dem Eintritt in den Dienst am 9. November den A321neo geplant hat, um den Return Hong Kong nach Bangkok -Reiseroute ausschließlich zu betreiben.

Der Single-Aisle-Jet, den HK Express mit 263 All-Economy-Sitzen konfiguriert hatCH-AviationDaten haben seit dem Betrieb von Handelsrouten ab dem 11. November nicht mehr als zwei Flüge pro Tag betrieben.

Daten des Aviation Analytics Company zeigten, dass HK Express im November 97 wöchentliche Reiserouten mit der A321Neo auf Hongkong verlassen hat.

Die drei geschäftigsten Strecken sind von Hongkong bis

(NRT, 33 wöchentliche Flüge), Bangkok-Suvarnabhumi (BKK, 14) und internationaler Flughafen von Osaka Kansai (Kix, 14).

Die vollständige Zielliste mit dem Flugzeug im November umfasst neun Flughäfen in nahe gelegenen Ländern, darunter Japan, Malaysia, Vietnam, Taiwan und Thailand, wobei die vollständige Zielkarte nachstehend angezeigt wird:

Foto: Großkreis Mapper

Vertrauen in Hongkong

Jeanette Mao, der Chief Executive Officer (CEO) von Hong Kong Express, sagte, dass die Fluggesellschaft begeistert sei, das neueste Flugzeug in ihrer Flotte zu begrüßen, was ein bedeutender Schritt beim Wachstum seiner Flotte auf 40 Flugzeuge war.

Siehe auch:China Eastern liefert seine 1. Airbus A321neo -Flugzeuge

Derzeit verfügt HK Express über 39 Flugzeuge in seiner Flotte, wobei sechs Flugzeuge, ausgenommen die neuesten A321Neo, nach Angaben von CH-Aviation geerdet sind. Sein Flottenrekord zeigte, dass von den sechs geerdeten Jets fünf sind, fünf sind

die mit den PW1100G -Motoren von Pratt & Whitney ausgestattet sind, die durch die beschleunigten Entfernungen und Inspektionen aufgrund eines Herstellungsfehlers betroffen sind.

Foto: HK Express

Das A321neo -Flugzeug wird jedoch alle von der angetrieben

LEAP-1A, die andere Motoroption für die

Flugzeugfamilie.

Dennoch hob Mao das Vertrauen der Fluggesellschaft in den asiatischen Markt hervor, zumal Hongkong Ende November sein Drei-Runway-System (3RS) vorstellen kann.

"Wir freuen uns auf die neuen Möglichkeiten, die es bieten wird. Wir werden unsere Flotte weiter erweitern, neue Routen einführen und unser asiatisches Flugnetz verbessern, wodurch erschwinglichere und zuverlässigere Flugoptionen bieten und gleichzeitig die Position von Hongkong als führendes internationales Luftfahrtzentrum der Region verstärken."

Der H1 -Finanzbericht zeigte, dass HK Express in den letzten sechs Monaten 2024, vier im Jahr 2025 und bis zu 17 A320neo (acht) und A321neo (neun) im Jahr 2026 und darüber hinaus sechs A321neo übernehmen sollte.

In dem Bericht wurde jedoch bekannt gegeben, dass die endgültige Anzahl der Lieferungen im Jahr 2026 und darüber hinaus, zu denen der Rückstand von 15 Flugzeugen von Cathay Pacific in diesem Zeitraum gehören, zwischen den beiden Fluggesellschaften neu zugewiesen werden könnte.