Letztendlich könnte dieser Zug Sie in etwas mehr als einer Stunde von NYC nach Boston bringen

Die Anreise kann per Auto, Bus oder Bahn erfolgen. Allen Wegen ist jedoch gemeinsam, dass man Stunden braucht, um von einer Stadt zur anderen zu gelangen. Die Reise ist zwar lang, führt aber durch eine Vielzahl kleiner und charmanter Städte und bietet wunderschöne Landschaften, insbesondere im Herbst, wenn sich die Blätter zu färben beginnen. Manchmal können jedoch selbst die besten Aussichten die Stunden im Auto nicht wettmachen. Glücklicherweise wird es irgendwann einen Zug geben, der Sie in weniger als zwei Stunden von New York City nach Boston bringt.

Eine häufige und beliebte Roadtrip-Route führt von Massachusetts nach New York. Allerdings unterscheidet sich ein Roadtrip von der Notwendigkeit, beruflich oder in einem Notfall von Boston nach New York City oder umgekehrt zu fahren. Derzeit gibt es einfach keinen schnellen Weg dorthin. Aber wenn alles nach Plan läuft, besteht das Ziel darin, in den nächsten Jahren eine Hochgeschwindigkeitsstrecke in Betrieb zu nehmen und zu einem der schnellsten Züge weltweit zu werden, was bedeutet, dass eine ganztägige Hin- und Rückfahrt zu einem Kinderspiel wird.

Hochgeschwindigkeitszüge können Passagiere in etwas mehr als einer Stunde von New York City nach Boston bringen

Die Fahrt mit der North Atlantic Rail von New York City nach Boston dauert 100 Minuten

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Hochgeschwindigkeitszug

Ähnlich wie bei der Hochgeschwindigkeitsstrecke, die Passagiere in kürzester Zeit von Kalifornien nach Las Vegas bringen wird, wird die Frage beantwortet, ob die USA eine Hochgeschwindigkeitsstrecke bekommen könnten, da Pläne zur Beförderung von Fahrgästen von hier aus Früchte tragenVon Boston nach New York City in nur 100 Minuten.

Mithilfe des Infrastrukturplans von Präsident Biden, der dazu beitrug, das Brightline-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt nach Las Vegas voranzutreiben, glauben die Entwickler des Plans für die Hochgeschwindigkeitsbahn, dass dasselbe für die Ostküste getan werden könnte. Ein Teil der durch das Projekt entstehenden Kosten könnte durch Zuschüsse der Regierung gemildert werden.

Um die North Atlantic Rail zum Leben zu erwecken, müssen laut den Entwicklern der Northeast High Speed ​​Rail Coalition 16 Meilen Tunnel zwischen Long Island Sound und Port Jefferson und Milford, Connecticut gegraben werden. Diese neue Linie würde eine Verbindung zu älteren Linien herstellen, von denen einige derzeit von Amtrak genutzt werden, um die Strecke von einer Stadt zur anderen zu schaffen.

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Wie lange dauert es, mit Amtrak von New York City nach Boston zu gelangen?

Derzeit zu bekommenDie Fahrt von Boston nach New York City mit Amtrak dauert etwa vier Stunden. Dies liegt daran, dass die Geschwindigkeit des Amtrak-Zuges etwa 65 Meilen pro Stunde beträgt. Für die neue HochgeschwindigkeitsstreckeGeschwindigkeiten könnten bis zu 225 Meilen pro Stunde erreichen. Bei diesen Geschwindigkeiten wäre die North Atlantic Rail einer der schnellsten Züge der Welt.

Die schnellere Geschwindigkeit würde dazu führen, dass Arbeitsplätze möglich würden, die früher als zu weit entfernt galten. Es bedeutet auch, dass Arbeitnehmer in Gegenden leben könnten, die erschwinglicher sind als die von Boston oder New York City, um diese Arbeitsplätze zu behalten.

Wie viel wird die Hochgeschwindigkeitsstrecke von Boston nach New York City kosten?

Die Umsetzung von North Atlantic Rail wird 105 Milliarden US-Dollar kosten

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Hochgeschwindigkeitszug in Bewegung auf dem Bahnhof bei Sonnenuntergang.

Jede Änderung der Infrastruktur ist mit Kosten verbunden. Bei der North Atlantic Rail ist das nicht anders. Aus diesem Grund möchte die Northeast High Speed ​​Rail Coalition die von der Regierung bereitgestellten Mittel verstärkt für solche Zwecke nutzen. Darüber hinaus wird die Fertigstellung mit der Unterstützung des Infrastrukturplans viel früher erfolgen, als wenn sie über mehrere Jahrzehnte hinweg in kleinen Stücken erfolgen würde, während auf die Finanzierung gewartet wird.

Um die Hochgeschwindigkeitsstrecke zum Leben zu erwecken, wird dies geschehenkostete schätzungsweise 105 Milliarden US-Dollarfür die „Staatsprojekte mit höchster Priorität“ und die „Hauptleitung“. Als der Infrastrukturplan finanziert wurde, waren 2 Billionen US-Dollar für diese Projekte vorgesehen. Nach Angaben der Entwickler nimmt ihr Projekt nur 5 % des gesamten Geldes ein.

Darüber hinaus leben in der Region, in der sich die Hochgeschwindigkeitsstrecke befindet, 66 % der Zugreisenden des Landes. Durch die Verwirklichung der North Atlantic Rail wird die Luftverschmutzung geringer sein, da mehr Menschen den Zug nehmen, Staus und Verkehr entlastet werden und Arbeitsplätze geschaffen werden, wenn die Regierung über 100 Milliarden US-Dollar bereitstellen kann.

Wenn die Hochgeschwindigkeitsstrecke von Boston nach New York fertiggestellt sein wird

Wenn der Zeitplan eingehalten wird, wird die North Atlantic Rail im Jahr 2048 betriebsbereit sein

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Hochgeschwindigkeitszug

Wenn die Northeast High Speed ​​Rail Coalition die Finanzierung von der Regierung erhalten kann, wird es in naher Zukunft leider immer noch keine Hochgeschwindigkeitsstrecke sein, die gebaut und betriebsbereit ist.

Würden die Entwickler der Nordatlantikbahn grünes Licht von der Regierung geben?Der Baubeginn soll frühestens im Jahr 2028 erfolgen. Dies gibt Zeit für eine ordnungsgemäße Planung und ermöglicht es den Bauunternehmen, ihren Anteil an den Projekten anzubieten.

Nach dem Spatenstich vergehen noch 20 Jahre bis zur Fertigstellung des Projekts. Das bedeutet, dass es fast 2050 dauern wird, bis die Hochgeschwindigkeitsbahn an die Ostküste gelangt.

Vom ersten Spatenstich bis zur Entwicklung der North Atlantic Rail zu einer pendlerfreundlichen Bahnstrecke mag es lange dauern, aber Veränderungen in der Infrastruktur brauchen Zeit – in manchen Fällen sehr viel Zeit. Wenn es eine Möglichkeit gibt, einen Hochgeschwindigkeitszug von New York City nach Boston zu bekommen, ist es jetzt an der Zeit zu streiken, damit die Erwerbstätigen in den kommenden Jahren mehr Beschäftigungsmöglichkeiten haben als die Menschen von heute.