Höhere Dichte: Wo fliegt Emirates seine 2-Klassen-Airbus A380 mit 615 Sitzen?
Emirates, eine der bekanntesten Fluggesellschaften, betreibt eine der modernsten Flotten von Airbus A380- und Boeing 777-Flugzeugen. Während die Fluggesellschaft ihre nächste Welle an Flugzeugen der nächsten Generation, darunter den Airbus A350-900, die Boeing 777X und die 787, noch nicht erhalten hat, geht es in diesem Artikel um einige der beliebtesten Strecken der Fluggesellschaft und darum, wo sie ihren am dichtesten konfigurierten Airbus A380 einsetzt.
Sieben verschiedene Konfigurationen
Um dies alles zu verstehen, müssen wir uns die gesamte A380-Flotte von Emirates ansehen, die 116 der berüchtigten Doppeldecker betreibt. Emirates ist der weltweit größte Betreiber von Varianten und hat damit begonnen, einige seiner älteren Versionen mit Premium-Economy-Sitzen nachzurüsten. Es ist auch die Heimat des letzten jemals gebauten A380, des A6-EVS (Seriennummer 272).
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Innerhalb aller A380 bei Emirates gibt es sieben verschiedene Flugzeugkonfigurationen, sodass die Fluggesellschaft die besten Flugzeuge auf der Strecke einsetzen kann, die diese Kapazität erfordert. Weitere Details unten:
| Erstklassig |
Geschäft |
Premium Economy |
Wirtschaft |
Gesamtkapazität |
|
|---|---|---|---|---|---|
| Variante eins: |
14 |
76 |
– |
399 |
489 |
| Variante zwei: |
14 |
76 |
– |
401 |
491 |
| Variante drei: |
14 |
76 |
– |
426 |
516 |
| Variante vier: |
14 |
76 |
– |
427 |
517 |
| Variante fünf: |
14 |
76 |
– |
429 |
519 |
| Variante Sechs: |
– |
58 |
– |
557 |
615 |
| Variante sieben: |
14 |
76 |
56 |
338 |
484 |
In diesem Artikel konzentrieren wir uns aufVariante Sechs.
Alle einsteigen
Von Dubai in die Welt kann die dichteste Variante bis zu 615 Passagiere in einer Zwei-Klassen-Konfiguration befördern. Die Fluggesellschaft hat auf dieser Strecke die First- und Premium-Economy-Class abgeschafft, um sicherzustellen, dass sie in ihrer gesamten Flotte die größtmögliche Anzahl an Economy-Class-Passagieren befördern kann. Dadurch wird sichergestellt, dass die Fluggesellschaft ihre Einnahmen auf der Strecke je nach Marktnachfrage optimieren kann.
Lassen Sie uns ohne weitere Umschweife die beliebtesten Strecken des dicht besiedelten A380 im August analysieren, laut Daten vonKerze, ein Online-Unternehmen für Luftfahrtanalysen:
38.130 Sitzplätze
Im August dieses Jahres wird Emirates den Dubai International Airport (DXB) mit dem 615-Sitzer mit drei verschiedenen Flughäfen verbinden: Manchester (MAN) und Gatwick International Airport (LGW) im Vereinigten Königreich sowie den Bangkok Suvarnabhumi Airport (BKK) in Thailand.
Mit 38.130 Sitzplätzen pro Strecke ist dies die beliebteste Route der Fluggesellschaft für diese Variante und es werden 62 Flüge zu jedem Hafen und in jede Richtung angeboten. Dies entspricht insgesamt verfügbaren Sitzmeilen (ASMs) von:
VERWANDT:Welche US-Ziele bedient Emirates mit seinen Airbus A380?
- Manchester (MAN): 134.141.340 (3.518 Meilen Luftlinie)
- London Gatwick (LGW): 129.832.650 (3.405 Meilen)
- Bangkok Suvarnabhumi (BKK): 116.296.500 (3.050 Meilen)
19.065 Sitzplätze
Obwohl oben nur die Hälfte der Flüge zu sehen ist, ist Emirates stolz, diese Ziele mit der dichten 615-Sitzer-Reihe anzufliegen:
| Von / Bis |
Monatliche Operationen |
Verfügbare Sitzmeilen (ASMs) – in jede Richtung |
Meilen (als Krähe) |
|---|---|---|---|
| Dubai (DXB) zum internationalen Flughafen Ngurah Rai (DPS) |
31 Hin- und Rückfahrten |
88,758,510 |
4,654 |
| Dubai (DXB) zum internationalen Flughafen Taipei Taoyuan (TPE) |
31 Hin- und Rückfahrten |
77,785,200 |
4,080 |
| Dubai (DXB) zum internationalen Flughafen Birmingham (BHX) |
31 Hin- und Rückfahrten |
66,460,590 |
3,468 |
| Dubai (DXB) nach Mauritius Sir Seewoosagur Ramgoolam International Airport (MRU) |
31 Hin- und Rückfahrten |
59,940,360 |
3,144 |
| Dubai (DXB) zum internationalen Flughafen Düsseldorf (DUS) |
31 Hin- und Rückfahrten |
59,349,345 |
3,113 |
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Eine Momentaufnahme des Betriebs
Mit diesen Informationen beschloss Simple Flying, sich im August etwas eingehender mit drei seiner beliebtesten Strecken zu befassen und sich einen Überblick über die aktuellen Flugpläne der Fluggesellschaft nach Manchester, Bali und Mauritius zu verschaffen. Haben Sie demnächst einen Flug mit Emirates für diese Dienste gebucht?
Internationaler Flughafen Dubai (DXB) zum internationalen Flughafen Manchester (MAN)
Emirates bedient Dubai dreimal täglich mit dem A380; Allerdings verfügen nur zwei Dienste über eine Variante mit höherer Dichte. Die Ausnahme bildet hier der EK17/18.
- EK19Abfahrt in Dubai um 14:30 Uhr, Ankunft in Manchester um 19:15 Uhr
- EK20Abfahrt in Manchester um 21:15 Uhr, Ankunft in Dubai um 07:25 Uhr
- EK21Abfahrt in Dubai um 03:00 Uhr, Ankunft in Manchester um 07:45 Uhr
- EK22Abfahrt in Manchester um 09:50 Uhr, Ankunft in Dubai um 22:00 Uhr
Emirates ist eine der größten ausländischen Langstreckenfluggesellschaften in das Vereinigte Königreich mit Flügen nach Birmingham, Edinburgh (ab 4. November), Glasgow, London (Gatwick, Heathrow und Stansted) und Newcastle.
Quelle: GCMap
Dubai International Airport (DXB) nach Bali Denpasar I Gusti Ngurah Rai International Airport (DPS)
Emirates verbindet Dubai mit dem beliebten Touristen-Hotspot Bali in Indonesien und bedient diese Strecke mit zwei täglichen Flügen. Eine davon wird jedoch mit der Boeing 777-300ER bedient. Für diejenigen, die das Glück haben, im Doppeldeckerbus gebucht zu werden, gilt folgender Zeitplan:
- EK368Abfahrt in Dubai um 03:35 Uhr, Ankunft in Bali um 16:35 Uhr
- EK369Abfahrt von Bali um 19:40 Uhr, Ankunft in Dubai um 00:50 Uhr
Der Boeing 777-Service folgt dieser Reiseroute:
- EK398Abfahrt in Dubai um 09:10 Uhr, Ankunft in Bali um 22:20 Uhr
- EK399Abfahrt von Bali um 00:05 Uhr, Ankunft in Dubai um 05:05 Uhr
Dubai International Airport (DXB) nach Mauritius Sir Seewoosagur Ramgoolam International Airport (MRU)
Wenn Mauritius auf Ihrer Wunschliste steht und Sie mit Emirates fliegen möchten, verbindet die Fluggesellschaft der Vereinigten Arabischen Emirate auch zweimal täglich Port Louis (die Hauptstadt des Landes) mit Dubai. Während die Fluggesellschaft die A380 zuvor jedoch zweimal täglich einsetzte, wurde nur eine davon mit der Variante mit höherer Dichte bedient:
- EK703Abfahrt um 10:05 Uhr in Dubai, Ankunft in Port Louis um 16:40 Uhr
- EK704Abfahrt von Port Louis um 21:50 Uhr, Ankunft in Dubai um 04:25 Uhr
Für diejenigen auf EK701/702 wird dies mit einer Drei-Klassen-Konfiguration (14F/76C/429Y) betrieben.
- EK701Abfahrt in Dubai um 02:35 Uhr, Ankunft in Port Louis um 09:10 Uhr
- EK702Abfahrt von Port Louis um 16:35 Uhr, Ankunft in Dubai um 23:10 Uhr
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