Ethiopian Airlines fügt mit neuer Indien-Route das 19. asiatische Ziel hinzu

Corey

2025-02-10

ist in vielerlei Hinsicht Afrikas größte Fluggesellschaft, obwohl es kaum Konkurrenz um diesen Titel gibt. Ab dem 16. Januar und vorbehaltlich Änderungen plant das Star Alliance-Mitglied Passagierflüge nach138 Flughäfendieses Jahr von seinem Hub in Addis Abeba aus.

Zu den jüngsten internationalen Ergänzungen gehörenFreetown(Mai 2024),Schmecken(Juni 2024),Warschau(Juli 2024),Port Sudan(Oktober 2024),Dhaka(November 2024) undMonrovia(November 2024).

Nach der Ankündigung seiner fünften indischen Route – nachHyderabad—19 der 138 Passagierziele werden in Asien (ohne Nahen Osten) liegen.

Hyderabad erhält äthiopische Flüge

Die Fluggesellschaft der Star Alliance wird auf der ersten Afrika-Route Hyderabads starten16. Juni. Der 2.368 Seemeilen (4.386 km) lange Dienst wird dreimal wöchentlich (eine sinnvolle Startfrequenz) auf der Zweiklassen-Boeing 737 MAX 8 mit 160 Sitzplätzen durchgeführt.

Es wird die fünftlängste Strecke Äthiopiens seinununterbrochenNarrowbody-Ziel nach Dhaka, Abidjan, Delhi und Chennai.

Bild: GCMap

Hyderabad wird neben Bengaluru, Chennai, Delhi und Mumbai die fünfte indische Stadt sein. Die Flüge sind wie folgt geplant, jeweils mit Ortszeit:

Addis Abeba nach Hyderabad: ET682, 16:10-00:40+1 (6h Blockzeit)
Hyderabad nach Addis Abeba: ET683, 01:55-05:55 (6h 30m)

Von Hyderabad nach Afrika

In den 12 Monaten bis Oktober 2024 ungefähr106.000 Passagiere(290 täglich) reisten zwischen Hyderabad und Afrika. Es überrascht nicht, dass der Punkt-zu-Punkt-Markt in Addis Abeba winzig war (2.000).

Im Gegensatz dazu war Nairobi der größte Markt (15.000), und die Buchungsdaten deuten darauf hin, dass Air India die meisten Passagiere über Delhi beförderte. Als nächstes folgte Kairo (7.000), dann Johannesburg (6.000), Daressalam (5.000) und Tel Aviv (5.000). Allein auf diese fünf Märkte entfielen rund 37 % des gesamten afrikanischen Verkehrs Hyderabads.

Photo: Markus Mainka | Shutterstock

Denken wir über den Zeitplan nach

Der05:55Die Ankunft in Addis Abeba entspricht den meisten eingehenden äthiopischen Diensten aus Asien, dem Nahen Osten, Europa und Nordamerika. Dies liegt daran, dass es überwiegend Verbindungen zu den meisten afrikaweiten Flügen gibt.

Aber beachten Sie das16:10Abfahrtszeit von Addis Abeba. Dies ist Teil der wachsenden dritten Flugwelle Äthiopiens, die dazu beitragen wird, die Wettbewerbsfähigkeit, den Marktanteil und die Flugzeugauslastung zu steigern und gleichzeitig für weniger Staus in hektischen Zeiten zu sorgen.

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Bild: OAG

Ein Nachteil ist, dass im Vergleich zu den Spitzenwellen in Äthiopien jetzt relativ wenige Routen miteinander verbunden sind, obwohl sich dies ändern wird. Einige andere indische Flüge starten in diesem Zeitraum, beispielsweise Delhi (15:55) und Chennai (16:10).

Im Fall von Hyderabad sind es seine beiden größten Märkte, Nairobi und Kairo.Gewohnheitwird sich mit der dritten Welle verbinden und daher nicht auf einer Zwei-Wege-Basis funktionieren. Daressalam, Johannesburg und Tel Aviv tun dies jedoch, und beide haben konkurrenzfähige Zeiten.

Über 15 weitere afrikanische Städte wie Accra, Entebbe und Mogadischu werden in beide Richtungen verbunden sein, sind aber kleiner. Der kumulative Effekt der Kombination mehrerer Märkte ist jedoch der Schlüssel zu Hubs.

Foto: Bradley Caslin | Shutterstock

Fünf indische Routen (vorerst)

Änderungen vorbehalten, Äthiopien plant bis zu sechs tägliche Abfahrten nach IndienJuniwie folgt:

Bengaluru: drei wöchentliche 737 MAX 8
Chennai: vier wöchentlich 737 MAX 8
Delhi: zweimal täglich 787-8/787-9
Hyderabad: drei wöchentliche 737 MAX 8
Mumbai: zweimal täglich 787-9

Bild: GCMap

Wohin der indische Markt Äthiopiens reist

Die Analyse der Buchungsdaten für das Jahr bis Oktober 2024 zeigt, dass die überwiegende Mehrheit der Passagiere –620.000 (1.700 täglich)– Anschluss an einen anderen Flug in Addis Abeba. Die beliebtesten Start- und Zielorte waren folgende. Sie hatten rund 190.000 Passagiere, darunter auch Mumbai nach JohannesburgAfrikas größte unversorgte Märkte.