Entdecken Sie die „Tahitian Dreamliner“ von Air Tahiti Nui, die Bora Bora und darüber hinaus verbinden

Partner von American und Alaska Airlines

verbindet Tahiti mit der Welt. Die Fluggesellschaft bietet Flüge zwischen Tahiti und Paris, Los Angeles, Seattle, Auckland und Tokio mit einer Flotte von Tahitian Dreamlinern an, von denen jeder eine einzigartige Botschaft hat.

Die Fluggesellschaft feierte kürzlich ihr 26-jähriges Bestehen und betreibt eine Flotte, die ausschließlich aus Fluggästen besteht

Flugzeuge, die als Tahitian Dreamliner bezeichnet werden. Die Flugzeuge sind in einer einzigartigen Lackierung lackiert, zu der auch das Emblem der Fluggesellschaft, die Tiare-Blume, am Heck gehört. Auf jeder Seite befinden sich Tätowierungen und zwei rote Linien, die die Flagge des Landes darstellen.

Jedes der Flugzeuge hat auch eine besondere Verbindung zu Französisch-Polynesien, einer Ansammlung von rund 120 Inseln, die über die Meeresoberfläche auf einer Fläche von der Größe Europas verteilt sind. In einem exklusiven Gespräch mit Simple Flying erklärte Präsident Mathieu Bechonnet die Bedeutung hinter den Namen der einzelnen Flugzeuge:

„Französisch-Polynesien ist ziemlich groß. Wenn man vom Norden aus von den Marquesas-Inseln bis zu den Austral-Inseln reist, sind es fünf Archipele, aber Besucher sehen in der Regel Tahiti, Bora Bora und Moorea, und das ist alles.“

Empfohlene Lektüre:Französisch-polynesische Quadjets: Die Geschichte der Airbus A340 von Air Tahiti Nui

„Deshalb haben wir beschlossen, jedes unserer Flugzeuge mit einem Bezug zu den anderen Archipelen zu benennen, um eine andere Geschichte über all die Erlebnisse zu erzählen, die man in Französisch-Polynesien machen kann, das nicht nur auf Bora Bora beschränkt ist.

„Es gibt noch so viel mehr zu sehen.“

	Name	Anmeldung
	Fakrava	F-es ist
	Wirf es weg	F-GELD
	Bora Bora	F-OVA
	Genealogie	F-OTO

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In Kombination haben die Namen der Dreamliner eine besonders verborgene Bedeutung: Der Krieger (Tetiaroa) vorwärts (MUA) im großen (NUI) Kanu (VAA).

Was ist in den Dreamlinern drin?

Air Tahiti Nui ist von einem Quadjet umgestiegen

Flugzeugflotte zum Dreamliner zu Beginn der COVID-19-Pandemie. Für eine Fluggesellschaft dieser Größe war der Austausch der gesamten Flotte eher ein Neustart.

Die Wirtschaftlichkeit des Flugzeugs ermöglicht es ihm, Strecken zu bedienen, auf denen das größte Flugzeug wie eine Boeing 777 nicht ausreichend nachgefragt wird, die aber weit genug entfernt sind, um die zusätzliche Reichweite der 787 oder des Airbus A350 zu benötigen. Im Gespräch mit Simple Flying bestätigte Bechonnet, dass die Fluggesellschaft ebenfalls darüber nachdenkt

als potenziellen Flottenersatz, fand den Dreamliner jedoch ideal für das Netzwerk von Air Tahiti Nui geeignet:

„Wir sind sehr zufrieden mit der Größe des Flugzeugs und der Tatsache, dass es perfekt in einen einheitlichen Flugzeugtyp passt, insbesondere wenn Sie eine Fluggesellschaft sind, deren Markt nicht auf Massentouristen ausgerichtet ist.“

„Wenn Sie im Süden des Pazifiks stationiert sind und ein solches Aufkommen [weniger als eine Million Passagiere pro Jahr] befördern, suchen Sie nach Flugzeugen, mit denen Sie auf der sogenannten langen und dünnen Route arbeiten können.“

Foto: Air Tahiti Nui

Diese Flugzeuge sind mit 294 Sitzen ausgestattet, die in drei Reiseklassen unterteilt sind, und bieten ein Bordunterhaltungssystem und WLAN an Bord. Im vorderen Teil des Flugzeugs befindet sich der Business-Class-Bereich „Manureva“ (Vögel der Reise) mit 30 Sitzen, die sich in ein 198 cm langes Bett verwandeln lassen

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Die Fluggesellschaft hat in den letzten Monaten ein Premium-Economy-Produkt installiert. In der Premium-Kabine gibt es 31 Sitze, die in einer 2-3-2-Konfiguration angeordnet sind. Bechonnet bestätigt:

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Die restlichen 232 Sitze befinden sich in den Moana-Economy-Bereichen. Die Flotte ist mit Z300 ZODIAC Aerospace-Sitzen in der Moana Economy-Kabine, Z535 ZODIAC Aerospace-Sitzen in der Moana Premium-Klasse und Parallel Diamond Collins Aerospace-Sitzen in der Poerava Business-Kabine ausgestattet.

Air Tahiti Nui steht im Wettbewerb mit mehreren internationalen Fluggesellschaften, die Tahiti mit den USA, Frankreich und darüber hinaus verbinden möchten. Als Reaktion darauf arbeitet die Fluggesellschaft auf Codeshare-Basis mit den oneworld Alliance-Stars Alaska Airlines und American Airlines zusammen. Dies ermöglicht Vielflieger mit Alaska

und Amerikaner

Treueprogramme zum Einlösen von Punkten für Flüge nach Tahiti.

Neben der Gewinnung von Vielfliegern helfen die Partnerschaften Reisenden auch bei der Buchung von Bargeldflügen, die Teilstrecken bei inländischen und internationalen Fluggesellschaften in derselben Buchung enthalten. Sprechen Sie über die Partnerschaft der Fluggesellschaft mit

Bechonnet betonte, wie wichtig die Position der Fluggesellschaft im pazifischen Nordwesten ist:

„Alaska ist ein sehr interessanter Partner. Sie sind sehr stark. Ohne sie kann man Seattle oder den pazifischen Nordwesten nicht erreichen. Es ist klar, dass ihnen der Standort gehört, und sie sind einer der großen Macher.“

Foto: Air Tahiti Nui

Air Tahiti Nui flog zunächst von Seattle-Tacoma nach Paris weiter, hat die Weiterleitung jedoch kürzlich eingestellt, um die gesamte Besatzung und alle Ressourcen auf Flüge nach Frankreich über ihren Los Angeles (LAX)-Dienst zu konzentrieren.

Alaskas neueste Errungenschaft,

, ist auch auf Tahiti tätig, was in den kommenden Monaten voraussichtlich noch mehr Anschluss- und Einlösemöglichkeiten bieten wird. Als er nach Einzelheiten zu potenziellen zukünftigen Zielen in den USA gefragt wurde, sagte Bechonnet, es gebe noch mehr zu tun, aber alles hänge von den internationalen Partnern der Fluggesellschaft ab:

„Natürlich geht es immer um die Partnerschaft, und das wird für uns die Zukunft bestimmen. Man muss schauen, welchen Weg wir mit den Partnerschaften einschlagen, um darüber nachzudenken, wo in Zukunft neue Reiseziele entstehen könnten.“

„Das Tolle an uns ist, dass wir klein sind und schnell handeln können.“

Foto: Alaska Airlines

Eine weitere Partnerschaft, die die Fluggesellschaft in den letzten Monaten aufgebaut hat, besteht mit Air Rarotonga, der Flaggschiff-Fluggesellschaft der Cookinseln. DerVereinbarungbietet Reisenden einen einfacheren Zugang zu mehreren Inseln der Cookinseln und Französisch-Polynesien, mit bequemen Verbindungen über wichtige Drehkreuze wie den Faa’a International Airport in Papeete (PPT) und den Rarotonga International Airport (RAR).

Anderswo war die polynesische Fluggesellschaftausgezeichnetzwei neue Titel der Airline Passenger Experience Association (APEX). Der „Best In Cabin Service“ im Südpazifik würdigt die Besatzungen, die das Gesicht und die Seele der Fluggesellschaft sind. Air Tahiti Nui gewann außerdem den APEX Best In Seat Comfort 2025 im Südpazifik für seine Sitze in den Farben des Ozeans.