Delta Air Lines wird die Route LaGuardia – Tulsa erst im September starten

Skyteam-Partner Delta Air Lines hat den Starttermin seiner mit Spannung erwarteten Verbindung von Tulsa nach New York verschoben. Der Start war ursprünglich für Mai geplant, Daten von Cirium zeigen jedoch, dass er später in diesem Jahr im September beginnen wird.

Deltas geplante Einführung von Tulsa zum Flughafen LaGuardia (LGA) würde die Gesamtzahl der von Tulsa aus angeflogenen Nonstop-Ziele auf drei erhöhen. Die anderen Ziele sind Atlanta (ATL) und Salt Lake City (SLC). Dies würde Delta neben American Airlines positionieren, um den TUL-LGA-Markt zu bedienen und jeweils tägliche Flüge anzubieten.

Für diesen Schnellflug wird die Fluggesellschaft ihre Regionaljets vom Typ Embraer E175 einsetzen, um die „Hauptstadt des Öls“ mit dem „Big Apple“ zu verbinden. Die Flugzeit beträgt rund drei Stunden.

Abflug am 3. September

Ein Blick auf die Website von Delta zeigt, dass die Fluggesellschaft den Direktflug am Dienstag, dem 3. September, mit DL5725 starten wird, um 07:30 Uhr vom Tulsa International Airport (TUL) abfliegt und um 11:24 Uhr am New York LaGuardia International Airport (LGA) landet (Blockzeit 2 Stunden 54 Minuten). Der Rückflugdienst DL5771 wird am selben Tag starten, LaGuardia um 18:30 Uhr verlassen und um 20:38 Uhr landen (Blockzeit 3 ​​Stunden 8 Minuten).

Quelle: GCMap

Deltas Tochtergesellschaft Delta Connection wird die Strecke betreiben und verfügt derzeit über 129 Embraer E175-Jets mit einem Durchschnittsalter von 8,7 JahrenPlanespotters.net. Die E175 bieten Platz für 70 bis 76 Passagiere. Erwähnenswert ist, dass die Embraer-Flotte von Delta von Republic Airways oder SkyWest Airlines betrieben wird.

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Beliebte Routen in Tulsa

Tulsa International, der direkt hinter dem Will Rogers World Airport (OKC) in Oklahoma City liegt und der zweitgrößte Flughafen des Bundesstaates ist, bedient laut Angaben aller großen US-Fluggesellschaften die beliebteste Route zwischen Juni 2022 und Mai 2023Büro für Verkehrsstatistik, die direkte Verbindung von American Airlines nach Dallas/Fort Worth (DFW), dicht gefolgt von Denver (DEN), das sich Southwest und Untied teilen, was rund 200.000 jährlichen Sitzplätzen entspricht.

Foto: Denver International Airport

Southwest Airlines ist nach Marktanteil die größte Fluggesellschaft am Flughafen und hält rund 37 % der gesamten Kapazität auf seinen Strecken nach Austin, Chicago–Midway, Dallas–Love, Denver, Houston–Hobby, Las Vegas, Phoenix–Sky Harbor, St. Louis und saisonalen Flügen nach Orlando. American Airlines (Hauptlinie) hält 19,58 %; Delta, 8,17 %; während SkyWest 12,18 % einnimmt.

American Airlines ist in Tulsa für alle weltweiten Wartungs- und Technikaktivitäten beheimatet und ist der Stützpunkt für alle Airbus A320-, Boeing 737- und 787-Flugzeuge, die ihre erforderlichen Check-ups durchführen. Mit über 5.000 Mitarbeitern für die Wartung von mehr als 800 Flugzeugen ist das Unternehmen einer der größten privaten Arbeitgeber in Oklahoma.

Auch die Frachtfluggesellschaften Ameriflight, DHL Aviation, FedEx Express und UPS bedienen den Flughafen und transportieren wertvolle Fracht auf verschiedenen Routen in die und aus der Stadt.