Frontier Airlines aktualisiert die Anleitungen zu besser als erwarteten Q4 2024

ist zu einer weiteren Fluggesellschaft geworden, die seine Viertelergebnisse am 7. Februar vor der vierteljährlichen Ergebnisse des Fluggesellschaften im vierten Quartal 2024 verbessert hat.

Umsatz- und Kosteninitiativen Dynamik

Am 6. Januar stellten Frontier Airlines ein Update vor, dass seine Ergebnisse im vierten 2024 besseren als erwartet sein sollten, sodass der Träger im Sommer 2025 zu einem zweistelligen, angepassten Vorsteuermargen zurückkehren kann.

Die Fluggesellschaft sagte, dass ihre Umsatz- und Kosteninitiativinitiativen die verbesserten Ergebnisse im Quartal erzielt hätten, und als solches wurde die Vorsteuermarge nun voraussichtlich rund 4% betragen, was einem Anstieg von 0,3% gegenüber der Vorsteuerleistung von 0% auf 2% gegenüber der Vorsteuer-Margin-Richtlinie beträgt.

Darüber hinaus sollte der Umsatz pro verfügbarer Sitzmeile (RASM) gegenüber dem Vorjahr um 14% wachsen (YOY, frühere Leitlinien: 11% bis 12%). Das Wachstum der Metrik wurde hauptsächlich auf die Fortschritte des „neuen Frontier“ -Programms, der Netzwerkoptimierung, des Kapazitätswachstumsmanagements und des Ertragsmanagements zurückzuführen.

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"Die RASM -Erhöhung wird durch die Verlagerung des Unternehmens zur Netzwerkvereinbarung weiter unterstützt, was die verbesserte Betriebsleistung in den Abschlussfaktor des Frontier -Abschlusses unter den wichtigsten US -amerikanischen Fluggesellschaften führt."

CiriumDer OTP-Bericht (Pime Performance) zeigte, dass Frontier Airlines im Jahr 2024 in Nordamerika in Bezug auf das pünktliche Rang mit 71,57%in Nordamerika auf Platz 1 belegt wurde. Der kostengünstige Träger absolvierte im Laufe des Jahres 98,34% seiner Flüge.

, die die beste OTP-Leistung in Nordamerika hatte, hatte einen pünktlichen Faktor von 83,46%trotz seiner Kämpfe nach dem Crowdstrike-verursachten Ausfall, bei dem im Juli Fluggesellschaften und andere Unternehmen betroffen waren.

Frontier Airlines kündigte im Mai 'The New Frontier' an, verschraubte Änderungs- und Stornierungsgebühren, einen blockierten Mittelsitz in der ersten Reihe des Flugzeugs und andere Änderungen. Im Dezember ging die Fluggesellschaft noch einen Schritt weiter und führte erstklassige Sitzgelegenheiten in den ersten beiden Reihen des Flugzeugs sowie kostenlose Sitzverbesserungen und unbegrenzte kostenlose Begleitreise für die Mitglieder der oberen Echelonen seines Treueprogramms ein.

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Abnahme der Kapazität

Nevertheless, Frontier Airlines said its quarterly capacity should decrease by 2.1% YoY, with an average stage length of 875 miles (1,408 kilometers) in Q4 and 895 mi (1,440 km) in 2024. In comparison, Q4 2023 and 2023 average stage lengths were 952 mi (1,532 km) and 1,007 mi (1,620 km), jeweils.

Viert 2024 bereinigte Betriebskosten ohne Kraftstoff, sollte zwischen 725 und 735 Mio. USD zwischen 725 Mio. USD und 745 Millionen US-Dollar liegen, was die Gesamtjahre von Frontier Airlines unterstützt.

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"Die Gesamtliquidität bis Ende 2024 wird voraussichtlich rund 930 Millionen US -Dollar betragen, einschließlich der Verfügbarkeit von 205 Mio. USD von der revolvierenden Kreditfazilität des Unternehmens."

Am 3. Dezember 2024 veröffentlichte Frontier Airlines auch ein Leitaktualisierung für das Quartal. Die Leitlinien bestätigten jedoch nur die erwarteten Ergebnisse im vierten Quartal 2024, die zusammen mit den Ergebnissen des ersten Quartals 2024 im Oktober 2024 veröffentlicht wurden. Der einzige Unterschied war ein höherer Punkt der Kraftstoffkosten pro Gallonen -Bereich von 2,40 USD auf 2,50 USD pro Gallone auf 2,45 USD bis 2,50 USD pro Gallone.

Verbesserung der Q4 -Leistung

Frontier Airlines war nicht die einzige Fluggesellschaft in den USA, die für das letzte Quartal des Jahres besser als erwartete Leitlinien bekannt geben. Am 5. Dezember,

Siehe auch:Frontier Airlines 'Frontier Miles -Programm: Was sind die versteckten Vorteile?

, JetBlue, und

kündigte die Verbesserung der Marktbedingungen an, sodass die Aktionäre der Fluggesellschaften im Trio sicherer sind.

American Airlines sagte, dass sein Gesamtrasma (Trasm) nun flach oder um 1% im Jahresvergleich verbessert werden sollte, während die Einnahmen von Southwest Airlines die Einnahmen um 5,5% oder 7% gegenüber dem Jahr (frühere Leitlinien: 3,5% bis 5,5%) verbessern sollten.

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Laut dem vierten Quartal sollte der Umsatz um 5% bis 2% JOY sinken, was eine geringfügige Verbesserung gegenüber dem zuvor bereitgestellten Umsatzbereich, was um 7% bis 3% zurückgeht. Weder

Nor Delta Air Lines, zwei andere große US -Fluggesellschaften, haben Leitaktualisierungen veröffentlicht.

Trotzdem umfasste die Alaska Air Group, die jetzt Alaska Airlines, Hawaiian Airlines, Horizon Air und andere Tochterunternehmen umfasst, seine Anleitung für das Ergebnis je Aktie (EPS) von 0,20 USD und 0,40 USD auf 0,40 USD und 0,50 USD. RASM wurde während der Präsentation "Alaska Accelerate" am 10. Dezember von mittelgroßen Ziffern auf mittel- bis hohe einstellige Ziffern verbessert.