Größte Rakete aller Zeiten: 6 Fakten, die Sie über das Raumschiff von SpaceX wissen sollten

Nur wenige Himmelsprojekte haben die Fantasie der Welt so sehr erregt wie das Starship-Programm von SpaceX. Von seiner gewaltigen Statur auf der Startrampe Boca Chica in Texas bis hin zu seinem glänzenden Edelstahlgehäuse verkörpert Starship die Zukunft des interplanetaren Transports. Hier erfahren Sie, was Sie über das bahnbrechende Programm von SpaceX wissen müssen.

Was ist das Starship-Programm von SpaceX?

Reisen zum Mond, zum Mars und darüber hinaus

Starship ist als kommerzielles Arbeitstier konzipiert und revolutioniert die Raumfahrt, indem es die Kosten für den Transport von Nutzlasten in die Umlaufbahn senkt. Ganz gleich, ob Sie Satelliten starten, Weltraumteleskope einsetzen oder mit der NASA zusammenarbeiten, um die Internationale Raumstation mit Nachschub zu versorgen: Starship bietet beispiellose Vielseitigkeit und Erschwinglichkeit. Das Starship-Programm hofft, eine Renaissance der Innovation in Branchen von der Telekommunikation bis zur wissenschaftlichen Forschung auszulösen. Es ist jedoch das ehrgeizigste Ziel des Programms, das unsere Welt grundlegend verändern könnte: die menschliche Kolonisierung auf dem Mars.

Das SpaceX Starship ist ein Super-Heavy-Lift-Trägerraketensystem, das aus zwei Stufen besteht:

• Erste Stufe: SpaceX Super Heavy-Booster
• Zweite Stufe: Raumschiff

​​​

Vollständig integriertes Raumschiff (erste und zweite Stufe)
HÖHE	397 Fuß / 121 m
DURCHMESSER	29,5 Fuß / 9 m
NUTZLASTKAPAZITÄT	100 – 150 t

Foto: SpaceX

Superschwerer Booster
HÖHE	232 Fuß / 71 m
DURCHMESSER	29,5 Fuß / 9 m
Treibstoffkapazität	7,5 Mlb / 3.400 t
SCHUB	16,7 Mlbf / 7.590 tf

Foto: SpaceX

Der gewaltige Super Heavy-Booster ist eine entscheidende Komponente für das Ziel von Starship, nicht nur Astronauten und Fracht, sondern letztendlich auch Zivilisten, Wissenschaftler und Siedler durch die riesigen Weiten des Weltraums zu transportieren. Zu diesem Zweck verfügt der Super Heavy-Booster über 33 wiederverwendbare Raptor-Triebwerke mit Methan-Sauerstoff-Stufenverbrennung, die von SpaceX entwickelt und hergestellt wurden und jeweils 230 tf / 507 klbf Schub erzeugen können. Beachten Sie im Bild unten die dramatischen Designverbesserungen, die SpaceX vom ursprünglichen Raptor 1-Motor zum Raptor 3 vorgenommen hat, was mit jeder Innovation zu einer höheren Effizienz und Leistung führt. Die verbesserten Raptor-3-Motoren werden bald die derzeit auf Starship verwendeten Raptor-2-Motoren ersetzen.

Schließen

Raumschiff
HÖHE	165 Fuß / 50 m
DURCHMESSER	29,5 Fuß / 9 m
Treibstoffkapazität	1.200 t / 2,6 Mio. Pfund
SCHUB	1.500 tf / 3,3 Mlbf

Foto: SpaceX

Nach der Trennung von der Bühne wird das Raumschiff Starship mit der gewaltigen Mission beauftragt, Dienste für den „Mond, den Mars und darüber hinaus“ bereitzustellen. Zu den hochgesteckten Zielen von Starship gehört neben der Revolutionierung traditioneller erdbasierter Raumfahrtoperationen auch die Ermöglichung des Übergangs der Menschheit zu einer multiplanetaren Spezies.eine Vision, die von CEO Elon Musk klar zum Ausdruck gebracht wurde.

„SpaceX wird den Mars kolonisieren. Die grundlegende Frage ist, ob die Zivilisation der Erde ihr technologisches Niveau lange genug aufrechterhalten kann, damit die Kolonie aus eigener Kraft wachsen kann, selbst wenn die Versorgungsschiffe nicht mehr kommen. Wenn ja, wird die Menschheit den Fermi-Großen Filter für einen einzigen Planeten passieren.“ – Elon Musk

Mit Starship,Elon Musk stellt sich eine Zukunft vorwo die Raumsonde unzählige Menschen zwischen Planeten befördert und so das langfristige Überleben unserer Spezies mit dauerhaften, bewohnbaren Kolonien auf dem Mars sichert. Sollte ein katastrophales Ereignis die menschliche Spezies auf der Erde bedrohen oder sogar auslöschen, könnte der Mars als zweite Heimat der Menschheit dienen.

Das Antriebssystem des Raumschiffs Starship verfügt über drei Raptor-Motoren, wie sie auch im Super Heavy zu finden sind, sowie drei Raptor-Vakuummotoren (RVac), die dank eines größeren Abgasabschnitts und einer größeren Expansionsdüse für die Leistung im Weltraum optimiert sind. Die RVac-Triebwerke sind jeweils in der Lage, 258 tf / 568 klbf Schub zu erzeugen.

Foto: SpaceX

Wie viele SpaceX-Raumschiffe gibt es?

Steigerung der Starship-Produktion

SpaceX verfügt über mehrere Starship-Prototypen in verschiedenen Entwicklungs- und Teststadien. Die genaue Anzahl der Raumschiffe kann sich ändern, wenn neue Prototypen gebaut und ältere ausgemustert oder in Tests eingesetzt werden. Zum jetzigen Zeitpunkt verfügt SpaceX über zwei einsatzbereite Starship-Raumschiffe und drei im Bau:

• Schiff 31 (Block 1): Betriebsbereit, wartet auf den Start
• Schiff 33 (Block 2): Betriebsbereit, wartet auf Kryotests
• Schiffe 34, 35, 36 (Block 2): Im Bau

Zum jetzigen Zeitpunkt verfügt SpaceX über vier betriebsbereite Super Heavy-Booster und zwei im Bau:

• B12: Betriebsbereit, wird nach dem legendären Fang, der auf der ganzen Welt beobachtet wurde, einer Inspektion nach dem Flug unterzogen. (Mehr dazu später)
• B13: Betriebsbereit, wartet auf statische Brandtests
• B14: Betriebsbereit, wartet auf statische Brandtests
• B15: Betriebsbereit, wartet auf kryogene Tests
• B16, B17: Im Bau

Foto: SpaceX

SpaceX hat sehr ehrgeizige Pläne für den Produktionsmaßstab von Starship.Laut Robb-BerichtMusk stellt sich vor, nach Fertigstellung der neuen „Starfactory“-Produktionsanlage von SpaceX in Boca Chica, Texas, jeden Tag ein neues Raumschiff auf den Markt zu bringen.

„Dies wird es uns ermöglichen, unsere Produktionsrate deutlich zu steigern, während wir unserem langfristigen Ziel näherkommen, ein Schiff pro Tag zu produzieren.“ – Kate Tice, SpaceX Quality Systems Engineering Manager

Wie viel kostet ein Raumschiff?

Die Kosten für den Bau eines Taxis zum Mars

Die Kosten für den Bau eines Raumschiffs sind eine komplexe Berechnung, die von Materialien, Arbeitskräften, Forschung und Entwicklungsfaktoren beeinflusst wird.Laut „The Starship Report“ von Payload ResearchIm Jahr 2024 belaufen sich die geschätzten Kosten für den Bau eines vollständig integrierten Raumschiffs auf 90 Millionen US-Dollar. Der Bericht schätzt, dass der Super Heavy-Booster 70 % dieser Kosten ausmacht, während die Raumsonde Starship die restlichen 30 % ausmacht, und setzt sich wie folgt zusammen:

Vollständig integrierte Raumschiff-Kostenaufschlüsselung
39 Raptor-Motoren	39 Millionen US-Dollar
Strukturmaterialien	13 Mio. $
Avionik	3 Mio. $
Arbeit	35 Millionen US-Dollar

Da die Starfactory von SpaceX ihre Prozesse rationalisiert, wird erwartet, dass die Produktionskosten, insbesondere im Hinblick auf den Arbeitsaufwand, sinken.

Foto: SpaceX

Warum ist SpaceX Starship so günstig?

Ein neues Zeitalter der Raumfahrt mit wiederverwendbarer Technologie

Jahrzehntelang war die Erforschung des Weltraums größtenteils eine einmalige Angelegenheit. Raketen waren für den einmaligen Gebrauch konzipiert, was die Raumfahrt zu einem exorbitant teuren Unterfangen machte. Die revolutionäre Vision von SpaceX setzt sich jedoch für ein nachhaltiges Modell ein, bei dem Raumschiffe und Raketen mehrfach ins All fliegen und so die Kosten deutlich senken. Das Starship-Raumschiff und der Super Heavy-Booster sind auf Wiederverwendbarkeit ausgelegt und können nach Erfüllung ihrer Missionen sicher zur Erde zurückkehren und landen. Diese Fähigkeit stellt einen gewaltigen Fortschritt dar, um die Raumfahrt wirtschaftlicher und zugänglicher zu machen.

Nach der Lieferung seiner Nutzlast wird der Super Heavy-Träger nicht zu Weltraummüll und erleidet auch kein Feuer, sondern kehrt nach Hause zurück, um für seine nächste Mission vorbereitet zu sein. Das Gleiche gilt für das Raumschiff Starship. Dieser Wiederverwendbarkeitsfaktor senkt die Produktionskosten drastisch und verändert das Paradigma hin zu nachhaltigeren Weltraummissionen.

Am 13. Oktober 2004 fand unter großem Getöse eine Veranstaltung statt, die das Engagement von SpaceX demonstrierte, die Grenzen der Innovation zu verschieben. Der kolossale Startturm, den SpaceX liebevoll „Mechazilla“ nannte, fing bei seiner Rückkehr zur Erde einen Super Heavy-Booster mit mechanischen Armen, sogenannten „Essstäbchen“, ein.

Das Unternehmen plant, dieses Konzept weiter auszubauenindem das Raumschiff der zweiten Stufe auf die gleiche Weise eingefangen wird, um sicherzustellen, dass es sicher landet und schnell für seine nächste Reise vorbereitet werden kann.

„Hoffentlich erreichen wir Anfang nächsten Jahres auch das Schiff.“ – Elon Musk

Wiederverwendbarkeit ist mehr als nur ein technischer Fortschritt; Es ist ein finanzieller Game-Changer. Indem SpaceX die Kosten für den Bau neuer Raketen für jede Mission erheblich senkt, bereitet es den Weg für eine neue Ära der Weltraumforschung, in der die Kosten kein unerschwinglicher Faktor mehr sind. Diese finanzielle Befreiung ermöglicht häufigere Einsätze, fördert mehr Innovation und unterstreichtDie Mission von SpaceX besteht darin, die Raumfahrt von einem seltenen Ereignis zu einem regelmäßigen Ereignis zu machen.

„SpaceX hat die erste vollständig wiederverwendbare Raketenstufe entwickelt und, was noch wichtiger ist, die Wiederverwendung wirtschaftlich rentabel gemacht. Leben multiplanetar zu machen ist grundsätzlich ein Kosten-pro-Tonne-Problem für den Mars. Derzeit kostet es etwa eine Milliarde Dollar pro Tonne nutzbarer Nutzlast auf der Marsoberfläche. Das muss auf 100.000 US-Dollar pro Tonne verbessert werden, um dort eine autarke Stadt zu bauen, also muss die Technologie 10.000-mal besser sein. Extrem schwierig, aber nicht unmöglich.“ – Elon Musk

Nicht nur der Größte, sondern auch der Mächtigste

Das Starship von SpaceX ist die größte jemals gebaute Rakete. Vollständig beladen mit ihrem Super Heavy-Booster ist sie etwa 120 m hoch und damit die höchste Rakete, die jemals gebaut wurde.Laut Musk, zukünftige Designs werden noch größer sein.

Foto: SpaceX

Starship ist nicht nur die größte Rakete, die jemals gebaut wurde, sondern der kombinierte Schub der Raptor-Triebwerke des Starship und des Super Heavy-Boosters beträgt über 16 Millionen Pfund (lbf), was sie zur stärksten Rakete macht, die jemals gebaut wurde.

Wie oft wurde Starship gestartet?

Das dritte Mal ist ein Zauber

Zum jetzigen Zeitpunkt wurde Starship fünfmal gestartet. Die ersten beiden Starts im April und November 2023 konnten ihre Missionen nicht wie geplant abschließen. Es wurden jedoch wertvolle Lehren gezogen, die zum Erfolg der folgenden drei Starts im März, Juni und zuletzt des historischen „Mechazilla“-Fangs am 13. Oktober 2024 beitrugen.

SpaceX wird Starship im Jahr 2024 zum sechsten Mal starten. Unten wird am 23. Oktober 2004 ein Super Heavy-Booster zur Startrampe in Boca Chica transportiert, was darauf hindeutet, dass der sechste Start relativ bald erfolgen könnte.

Foto: SpaceX

SpaceX verfügt derzeit über eine Startfreigabe der FAA, allerdings würde ein Start im Rahmen dieser Freigabe das gleiche Missionsprofil wie Start fünf erfordern. Mit jedem weiteren Starship-Start kommen wir der Verwirklichung einen Schritt näherMusks Traum von der Kolonisierung des Mars.

„Die ersten Raumschiffe zum Mars werden in zwei Jahren starten, wenn sich das nächste Transferfenster Erde-Mars öffnet. Diese werden abgeschraubt, um die Zuverlässigkeit einer intakten Landung auf dem Mars zu testen. Wenn diese Landungen gut verlaufen, werden die ersten bemannten Flüge zum Mars in vier Jahren stattfinden. Die Flugrate wird von da an exponentiell ansteigen, mit dem Ziel, in etwa 20 Jahren eine sich selbst tragende Stadt zu errichten. Multiplanetarität wird die wahrscheinliche Lebensdauer des Bewusstseins enorm verlängern, was bei uns nicht mehr der Fall sein wird.“ haben alle unsere Eier, buchstäblich und metabolisch, auf einem Planeten.“ – Elon Musk

Sehen Sie sich unten ein kurzes Video an, das den Raumschiffbetrieb in der Starbase-Anlage von SpaceX in Texas demonstriert.

VERWANDT:US Space Force und SpaceX starten dritte Falcon-9-Rakete mit Spionagesatelliten für das National Reconnaissance Office