Anders: 3 Londoner Flughäfen begrüßen Royal Air Maroc mit neuer Route

wird dienen

erstmals. Allerdings wird es nur im Hochsommer verkehren und die bestehenden Flüge nach London Heathrow und London Gatwick ergänzen. Casablancas letzter Stansted-Flug erfolgte 2009, als Air Arabia Maroc kurzzeitig operierte.

Royal Air Maroc nach Stansted

Die brandneue Route wird zwischen verkehren24. Juni und 14. September. Royal Air Maroc konzentriert sich verstärkt auf den Punkt-zu-Punkt-Markt von Casablanca nach London. Buchungsdaten zeigen, dass im Jahr bis November 2024 rund 101.000 Hin- und Rückflugpassagiere registriert sind.

Foto:Dylan Agbagnii | Flickr

Es wird laufendrei wöchentlich auf der zweiklassigen Boeing 737-800 mit 159 Sitzplätzen. Der unten gezeigte Zeitplan mit allen Ortszeiten wird sich ausschließlich auf den Punkt-zu-Punkt-Markt konzentrieren. Beachten Sie die etwas „andere“ Abfahrtszeit von Marokko.

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• Casablanca nach Stansted: AT808, 03:00-06:20 (3h 20m Blockzeit)
• Stansted nach Casablanca: AT809, 07:25-10:45 (3h 20m)

Bild: GCMap

Vier Strecken von Casablanca nach Großbritannien

Royal Air Maroc ist die einzige Fluggesellschaft, die zwischen der größten Stadt Marokkos und dem Vereinigten Königreich verkehrt. Dies ist seit 2014 so, als Air Arabia Maroc die Flüge von Casablanca nach Gatwick einstellte (2009 wurde kurzzeitig Stansted angeflogen).

British Airways flog Heathrow-Casablanca bis 2008 mit der inzwischen aufgelösten GB Airways, gefolgt von der inzwischen aufgelösten BMI im Jahr 2011/2012.

Foto:Eric Salard | Flickr

Im Jahr 2025 wird Royal Air Maroc eine Rekordzahl von vier Strecken zwischen Casablanca und Großbritannien haben, wie unten anhand des wichtigen dritten Quartals (Juli-September) zusammengefasst:

• Casablanca nach Heathrow: neun wöchentliche 737 MAX 8 im dritten Quartal (aber auch die 787 erscheint)
• Casablanca nach Gatwick: täglich 737 MAX 8
• Casablanca nach Manchester: drei wöchentlich 737-800 und E190
• Casablanca nach Stansted: drei wöchentlich 737-800

Mit der Ankunft von Stansted wird der Träger einen Rekord vorweisen22 wöchentliche Flügenach Großbritannien (der bisherige Höchstwert lag bei 19) und19 wöchentliche Flügenach London (der bisherige Höchstwert lag bei 17). Mit Ausnahme von Stansted sind die Routenzeitgesteuert, um eine Verbindung herzustellenzum umfangreichen Netzwerk der Fluggesellschaft in West- und Zentralafrika.

Stansteds acht marokkanische Reiseziele

Wie unten zusammengefasst, bedeutet die jüngste Ergänzung, dass Stansted nun auch angeflogen wirdacht marokkanische Flughäfenmit drei Fluggesellschaften:

• Agadir: sechs wöchentlich inJuli(Ryanair viermal wöchentlich, Jet2 zweimal wöchentlich)
• Casablanca: drei wöchentlich (Royal Air Maroc)
• Essaouira: zweimal wöchentlich (Ryanair)
• Er tat es: zweimal wöchentlich (Ryanair)
• Marrakesch: 16 wöchentlich (Ryanair 14 wöchentlich, Jet2 zweimal wöchentlich)
• Ouarzazate: zweimal wöchentlich (Ryanair)
• Rabat: vierwöchentlich (Ryanair)
• Tanger: drei wöchentlich (Ryanair)

Die neuesten Daten zeigen, dass der britische Flughafen dies tun wird38 wöchentliche Abfahrtenin der Hochsaison (gegenüber dem bisherigen Rekord von 35).

Bild: GCMap

Wohin Passagiere von Royal Air Maroc fliegen

Das zeigen die Buchungsdaten für das Jahr bis November 2024135,000der Gatwick-, Heathrow- und Manchester-Passagiere der Fluggesellschaft hatten einen Anschlussflug in Casablanca (370 Passagiere täglich). Dabei halfen das ausgedehnte Netzwerk von Royal Air Maroc, gut koordinierte Flugzeiten, kurze Umsteigezeiten und relativ niedrige Tarife.

Wenig überraschend war Nigeria der mit Abstand beliebteste Markt, gefolgt von Marokko, Gambia, Ghana und Sierra Leone. Die fünf beliebtesten Start- und Zielorte auf Flughafenebene waren:

• Gatwick: Lagos, Accra, Freetown, Conakry und Abidjan
• Heathrow: Lagos, Accra, Freetown, Banjul, Abuja
• Manchester: Lagos, Banjul, Abuja, Accra, Marrakesch